孫玉斐
答案是肯定的！
科三考試其實很簡單，那為什麼現在及格率還這麼低呢？主要跟心情緊張有關係。
1，在考場模擬考試，在很大程度上減少了壓力，緩解了緊張情緒。
試想，你不參加模擬練車，直接考試，考試路線，哪個路段容易出現狀況等等你都不知道，是不是考試更緊張。
2，熟悉考場，能提前做準備。
模擬練車時，你要著重注意以下幾點。
直線行駛的起點在哪？因為這個項目現在只有語音沒有牌子，在做此項目時，就不知道從哪開始，等語音播報開始時，可能你的速度不夠或者還在調方向，這樣肯定會掛掉。
再比如，學校區域，人行橫道，公交車站，三個項目有牌子沒語音，如果你不在考場模擬，到考試的時候就會錯過牌子而掛科。
還有像靠邊停車。好多考場有暗點，如車身停在兩線之間或者方向盤正對一個箭頭，一條線，一個參照物，有了這些暗點，考試就會變得很簡單。模擬考試時，安全員會告訴你的。
雖然模擬考試的費用不菲，但比起補考的時間，補考費來說，還是很值得。
九尾狐視頻
昨天才拿到了駕照，就自己經歷回答。
科三模擬練車絕對有用，而且很有必要。
我這裡模擬車跟考試車一模一樣，區別在於考試除了考試平時就停在車庫裡。
我們駕校平時練科三的車都不帶電腦模擬器，平時練車也只能練加減檔，掉頭，和看鏡子擺頭觀察。
模擬車就不一樣了，在考試路段練，相當於考試。模擬車一個小時320元，一個小時也就能跑4圈。我這次自己花960包模擬車3小時，考前用車1小時，給教練150元紅包，多跑3圈。總共就在考試路段花3天時間，跑了19圈。100分過了2次，90分合格過了6次。不合格次數主要出現在前2小時，後2個小時合格次數多了。
最後2月18號考試時第一把90分合格了。
好多人都說我傻，花錢太多了。我自己想法是，人笨反應慢，記不住細節就用練車次數來彌補。萬一考不過去，補考費要交570元，考試前還要包一次車320元，包括路費啥的將近1100元了。最關鍵的是隻能過半個月，十五六天以後才能考第二次科目三，時間就耽誤了，中間再去駕校這些費用肯定遠超我包車的費用了。
所以我建議，別隻考慮眼前的小費用，如果是對自己技術信心不大就果斷包模擬車吧。考不過去你的損失就更大了。
最後祝光大學員早日拿到駕照。
吃瓜AM
關於駕照考試，首先可以肯定的是考試前先模擬，100%會提高成功率。
科目三雖然不比科目二難，但同樣有很多通不過掛科的，因為科目三考試內容較多，且主要是細節多，各個細節稍不注意就可能扣分，少則5分，如：起步未按喇叭，多的10分，如：靠邊停車超過邊線30公分，或者熄火一次等，有些直接扣100分，未系安全帶，熄火不掛空檔打火等，90分才及格，所以每個環節都要注意別出錯。
摸擬的過程，你可以視為考試一樣，因為用的是考試的場地，走的路線一樣，在模擬過程中就會練習所要考查的項目，練習之後會有記憶在大腦裡，等到考試時就會自信很多，你做動作也就會更果斷和利索，思想上的壓力小了，就不會分神造成手腳配合不協調的情況，手腳不協調可能在掛檔時都會出問題的。
俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。就算對考試的規則再熟悉，平時練的再好，不到考試場地模擬檢驗，就直接考試，考試失敗概率會很高，相反，認真的多摸擬，離成功會更近。祝你好運！
成長空間自媒體
在一定層面上是可以的，具體分析如下：
1、心理方面，考試前在考場用考試車模擬，一方面掌握了考試流程和細節，體驗了考車和車載設備的操作，另一方面真實的感受了考試，這些對自己心理方面的鼓舞作用很大，尤其是模擬通過考試的，心理更會輕鬆，有助於超常發揮。
2、技能方面，雖然開始考試的學員基本操作就可以，但是以前畢竟是訓練狀態，也許也有考核，但只侷限於訓練，開車考車進行模擬練車，根本是不一樣的體驗。也許教練疏忽的小細節，在考場模擬的時候能給指點到，模擬有助於查缺補漏。
但模擬也不是100%起作用，關鍵在於平常的積累，平時練車沒問題，考試就容易考過。不要將希望完全寄託在模擬上，也不要完全不模擬，根據自己的心理和練車水準而定。
考試不易，尤其是一些地方約考都很難，既然約上了那就多一份保障，考過為好。
大車駕照網
123六悅321
說實話科目三我總共模擬考試三次，沒有一次過關，丟三落四的被教練罵。考試也掛了三次，第四次才過。說來簡單就是自己太緊張，多練習才能過。
大漠胡楊140283023
有幫助，但不要依賴模擬，也不要在模擬中耽誤時間，還是去現實中好好實際操作。科三路考會遇見很多不確定路況（比如:正在直線行走，卻在正前方有個慢慢悠悠騎三輪車的），久練久熟，熟能生巧，練的是駕駛技術、練的是駕駛中的心裡素質，實操技術與心裡素質都過關了才能順利考過，好多學員都是敗在心理壓力上，主要原因還是練的少、練的不夠熟練，有學員談到運氣方面，可能也是存在的。
大成周易
你這是怎麼樣模擬法呢？實地實車還是網上模擬，前者毋庸置疑，後者就不敢苟同！成功率這種東西，很讓人蛋疼的！有可能給你百分之九十九的成功率，但是你就每次都碰到那百分之一。就好像抽獎，百分之一的中獎率，理論上是你抽一百次就應該有一次中。但實際上，你抽一輩子都有可能不中！
能不能提高成功率，鬼才知道！也許你現在就有百分之百的成功率了，那還怎麼提高呢！百分之二百嗎？
踏踏實實的去練，想那麼多幹嘛呢，考駕照更本沒有成功率這東西。過就是過，不過就是不過，還能考過一半的嗎！如果有，那也是永遠對半分，過和不過！
光與暗112659021
科目三考試之前，學員對考試當我是陌生的，所以在考試之前進行模擬，學員就會很熟悉考試路線，如果是陌生的考場和一個熟悉的考場，那麼考試的時候，熟悉的考場肯定通過率要高很多，所以建議大家科目三考試前，一定要到科目三考場進行模擬。
車訊鑑聞
總的來說，有總比沒有強吧。但是模擬再怎麼強也比不了實車練習來的好，建議找個好點的駕校，多學多練，爭取拿到駕照就能上路，然後在實際操作中慢慢學習總結經驗，誰都不是天生的高手，只不過經歷的比別人多，總結的經驗比別人多而已！
