揽途950搭载一副水冷四冲程L型两汽缸，最大动力输出83kw，约113匹。
车体采用了钢管式的车架、铝合金后摇臂，叉芯口径为48mm的倒立式前叉、可调的单筒式后减震，数字式的仪表板，前19、后17英寸的车轮。
采用了更轻的后摇臂，红色涂层的车架，滑动式离合器经过升级，仪表板的重新修改，博世的六轴IMU。
新增加的S版换装前后钢线式的轮框、前后电子悬挂系统，加装了DQS快速换档系统，全LED的前大灯，5英寸的TFT全彩仪表板，以及巡航控制、免提系统等电子装备。
厂方还提供四种个性化套餐：TouringPack旅游包的组件有两侧的后边箱、电加热把手、中央大脚架；
SportPack运动包的组件则有符合排放要求的Termignoni排汽系统、铝合金制的水泵盖、LED指示灯；
UrbanPack城市包的组件则包括尾箱、带锁定设计的油箱袋、USB充电接插口；EnduroPack耐力越野包则有LED辅助射灯、发动机及车体的护架、钢制的脚踏。
现行款的2018'Multistrada950揽途有供应国内市场，基本配置的官方起步价为人民币14.3万元。（素材来自群策网）
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