薛帅说
2017年我爸带我买的第一辆车吉利自由舰。12500 买的，因为我跟我爸都不太懂，就买的贵了。车是08年的，因为是第一辆车 虽然它很破但还是非常爱惜 一接手就换了很多东西，音响一直是坏的没修 没有空调 开过一次高速上离石，速度 100码以上就抖动的很厉害。 因为这是个事故车，机盖子的缝很宽，某些位置锈的也很厉害 开了一年半就7500卖了。但还是有很多的感情在里面，有很多和前女友的回忆也学到了很多驾驶技能等等 谢谢你吉利自由舰 谢谢你我的过去！
Role反派
我感觉我的是二手中的战斗机。本人在欧洲2018年就是去年买了一辆近20年的奔驰A190汽油版的出厂时间1999年5月.花了1050欧元.刚考下来驾照就想练练手.本人对车其实真没研究.这车刚过了年审，可以在使用2年.这车开起来感觉还不错 .自己花钱换了方向盘 ，开起来速度超过120 有抖动.挺费油的自动档.不过真心喜欢座位.普通轿车座起来就像在坑里一样.这个A190坐起来有点suv的意思.小毛病不少.但是还能对付开. 练练手开了半年多 开出感情了.想好好修修.再开几年.对了这车开了13万公里。
Haliwu
我在2015年花了8千块买了一辆06年的吉利自由舰，手动1.6自吸。哟，刚到手的时候爱惜的嘞，有点什么小损坏就去修，什么玻璃升降按钮坏了、门把手断了、中间后视镜掉了、雨刷老化了。。。后来时间长了这些小毛病实在太多，搞都搞不完，只要不影响我正常行驶的，都忽略了。
后来使用过程中就发现其一，这车并不省油，我一个人上下班每天开不到40公里，每星期得加一百的油，六块多的油价。其二，这是台事故车，发动机仓有拆解螺丝，门边也有喷漆痕迹，不过整个使用过程倒是没什么，也就没去追究。
然后本着瞎折腾的原则，我就研究了下改轮胎，原车胎175/65的实在太窄，跟面包车有的一比。研究完发现在不换轮毂的情况下只能增、减一个型号，于是换成185/55，换完实际差别是感觉不到的，可以认为没有区别。然后原车轮毂掉漆了，买了自喷漆，用网上的办法自己喷，好看多了。后来同时换了两个前胎，结果因为没做定位，两个月就磨光了。。。
同样的，那时也看网上的视频，于是拿这车来学“降挡补油”，技术没学会，反而还打了几下齿，后来有一次上班途中，挡位卡在3挡退不出来了！没办法，就慢慢开到公司，询问了修车的，下班后就用3挡开到他那，也是挺佩服我自己的。（是挡位卡死，离合器还是有用的，在公司停车场是踩着离合，让人帮忙推着倒车）后来拆开，发现是3、4挡同步器被我玩坏了哈哈。
后来有一次在城区开，也就最多40公里时速，双向四车道的路，前面突然有一电瓶三轮车从最右边逆行掉头，速度非常快。我马上刹车，发现还是继续靠近，继续往左让发现对向有车又拐回，最终，我车右前部分和那三轮车撞了个结实。结果，三轮毛事没有，而我的车，右灯、右翼子板都烂了。当时没报警，那人也知道他责任多，最后在朋友的帮助下，那人赔了三百私了。灯和翼子板都从某宝上买新的换了，其他没什么，总共下来也就三百多点。因为是旧车也不心疼，翼子板喷漆是我自己花十几块买了两瓶自喷漆自己喷的，一点点色差，没光油，反正就那么将就着继续用。
后来有次我老婆倒车，没注意干到灯杆子，不严重，只是左后边保险杠脱了一大块漆，发现这车后面也是伤过的。后来我又开脑洞，买了补土想自己修复，结果气温高干得太快，留下一坨挺难看的黄色在那，也没去管，喷了漆，买了贴纸盖住，继续用。
再后来，有次我老婆开出了事故，还好人没事。转弯没让直行，撞了一GL8，我车全责。对方翼子板变形，因为只买了交强险，还好修车只用了2千，走交强险搞定了。本来光是这个小碰撞倒没什么，关键是，我老婆刚拿证不久，撞车时一紧张，猛打方向，油门当刹车，结果撞完对方的车后又朝路边冲去，上了路牙，连根拔起一棵小树，在一个店面前停下的，庆幸的是当时没路人，也庆幸的是她和前座的小伙伴都只是一点点皮外伤，但车算是废了，修复预估要4千多，也没有修的必要了。
最后的亮点来了，因为是沪C牌，当时决定干脆不要这车了，然后沪C牌提前报废有补贴，于是交了几百的拖车费把车提出来，然后叫了铲车一百多，把车装上一辆物流公司的货车，花了2千的运费拉到上海。最终，到手补贴9千。等于说，我只是花了点油钱，得来一台车用，然后学来不少用车知识，一个字，值！
爱小娴敬小娴呵护小娴
