浪淘沙32951508
新疆的路况比较好一些，可以买别克的GL8，能拉的人多一点儿，有更多的优势，丰田霸道这样的越野车，也可以，性能比较好，能够走一些比较糟的路，要看你的运营方向，主要是坐包车，去哪些地方，如果走独库，还是用越野车比较好一点，通过性更高一些。
生意的前景都是自己运营出来的，就要看你对新疆的攻略，了解有多少，能不能和一些俱乐部或者是旅行社，进行一些挂钩，之后保证每天都有活可以跑，比较稳定就好，挣钱可能不会太多，就拿跑西藏川藏线的司机来讲，基本上是两个月跑三趟，去一趟能挣个一万来块钱，每个月也就一万来块钱，在新疆看你跑哪条线路，是不是很专注，这个很重要。
另外，就是车辆的手续，个人的车辆不具备商业运营，如果是非运营的车辆，不适合去跑这样的线路，一方面有可能运管，一些管理部门去查你，就会比较被动，在买车的时候，最好写上营运车辆，写上租赁两个字，这样，你车的手续就比较齐全了，具有了营运的资质，上保险的时候也会按照，营运车辆上保险，主要是预防万一，有一些善后的事儿，必须提前要考虑周到，不能因为跑个车，让自己的家庭破产，这样就不太好了，提前设计好。
好了，就说这么多吧！关于到西藏自驾，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，自驾西藏，就会有一系列关于自驾西藏的一些小常识，等你哦。
川藏自驾游
看看你自己的实力再决定买越野车还是商务车，我在新疆遇见包车的别克GL8，带司机是一天1500元，喀什到塔什库尔干（红旗拉普），带司机，新疆只要不玩越野，商务车包车多，我也在喀纳斯遇见上海大通比较多。别克2.5还可以维修贵，大通油耗不了解。在新疆单车没人敢去玩越野切记。
信仰148104038
仅供参考的建议，你要先确定有稳定的客源，根据自己的经济实力，选择什么样的客户群体，挂靠啥样的旅游公司，在那个景区跑服务，别干车买了，没有客户。有三十人的团，二十人的团，散户六人七座别克刚好，但路况要绝对好才行。你最好先亲自去你想去的景区实地调研，考斯特拉的人多，车价高，别克要抱团取暖，两到五辆，烤斯特也至少三辆，最理想，自己注册旅游公司，选几个好的资深导游。
老柴180874901
首先，热烈欢迎各位来新疆旅游！根据新疆旅游业人士讲，乌鲁木齐别克商务和丰田普拉多都无营运手续、无营运保险，跑旅游包车均属非法营运。更何况新疆境内景点山高路远，旅游旺季时间短暂，各地、州、市、县的交通运管各自为政，职责与利益所致均张网以待。如果不怕扣车、罚款，那就不说了。租车自驾除外！
在路上221084
GL8吧，乘坐舒适，新疆的路况也不是很糟。去年跑几个5a景点玩了一圈，发现商务车大通特别多，越野车的话就是霸道特别多。
自由之光丶
不管什么车，跑旅游必须手续齐全（挂营运或租赁都行），没有手续的绝对不行，都属于非法车辆，旅行社不能用，游客权利无法保证！
西域疆行
跑旅游最赚钱的当然是二手gl8，投资十几万，不出问题一年就回本了。霸道投资大，收益也不会比gl8多多少。
1392820708
不管什么车，最好上外地牌。能省去很多不必要的麻烦
热心市民LT先生
如果只在新疆市区跑就选别克，如果还要出新疆或者经常出新疆就选丰田
揽其至胜
看你接什么消费水平的人了，我朋友玩户外自驾霸道接团。有一次接十人自驾，最后一辆霸道和一辆商务。朋友推荐GL8,游客嫌档次低，选择奔驰商务。
