江南小河流水
我是17年考的驾照，当时的我也正如你说的那样，我在心里长长担忧自己会考不过去，既浪费了钱又浪费了时间。考科一时，我先问了驾校文员，后又问了已经考过的同学和朋友，他们都说只要多看几遍，多练几次模拟考，通过率很高，通过多次模拟考，在分数稳定在合格线上时，我才彻底放下心。
科二是比较难过的，当时的我前前后后练车练了2个多月，教练一直说我这样下去会过不了，心里极难受，但还是选择了报考，考试时有两次机会，第一次刚开始就因为紧张侧方位停车过线了，直接挂了，那时管理员叫我直接掉头进行第二次考，我却直接把其余几项区域也开了一遍，幸好那管理员没说我，之后又在第一项扣了分，当时我都打算下次补考了😔，然后死马当活马医，一股脑的向前走，没想到居然过了😃。所以我认为心态很重要，太过紧张这事，容易适得其反，放平心态，反而更容易通过。
科三路考我还是比较幸运的，我所考的路线刚好是我经常练车的路线，熟记了一些基本规则就顺利通过了，当时真的很开心，仿佛去掉了某个枷锁一样，得到了科四考试时间和地点后，给教练买了两包烟，教练都说我居然过了😂，跟我说考科四时让我去驾校，他送我们过去，科四跟科一是差不多的，科一过了科四当然也不会有什么问题了啦😄。
这是我考试的经历，主要是要克服自己忧虑以及紧张，相信你也是能够顺利通过的。或者多练习给自己增长点信心。
梦醒时如星空
首先我说明我是没有碰过车的小白
我是2018年10月份在同学的介绍下在学校对面的一家驾校报了名，并交了定金，余下的钱可以在我考科一时在交，告知了我一些注意事项和我教练以及练车的信息，随后在驾校负责人化名（李姐）带领下到车管所签字画押，外带照相，完了之后把我送到学校，且告知了我要下载软件（驾考宝典），考科一和科四都是要练题的，随后考科一要在电脑上报名会有短信验证过来让我注意。
科一考试转眼就到了，在李姐的带领下我来到了考场，要验身份证脸部识别，验证完之后在候考大厅等待，会有考官叫你的名字把你领的考场，随后可以按电脑上的提示进行操作，这里是要按指纹的随后就可以开始答题了，共有一百道题九十分及格，如果碰到你不确定的没有把握的就跳过，科一到科四每一科你都有两次机会。我科一就因为紧张（现在想起来只能说我太嫩）还有可能是我没好好看题导致我科一第一次没过，在众多朋友的嘲讽下我又第二次开始考科一这次下定决心答题，（主要是我的钱包不支持我不过）在驾考宝典上有模拟考试每次模拟都没有下过95，终于在第二次考的时候放松了很多没有第一次那种狼狈了在经过九十分钟的煎熬后答完了题看到成绩出来的一刹那我合不拢嘴了95分。科一就要胆大心细，你就没问题。
科二就要在车上考有五项（倒车入库，半坡停车与起步，直角拐弯，侧方位停车）我大一只要有时间我就去练车看别人练车听教练讲解，尝试不同的车辆，看考科二视频，最后在考场练车。可能是我运气好吧科二也有两次机会，在第一次我挂在了倒车入库的左倒上在第二次机会我果断换库（在考场有很多库）可以换的，第二次我很厉害的过了满分，（可能是我运气较好当时我们有十个人考科二有四个就挂了，他们平时练车都练的挺好）。
科三是路考是要上路的有很多张就不一一到来了（一点是上车要巡车一圈，到最后要开关车门，这不能错负责你就只有一次机会了）路考主要是记住路线这也不能出错负责你就玩了，到时你就是在车上记住在什么位置有什么操作，考试时要听车上的语音，语音开始之后才可以操作，不能抢一定不能抢否则你懂的。科三也要等，我那时从早等到晚，最后一把过满分，。
科四你已经知道了但答题变成了多选这要细心到了这我想你可以出师了。但我想说我拿到驾照了，半学期。（各地情况不同，仅供参考。）
928少年
这种现象还真的有，而且我17年考科二时我到社区医院问有没有镇定的药，医生问我何种情况，后来他给我说有什么可紧张的。可是我还是紧张，现在我分享一下我的心得:考试之前喝点热水，去上车的时候，吃一棵糖，最好是那种硬的糖，可以一直含在嘴里，因为糖可以使人产生愉悦的心情，坐到车里，不要急着开车，先把安全带系好，检查车辆仪表盘，用力踩踩离合和油门，做到重踩轻放，找找感觉，然后把考试的程序在心里默念一遍，这样心里就好多了。
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时光消逝，转眼间自己已是开了好几年车的老司机了。回忆以前，本人考驾照的时候还历历在目。记得考科目二的时候，本人特别的紧张，身体根本都不受控制，全身在发抖，根本停不下来。
