汽車維修本身是一件很麻煩的事情，沒有辦法，誰讓汽車給我們這麼多方便，交點也是對的。如果你喜歡你的車，汽車會給你帶來較少的麻煩，也會給你帶來最好的汽車體驗；相反，如果汽車使用不當，反饋會帶來更多的麻煩。如果換機油和機器過濾器已經是個問題，那麼麻煩還在後面。隨著汽車行駛里程的增加，會有越來越多的項目被改變。例如，在改變了以下六個部件後，你可能會驚訝地發現，汽車的動力上升，燃料消耗降低，所以，預防性更換是必要的。
一、空氣濾清器
空氣濾清器作為汽車“三大濾清器”之一，是一項日常維護工程。一些朋友在維護空氣過濾器時過於依賴清潔而不是更換。事實上，在空氣質量較好的地方，行駛一萬公里以上的汽車可以考慮清理空濾器表面的灰塵，甚至跑兩萬公里，把它取下來看看是否太髒，可以用氣槍吹表面。但如果你跑超過3萬公里，你就得換掉它。連接在空氣過濾器下的節流閥是汽車進氣系統的唯一通道。如果換成高流量的空氣濾清器，也會增加功率，但一旦髒了，就會使發動機的混合比失調。但也存在一些故障現象，如功率不足、抖動、油耗增加等，應進行預防性、經常性的更換。
空氣過濾器應保持清潔，否則進氣口會受到影響。
二、火花塞
發動機的每個氣缸都有一個火花塞，一些高性能汽車的一個氣缸上裝有兩個火花塞，這兩個火花塞是汽車點火系統的關鍵部件。如果汽缸的火花塞工作不正常，汽油消耗量將增加30％以上。火花塞失效時會出現汽缸著火的症狀，如間歇性抖動、功率降低、油耗增加等。事實上，經過一段時間的使用，火花塞的性能將會下降，這將影響汽車的功率和燃油消耗。火花塞的更換週期也因材料的不同而不同。銅芯火花塞需預防性更換3萬公里左右，性能衰減快；鉑芯火花塞可更換一次，銥火花塞使用壽命可達10萬公里。
火花塞積碳直接影響其性能
三、蓄電池
一旦啟動汽車，汽車的電力負荷主要由發電機承擔，包括給電池充電，未啟動狀態下的電力由電池提供。電池的使用壽命為3-7年，延長使用後性能會下降。一旦出了問題，它就永遠處於停電狀態。電池沒有充電，發電的機會會一直給它充電。燃料的能量是白白消耗的。因此，電池也需要根據其使用壽命，進行預防性更換。
電池狀態觀察孔，綠色表示正常
四、高壓包
高壓封裝就是我們所說的點火線圈。它和火花塞一樣，是汽車點火系統的關鍵部件。隨著車輛行駛里程的增加，點火線圈將逐漸老化、損壞，並導致漏電。當然，伴隨著燃料消耗的增加。
五、輪胎
我們知道，低輪胎壓力增加了與地面的接觸面積，導致燃油消耗增加。輪胎作為橡膠製品，也會老化或磨損，磨損到一定程度（花紋超過磨損警戒線），或老化硬化，在行駛過程中會出現打滑現象，不僅功率會下降，而且油耗也會增加。更重要的是，存在嚴重的安全隱患，因此輪胎花紋在一定程度上（胎面花紋有磨損極限標記），或者輪胎使用5年以上，都需要預防性更換。
輪胎老化外觀有許多裂紋。
六、燃油濾清器
燃料過濾器也是“三個過濾器”之一，作為日常維護項目，但我們是最容易被忽視的一個地方。事實上，這三個濾波器可以在不同的時間更換，但都有各自的更換週期。就像燃料濾清器長時間不變，會被堵塞，使燃料系統的燃料壓力降低，造成燃料霧化變質，使混合物變稀，導致故障，如駕駛能力弱，燃料消耗增加，抖動，和一般燃料過濾器。60,000公里內更換一次。
閱讀更多 有車說不停 的文章
