青山红豆心
你好，练到你自己觉得有信心了，就可以约考了，如果有条件的话，可以先去考场熟悉一下环境，最好是能进行模拟考试，心里有个底。驾考，特别是科目二，尤其是倒车入库这个梗，是我的一段痛苦的经历。我是2017年初学的车，由于教练是我同学，每天我都坐他车去训练场，路上，他就经常把车给我开，所以在那批学员当中，我是练的最好的。考科目二的前一天，我们去考场租了车练习，我模拟四把都是一百分通过，心里也比较有把握了。没想到第二天去考试，早上去的，一直等到下午三点多钟才上考车，又饿又紧张，第一把在侧方停车由于太紧张把方向盘打反了，第二把却在倒车入库方向盘回早了压线。等了半个月去补考，第一把居然连安全带都忘系就开出去了。第二把在倒车入库回方向盘时太专注于看后视镜导致动力不足考车停顿，挂了。又等了半个月再次补考，第一把又是倒车入库压线，好在第二把通过了。
其实科目二考的就是心理素质，一定要心细胆大，沉着冷静。就把考试当作练车，平时怎么练的，把点找好，什么时候打方向盘，什么时候回正，一定不要乱。
最后，祝你好运！
感悟人生的沙雕
我考完科目二已经差不多2个多月了，记忆犹新。我科目二第一把自己还没回过神来，就出库了，心想完了。第二把我想着自己就这一次机会要好好珍惜，于是不慌不急不忙的开，平时坡道定点练不好，开到坡道定点那里也没想过要得分，想着只要不熄火应该就没问题了，结果这里扣了20分，刚好80分通过。我们那天去考试的有4个人，在教练眼中我和另外一个练得最差，那天考试恰巧就我们俩过了，练得好的都挂了。
其实大家都是练得差不多去考试的，练得好与不好都没太大关系，请注意这三点:心态好点儿、细心点、慢点儿，考试应该就没问题了。
运娃的生活录
说说我的经验吧！
我是70后初期的，一个班就我年龄最大。年前学车的时候（科一和科四这里就不说了）刚好学生放假，打工回家过年的也多，练科二的时候一个班都分上午班和下午班，分别是九个人学一辆教练车，一天去得早点的话可以有三次练车的机会，去晚点的就两次。十天以后进入科二集训，教练根据各个学员的情况再针对性的教导，我侧方位停车和倒车入库都没啥问题，坡道起步是我最怕的一项，不是熄火就是停车距离差异太多，直角转弯和S线也老是压线。测试的时候第一次没过，过两天再次测试才勉强过关。然后考试前一天全班学员去考场模拟考试，两次我都没过，心里压力好大。第二天考试的时候我们班我最后一个上考试车，心里想师弟师妹们人年轻个个车都练的比我好，自己就是来凑个人数的，打定了挂科的主意，心里想大不了重新又考，反正也不交补考费用——驾校报名的时候有个无忧班，条件是比一般学员多交300块钱的学费。卸下了思想负担，心里镇静多了，考试过程中所有操作有条不紊的进行，最后结果是一把通过。
科三的时候，练了几天练的好的都通过测试考试去了，我练了10多天（每天最多20来分钟——来回2.5公里的路两个学员分别练往,返）才去熟悉考试路线。模拟考试的时候没一次合格。说来也巧，科三考试我又排在全班最后。第一把因为怕全程35码的速度跑不够600米，过公交车站的时候还没过完就加速，语音直接播报不按规定速度行驶，安全员立马让我下车再回考场重新考第二把，因为第一把失误了，第二把自然更加注重每个细节，最后顺利过关。
所以个人觉得考试只要有不急不躁，镇定自若的心态我相信都能通过——毕竟我这个学渣都没挂科，相信你们的实力更是不在话下！
今夜雪飞1