没什么感觉，当初听了李老鼠的话，买了一台1万元以内的二手车，13年的车龄，开起来哪里都响，噼里啪啦的。除此以外，除了开心就是兴奋和幸福，毕竟这是自己花钱买的，而且当时刚好大学实习，还没有毕业呢。
由于是人生中的第1台汽车，所以很多的东西都不懂。比如说动力不足，上坡没劲这些都不懂。还以为从此就是这样的，直到后来买了火花塞，点火线线更换以后，我才发现原来动力还是够用的。
当然了，13年的老车，肯定会有一些问题的。在我的手上我要做常规的保养和更换消耗件，我还更换过后轮下摆臂，半轴，后面球头坏了懒得管就没修，直接卖了，算了一下时间，我一共开了两年。大毛病没什么，小毛病肯定有。就看你自己愿不愿意学习，愿不愿意动手。
由于经常有小问题，所以这两年时间学了不少汽车的知识，而且这台车在自己有能力的情况下都是自己维修。如果有时间的话，真的是其乐无穷。当然如果你的空余时间不太多，并不建议你买这样的汽车。因为经常出问题会影响你的使用，你这是说关键时刻掉链子。
另外说一说关于背户车。由于这是一台老车，而且是一台外地车，理所当然了没办法迁入我的户籍地，再加上对方的牌照地我没有居住证，所以不能直接过户给我，理所当然的买了背户车了。背户车用起来没什么大的区别，就是在办手续的时候是很麻烦的。例如在年检的时候，一般会需要提供车主的身份证复印件或者车主的身份证，但是我不是车主，所以就只能找车主了。
因为网上办理汽车类的业务，由于你不是户主，所以都没有办法正常办理。另外背车着对车主是不利的，在没有必要的情况下，不建议让自己的车背户出去。
最后附上一些当时自己DIY的照片。
没事修个车
这个我深有体会
不请自来系列哈😄
很多人都有这样一个感觉就是刚拿到驾照，手特别痒痒，买新的呢害怕手生疏怕挂着那心疼，其实吧是钱不够的占多数。
比如我就是其中之一
2017年7月买的由于自己当时啥也不懂反正就是看见是个车有轱辘要转都行。最后看上一辆江淮同悦首次登记日期是2009.4.29。老板说要1.5W，我肯定是不会同意的，和老板协商好1.2W成交，买回家来发现座位下面很多矿泉水瓶，尼玛。我就想到了肯定黑心车商加的是水，这都不算啥。开了几个月换了前后刹车片，我还去做了全车喷漆。换了电瓶，换了收音机，换了燃油泵换了音响等等～加上开了三个月就买保险，保险这个得说一说，不管你是几年的车～过了户就是新车主了。
保险不给打折的。贵啊😱
前前后后还有些其他东西加起来就是小两万啊
发动机这个车是真的可以
是三菱旗下的4G系列～4G13，1.3L的排量，95马力，拉这个小车动力还是挺不错的，车是手动五速，但是告诉你吧，毕竟是老家伙了，高速上120你们猜发动机多少转速？
4000转啊😱
开过别人的轩逸1.6L+CVT人家120才2000转的样子
然后对比了下同事的宝骏310，1.2L+5速手动
我这个破车挂5档和宝骏310挂4档跑是一样的
的确是年代长远了变速箱齿比比较密但是也有个好处。就是提速相对来说快一点加上也是拉线节流阀，我开的比较暴力的
烧油厉害，夏天开车坐满了人，五个人加上开空调，再走乡间小道，加100块钱油就跑了130公里。平均7毛7，近8毛一公里了。和别人说可能人家还不知道你买了啥车，这油耗人家指定以为你买了BBA啊。
买的时候是10W公里上个月刚卖掉跑了快12W公里，比楼上回答的那位吉利金刚卖的稍微多点8888成交的
总得来说既然你都说了万元练手车了
要求你就不能定的太高
这种车买是可以买的
建议买回家来了以后只要车能跑其他能不修的不要去修它，毕竟你弄了花了钱进去下家是不会认得比如我这样子
只要车能开的走，安全性的东西能发挥作用
其他的一概不管
这种车只适合开个一两年，久了就只能卖45千块钱了
现在车卖了也挺想买新车的天天骑两轮下雨了挺不爽的
下一个想买比亚迪秦Pro
第一次回答好紧张喔
条游们别喷我哈😄
吧唧吧唧哄哄哄
第一辆车是缘分，在58上看到的，是一个市的，打电话过去结果留的那个号码有问题，根本就打不通。后来有次跟同学在马路上溜达，说沿路有好几家卖二手车可以看看，因为前天下大雪，但是隔老远我一眼就认出它了，即使当时它还被大雪覆盖了，经过一番周折才联系上车主，第二天就提车了，刚交完钱开上车就发现水管冻裂了，还是个铜管，没得换，找几家修车店才给焊起来，花了一千多，心累。然后就开始了我不是在加油的路上就是在修车的路上的生涯了，老车配件不好找，各种小毛病不断，把我丢路上也不知道多少次了。现在开的是开了五年下线的士，到我手还可以开三年，到现在开了差不多一年了，除了买回来时花两百换了机油和几个车灯，目前为止还没花钱修过，也省油。对了，我的第一辆车现在丢车库里在，不是跟它太有缘，早就受不了它了，说实话，开起来还是蛮爽的，大越野
