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好消息~
地鐵5號線南延線
有望9月底試運營
深圳的朋友們
乘車可直達前海濱海休閒帶啦！
地鐵5號線南延線有望9月底開通試運營，屆時5號線將從前海灣延長到赤灣站，提升前海蛇口自貿片區的交通出行品質。目前地鐵5號線南延線建設進展順利，在3月30日已經順利實現全線“電通”。首列新車也於4月1日運抵深圳，通過靜態調試後將上線試跑。
工程建設如期“洞通”“軌通”“電通”
地鐵5號線南延線是地鐵三期工程重要項目，線路起點為現狀地鐵5號線終點站前海灣站，向南延伸至地鐵2號線終點站赤灣站，共設置7座車站，全長約7.65公里。繼全線車站封底、隧道貫通、軌道鋪通之後，3月30日全線順利實現通電的目標。深圳地鐵集團相關負責人表示，“電通”是地鐵建設中繼“洞通”、“軌通”後又一重要工期目標，將為機電系統調試和列車上線試跑提供電力保障。
為了確保線路如期開通，5號線南延線站後工程正在緊鑼密鼓的展開。“地鐵站後工程包括裝修、機電系統、供電系統以及電扶梯、屏蔽門等各個專業系統的安裝和調試，是地鐵工程建設的最後階段，也是涉及專業最多、交叉作業最多最複雜的階段。”
首列新車運抵深圳開始調試驗收
4月1日，地鐵5號線南延段首列新車也運抵深圳，在深雲車輛段開始進行組裝調試。5號線南延段採用國內主流A型車，每列車有6節車廂，設計時速80公里，最大的載客量2502人。5號線新車在湖南株洲生產製造，經過近1000公里的鐵路和公路運輸，最後抵達深圳深雲車輛段，全程約花費24小時左右。
首列車到達深雲車輛段後，將進行組裝、調試，與線路設備進行磨合。按照計劃，5號線南延段其餘車輛將以每月2列車的速度分批運抵深圳進行調試，為試運營做準備。深圳地鐵集團相關負責人表示，地鐵5號線南延線計劃9月30日開通試運營，屆時將改善前海蛇口片區的軌道交通服務。
說到乘車就可以前往濱海休閒帶
那此刻就必須要提到
美麗的濱海休閒帶了~
在2017年7月3日
深圳灣濱海休閒帶西段已經正式開放
全長6.6公里的休閒帶西段開放後
吸引了眾多市民前往遊玩
加上9.5公里的東段休閒帶
深圳灣濱海休閒帶——這條“最美都市海岸線”
成為深圳又一張靚麗名片
想象一下
漫步在深圳灣濱海休閒帶的一天
會經歷何種景色呢
早上
朝陽升起
樹木蔥鬱
海風襲來
海波微動
放眼盡是藍天白雲綠水
在長廊上慢跑或者散步作為晨運
天水一色
樹木釋放出的負離子讓人身心愉悅
草地上還點綴著片片鮮花
萬綠從中的嬌豔
讓眼睛染上更多的色彩
在這條休閒帶上走著
走過一段就會有不同的景色
新鮮感永遠在下一步
走得累了，路旁有坐椅
坐下來休息
喝點水，充充飢
感受與自然融為一體的感覺
或者走近海邊
感受千帆盡過
鷺鳥戲水
如果看膩了海景
不妨走過這些設計物
十足的設計感定能滿足你的拍照慾望
如果不想走路了
還設有單車道
帶著小孩子來的
這裡設有育嬰室
此外還附有手機充電和wifi服務
人性化服務十分便利
放眼遠眺
盡是美好的景色
360°無死角
暮色四合
落霞與孤鶩齊飛
秋水共長天一色
深圳廣電集團壹深圳客戶端官微
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