幸福城堡
去西藏自驾游，买福特憾路者可以吗？
在二十多万级别的越野车中，自驾西藏的车型选择，福特憾路者绝对是物有所值，最合适不过，远超霸道27，综合性能甚至是强于国产新霸道3.5。
硬派越野大樑➕全时四驱➕后桥差速锁
虽然憾路者仅是2.0T发动机，但功率输出达到245匹，扭矩为360NM，带多片离合器式中央差速器，后桥配牙嵌式差速锁。这辆憾路者的四驱模式类似于大切那种，在铺装路面高速行驶动力分配以后驱为主，实现前后20:80的分配，而在低速非铺装路面，根据路况电控系统分配前后动力按50:50输出，这对泥泞或冰雪路面的驾驶操控性提高不少。这个也是很多朋友吐槽新国产霸道改分时四驱的原因。
憾路者虽然前桥采用电子限滑，相比机械式（牧马人类）差速锁功能不可相提并论，但单前轮轻度脱困也是可以的，但不要忘了憾路者还有后桥牙嵌式差速锁，对于大多数需要脱困路况，后轮单轮动力锁止分配更实际，再加上低四2.48倍的扭矩放大功能，憾路者可以称得上是不折不扣的硬派越野了。
强大性能基本可全天候覆盖西藏地形路况
凭小编这些年多次自驾进藏，走遍大半个青藏高原，单纯从自驾游的常规及非常规（核心无人区外）的路线自驾，憾路者是完全适合的也是称职的。首先它不挑油，92号足矣，且油箱容积也达到80升，虽不及大切的94升，但续航里程应该可达到600公里以上，对穿越阿里大北线，阿里中线大湖区、新藏线无人区，喜玛拉雅山北坡无人区等均在续航里程内可以补充到油料。
硬数据方面，接近角近30度，通过角21度，离去角25度，而涉水深度达800MM，离地最小间隙210MM，这些越野硬指标虽然不算太出众，但对于非极限攀岩之外，基本上完全可以适应西藏自驾越野路况的需要。
结语
综合上述的对憾路者的性能阐述结合小编的西藏自驾经验，由于这车厂配的是公路胎，在此小编建议自驾西藏时最好更换成AT全路况轮胎，这对于自驾西藏途中应对一些非铺装路面或涉水或修路或蹋方路段更有把握。
更多关于西藏自驾可以关注小编，分享交流更多精彩。
百威天地BRAVEWORLD
去西藏自驾车很重要，但与车相比较人更重要，2019年春节期间我用23天川进青出自驾西藏！
分享到:
