基金經理股市日記
我看好氫能源股，不看好甲醇能源股。存在就是合理的，因為中信研報事件大盤暴跌，所有前期熱點都調整，只有氫能源股率先重新崛起是合理的。
把甲醇汽車燃料也說成新能源，不知道是故意的還是無知。甲醇一般是來源於天然氣和煤炭，和新能源沒半毛錢關係，用作汽車燃料也不算。這個和乙醇汽油一樣道理，乙醇用糧食製作，在目前低油價時代，乙醇汽油也是雞肋。國家只說是甲醇燃料試點，意義有限。
但氫能源不一樣！氫能源幾年前就炒過，用作汽車燃料在日本很普及，但一直以來不被當做新能源，因為氫的製作是高耗能，電力一般是煤火電，採用化工方式生產氫尾氣也一樣。所以一直推廣不了完全算不了新能源，即使用作汽車燃料。
那麼氫怎麼現在就被當做新能源了呢？我現在也高度認可氫是新能源！就因為我國廣大山區偏遠地區以及海上有大量風能和太陽能，如果僅僅上國家電網，涉及遠距離傳輸，優勢不大，因此多年來棄電現象嚴重，也導致太陽能風能行業危機。而用這些電來製作氫儲存起來供汽車使用，就一石四鳥！太陽能，風能，氫能源以及新能源汽車四大產業齊頭並進，所以這波行情在去年年底太陽能風能概念股率先啟動，原因也在此！
基金經理股市日記
氫燃料電池算新能源 氫氣直接燃燒不算新能源
一個是直接燒產生熱驅動內燃機，
一個是在電池裡面化學反應產生電力 效率高了很多很多 這是2種東西
jinesc
還是氫能源有前途！關鍵是可以充分利用我們太陽能風能過剩資源！
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