考科目二不能踩油门，只能用离合和刹车来控制车速。车辆启动，松离合，脚在不停的抖，我试着用我的左手去控制我踩离合的那只脚，但始终控制不住，最后导致熄火了。结果，便乖乖的去交补考费，等待下次补考。在第二次科目二考试前为了控制自己紧张的情绪，我用笔扎了我的大腿。后来在补考科目二的时候，脚没发抖了，一次性就过了。
一个孤独的心理创作者
前年拿的驾照，由于科二的教练人比较好，基本都是带着玩的心态在练的，上手挺快，但是想到考试有点紧张就多练了，到考试的时候教练都以为我可以过的，可是考试时只有一个人在车上，忽然的寂静让人莫名地紧张，然后就挂了。补考的时候抱着反正都已经补考了，熟悉了考场的环境，也就不紧张了，其实这是对周围环境不熟悉导致的，建议大家把每次练车都当成考试，把考试当成练车，这样就会好很多；
科三的时候调整了心态，虽然考试的时候有点紧张，但是不影响发挥了，也就直接过了。
雪梅踏青自凋零
作为过来人，倒是有一些经历和心得愿意分享一下。因为我的情况比较特殊，在考取驾照之前是没有接触到汽车的。因此一开始很懵圈。再看到那些伙伴们对汽车驾轻就熟，心里未免更慌张。
怎么办？多练习呗，也少不了和教练讨好关系，递烟，送烟，请客。心里想的只有争取一次性过关，省的耽误时间和工作。记得虽然在练习模拟中，都能完成的很好了，在正式考试前，坐在大巴上心情依然忐忑，心里依然回忆着每个细节，那真是一遍遍的回忆。绕车，挂档，拉手刹，鸣笛，转向灯，..但真坐在主驾驶开始考试的时候，反而冷静下来了，好像忘了所有，唯一记得的就是平时练车的操作。也许平时的练习才是根本。
锦城云乐
紧张是绝大多数人都有的一种正常心里状态，它来自于我们对结果的重视程度，担心他人对我们的看法变坏，对结果的无法把控等等恐惧心理引发，首先，这不是心理疾病，没必要过于自责和自备。然而实际生活中，的确有很多由于紧张而搞砸的情况发生，如何缓解自己紧张的状态，给出两点建议：1.降低期望值，通过降低期望值降低事项在心里难度系数，让自己处于比较轻松的状态下去面对，很容易取得事半功倍的效果。2.平常多在一些小事上接触一下令自己紧张的事情，尝试面对和突破自己，久而久之，自然形成客服紧张的下意识心理机制。3.努力提升自己，了解对于完成事项的准备工作，让结果变的可以把控。以上个人建议，仅供参考。
轻风细雨R
首先，无论什么考试都是在一个或者一群人面前展示自己能力的事情，具有一定的“对抗”性，所以这个时候紧张是属于正常现象，每个人在这个过程中都会或多或少的紧张。
驾驶机动车具有一定的危险性，而能够通过这样的测试，在一定 程度上就能够证明自己。而且通过考试不但能够证明自己的能力还能够增加自己的就业机会，为自己的生活提供很多便利。所以，你肯定会对通过这个驾驶证考试有很高的期望。当你越想得到时，你就会更加关注它，注意力越集中，当遇到阻碍时，你就越可能紧张。所以，适度的降低对通过驾驶证考试这个事儿的期望，有助于你缓解紧张。
再有可能身边的人都觉得考驾照是一件很容易的事情，所以你怕自己考不过会遭到周围人的 嘲笑，所以你就会因此造成紧张。“学道有先后，术业有专攻”，这方面不如别人不代表人生的失败，也许你只是有更重要的事情，而没有过多时间去练习，并不能代表你不如他们。比如说，袁隆平老先生的驾照就是荣誉驾照，他就是因为为了全人类的温饱问题，而没有那么多时间用在考驾照上，，所以给他发的荣誉驾照。
再有就是，因为自己平时练习不够，对驾驶证考试所需的要求还差一些，所以心里没底。所以你可以请教教练一些流程和应试技巧。最主要就是加强练习，反复练习。当你对驾考要求轻车熟路，了然于心时，你就不会那么紧张了。就像用筷子夹菜，你平常反复练习，你肯定不会紧张一样。
综上，是一些引起紧张的原因和解决方法，可以参考。水平有限，请大家指正。
flow331
我O8年在万州老驾照，平时腿不抖，关键时刻掉链子，考试的时候腿抖，我也是服了，在内蒙古露天煤矿拉土方一车5O吨一点没事，一进考场耸了，这是什么原因，平时没什么事，可能是没吃饱吧，笑死我了个擦，。
巫峡風情
我是那种感觉很紧张但是自己又可以给自己放松的人，考试的时候感觉很紧张，但是一坐到考试的地方或者车上，我就会控制的很好，让自己不会那么紧张，每次这样做的效果也很好，希望打击不用那么紧张，平常心对待就好，平常练习当考试，考试的时候放松，就像平时练习就可以了，加油！