一般科目二理论学时2小时，实际操作22小时才能考试预约，进行考试，具体还要看各地的实际情况。但在实际练车的过程中，教练会根据学员练车的情况安排学时。我练科目二的时候，每个学员有一张卡，上面有练车的学时，如果学员要考试学时不够的话，教练会补进去。
其实练车练得越久，就越心慌。掌握基本的规则，练习离合和刹车的配合，保持平常心，不要紧张，考过是很容易的。很多人技能往往是够的，输在了心态上。我考科目二的时候，考了四次。第一次没过觉得正常，二次没过还有第三次，第三次没过就有点慌了。考第四次的时候，不敢去考了，过了半年，又重新去练，练车的教练都换了。我的运气好比较好，第四次的时候单边桥取消了，如果还有单边桥，我觉得考过有点难。其实第四次考我已经做好考爆的打算了，因为如果第四次没考过，第五次考过的几率不大。
科二一般人练习一周左右就行了，具体练习时间还要看每个人的具体的练习情况。教练一般都会根据学员的练习情况安排考试的，只要教练觉得你行，你自己觉得也有信心，学时够了，就可以去考试了。毕竟考试只是一个基本规则的掌握和对车子的一个熟悉，能过就行，实际生活中还是要靠临场反应。
hj378
您好，我是驾校一点通的赵师傅，已经呆过了很多学生了，以我的估计，科目二练到倒车入库你可以判断出了什么问题怎么反应，那么这个时候你就可以花一周来练其他项目了，例如侧方、坡道、直角、曲线行驶，其他四项相较于倒车入库而言已经非常简单了，只需要花费一周的时间练习就可以了。
其他四项里最难的就是坡道，关于离合临界点这里比较难判断，不知道什么时候松离合车会向上走。
科目二最多练一个月，就都可以去考试，再练也是浪费时间了，有的人练半个月就去考了，一般在考科目二之前教练都会问你，这次考不考。
你自己如果可以连续把科目二的所有项目都练得很好，而且倒车入库也知道出了问题怎么修正，那么就可以去考试了。
这边我给大家重点讲讲倒车入库怎么修正点。
基本思路
1、方向打早了，就回小半圈
2、方向打迟了，继续压方向盘
重点，宁愿早打，不要晚打，晚了就不能修正方向了。
最后祝大家都能拿到驾照，有什么问题，记得提问哦。
驾校一点通
科目二练到什么程度参加考试？
1.首先自己已有信心，点位方法都已记牢。各项目要领都已掌握。
2.最主要的是离合掌握的好，因为科二是用离合来控制车速，如果车速快中间有小误差都没法调整就只有等着挂科，但也不能停车，所以科目二离合是关键。
当然平时多练习找出自己的不足之处向教练请教与学员沟通加以巩固，会有很大收获的。
你离合能运用自如，各要领掌握了吗？
简单生活fang
科目二考试 练车练到什么情况才能去考试
科目二 每个项目里面要怎样操作自己都要练到心中有數 比如说直角转弯，要记得打转向灯。 侧方停车。出库要打转向灯。半坡起步，要拉手刹。倒车入库的 点位 跟距离 要把握好差不多30公分 进入没过项目车子不能有停顿 基本上就可以去考试了 最后后祝你科目二考试一把过 !!!!!!!
东莞常平吉顺学车
科目二重点就是点位和半联动的控制，空闲时脑海里对各个点位情景再现并且手和脚与之协同操作能运用自如，并且半联动控制轻车熟路，那么无论模拟还是考试都是水到渠成的啦。
半联动的掌握是基础，这个要稳稳的练习强化，实际练车时间不够用就闲下来自己脑海里情景模拟，当你学习是为了掌握技术学习时，你会发现考试过的很轻松，因为你不会有考试综合证出现。
新奇特强生66
其他人说啥都没有用。自己能不能考的过自己心里肯定有数的。最主要的要注意没有丢离合前千万车丢刹车，因为没有人敢说考场的地很平倒车入库是考死掉是最多的！
落尘随风飘
科二考试主要是看点，把点位看好，考试绝对过