民茶
看到这个问题想来答一下，说下我的第一辆车，我考完驾照后两年多没碰车，然后做生意需要一辆车，当时也没闲钱，就让我哥联系他一朋友说瞅着看有没有便宜的炼手车，半个月后让我们去市区看车，带了一万块钱，就去了，车是一辆黑色的桑塔纳3000，最后才知道是下线车，还拖审了，当时我对这个也不太懂，我哥比较懂，最后试车后成交价8000块，我就在空地上开了一圈，除了声音大点，其他感觉还行，然后我哥就开着带我回家了，不管怎么说，我有车了，还是比较开心的，
回到家直接开去修理厂，该整的整，该检查的检查，也没什么大毛病，就是开起来车厢有异响，就这样开始了我和车的生活，
我还是很爱惜我这个破车的，经常洗车，车厢搞的很干净，下乡啊，去市区啊，都给力，唯一有一次把我撂半路了，一天开着开着感觉车有顿挫感，加不上油，就想着直接开去修理厂算了，就没停车，突然车一顿，停下了，哎呀，前面也冒烟了，刚好停在路中间，后面堵车了，把我给急的，我想完蛋了，就下车打开车门，一手扶方向盘，一手推车，费了好大力气才把车推到路边，差点引起围观了，真尴尬，后来修车的来把车拉走了，大修发动机花了四千多，唉，半个车没了，就因为自己大意不会看水温表，水箱漏水了导致的，其实这破车小毛病还是挺多的，但都是一百左右搞定的事，所以经常往修车铺跑，跑的多了，对车也了解了，这是好事，驾驶技术也大幅提高，后来查车的严了，就在信息网上发布信息把他卖了，还不错，开了一年多，卖了七千块，写了个协议，别人就把车开走了。
万元以下的练手车就是这感觉，车龄长，很多零件都老化了，今天换这个，明天换那个，所以二手车不建议买这么便宜的，
爵士时代的麻雀
感谢提问！大约是2016年的时候，我领着媳妇去看过一辆09年的2手F0，卖家要价8000（58个人二手车），通过提供的地址我跟媳妇去看了下，外观当时还不错，驾驶室太小了，然后我拿了钥匙试驾。
首先这款F0方向没有助力，原地打方向很锻炼肌肉。其次，老车又是手动挡，档位不好挂。最后，也是最最最重要的，这车除了喇叭响，其他地方也很能响。
看到最后，果断放弃，媳妇本身水平有限，女生也力气小，不适宜开这样的车。不过对于没车的想练手或者遮风挡雨的代步工具还是非常不错的。
一个煤矿工人的日常
2016年7月初拿驾照，月底1万元接手亲戚的旧车，2003年12月上牌的富康，到手时车跑了22万多公里，开到现在已有近两年半了，这车到手后，除了每年正常保一次养外，其他小毛病在接受范围内，两年来换了一次保险丝，刮了两三次，面积小，自己补了一次，后来也懒得弄，家人说我当拖拉机开，今年电瓶没电把我丢在路上，找保险公司拖车免费，换了电瓶，换了一次前雨刮和雨刮电机，换了一对轮胎，换了一次右前门锁，中控有点问题，去年底跑了一次长途，来回1000多公里很顺畅，油费500元，大慨百公7升，就是跑到120时发动机在咆哮，空调制冷不如以前，暖风正常，月前风扇电路有点问题导至开了次锅，修理时说保险接口卡老化，打磨了装上，暂未出现问题；两年来，共有两次把我丢在市区，其他都很好。由于底盘比一般轿车高，跑个郊区，跑个县城山区乡镇农村很给力。刚刚车检一次性通过，明年开始一年两检，心里说不出的酸爽。车是好车，有钱当然想换新车
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这是我在16年9月买的，人生中第一辆车。10年的奇瑞旗云2。买的时候11500。9万公里，后面有过大事故，但是修复完了，想想一万左右也不亏就买了。到我手里正常保养以外换过发动机机爪垫，火花塞。加上过户等费用前后一共花到了14000左右。
作为纯练手加代步，这款车真的调教的不错，比同年头同事的夏季，E3，捷达都要好，从北京到老家跟我跑了不到3年，风风雨雨，搬家接人都经历了，没有一次把我扔在路上。缺点的话异响不少，空调不良，密封性跟合资车还有差距。但也真的很感激，18年11月卖了5000。换了雪佛兰科沃兹，也是人生第二辆车，明年就要结婚啦，感觉大学毕业这几年的经历还是丰富多彩，同时也要结婚了，感谢小奇瑞的陪伴。
