外国人1999
我们先来看一下您的问题组成，第一部分是月薪5000，在这一部分需要您与当地工资水平以及相同职业岗位的薪资进行对比，看所开出的工资是否具有竞争力。
在问题的第二部分是这个岗位所要承担的岗位职责，首先需要明确一点，无功不受禄，只有付出才会有回报。需要考虑的就是付出回报率的问题，如果现在的这个岗位职责对您的生活，身体健康，家庭和睦造成严重的影响，我想您还需要慎重考虑。如果这个岗位有竞争力，以后的发展前景良好，我想您可以进行考虑。
其实每个工作都会有或多或少的问题所在，这个时候需要去衡量，如果您现在刚步入职场，或者是现在想以高薪为主要目的，那么辛苦，劳累就是再次要考虑。如果您目前需要照顾家庭，陪伴父母，保证良好的身体，那么以损害身体为前提的高薪我想您也不会接受。
Nice好天气
工作时间肯定不能朝九晚五了，可能每个老板都不一样，像我老板早上不会叫我去接（除非前一晚上车子被我开回来），晚上也是会陪他应酬，基本上也是双休.至于你说的熬夜我想不至于吧，可能会晚回家我想这属于正常吧！
跟老板在一起时间长了，你接触到的人，听到的话，都会对你今后的生活有帮助，比如你家里有个什么事情，需要找个人托个关系，老板们的人际关系肯定比我们强吧，不算太为难的话，只要你跟老板讲，他还是愿意帮你的.
来自方山的你
在入职场初期，任何拿钱说事的行为都不靠谱。我认为你能给老板开车，是一次难得的机会，多少人不拿钱想干都未必干得上。
机会来了，就看你的悟性了。长时间和老板在一起，可学的东西太多。人家为什么是老板？你和老板的能力差距有多大？都差什么？老板如何说话，老板如何做事，老板遇到问题如何处理？……所有这些，哪所大学都学不到。
学会了，自己就能当老板。你觉得呢？
山西1哥
我是这样认为的，每个人的工作选择，都是根据自己的专长技术发挥到价值最大化。如果你认为给老板开车月工资5000元少，自己的价值没有充分发挥出来，可以选择跳槽。如果是自己也没有别的技能来选择，只有好好做好原有工作。老板的司机，就是老板的生命。选择你给他开车也是对你的信任。良好表现，日后也许还有重用。
传统养生大周天传人
划不来，身边有很多例子，给老板开了十年车的也都有，除了能多抽点好烟没什么优势，不给老板开车的那一天，想开个出租车还要考证。有点亏。
软绵绵75
这在一定程度上取决于对自身价值的认知，薪资水平跟自身价值通常成正比。如果自身价值高于5000或者司机这个职位在一定程度上阻碍了你自身价值的发挥，那就不划算。但如果你是生计所迫，或者你除了做司机并无别项专长的话，我觉着是划算的。每个职位都有它存在的意义，也都有不为人知的辛苦，看自己的心态吧，做一个好司机也是值得骄傲的事啊。
给你一个梨
光开车没意思、要看老板带你不带你做事！我一战友退伍回来一直给老板开车6.7年了，也就光领点死工资、本想着老板带他发点小财！没想到老板一直混的平平庸庸！放弃吧、又怕那些闲言碎语、坚持吧、养家糊口又是个问题！
周前超
放歌声野老梁
“当下即最好”。如果你有更好的选择，你不会问这个问题，如果没有，那么就去做，并且做好它。
李东0577
5000太少了吧？ 如果这份工作能够得到更多有价值的事情，比如跟著老板的时候能够多认识人，累积一些人脉资本，或者增广见闻，给自己创造更多思路，那还有做的价值，但如果只是纯开车，那就是浪费人生
