看標題其實已經能夠知道整篇文章我要說什麼了對吧，是的，那就是誇誇索尼WH-1000XM3到底有多好。歷經了三代產品的更迭，索尼WH-1000XM3終於以一個最成熟的形態出現在了我們的面前。我帶著它進行了數次長途、短途旅行，使用場景包括飛機、高鐵、地鐵、公交甚至小黃車等交通工具，可以說是十分全面的體驗了這款產品，那麼自然也就有底氣的敢說這款產品是2018年最完美的數碼產品。
作為一款2018年的產品，現在有關這款產品的相關評測想必大家已經看過許多了，那麼我也就不按照傳統的評測結構來談這款產品，而是說一說它究竟好在哪裡，有哪些地方是我非常滿意的。
降噪耳機首先最重要的必然是降噪了，這一代打在的索尼HD降噪處理器QN1能夠為其提供更加強大的降噪效果。反映到實際體驗中那就是，飛機在飛行過程中的轟鳴聲、高鐵飛速運行的噪音、地鐵噪音、公交車外部的交通噪音等等都能夠被有效過濾。
其實戴上它最直接的感受並不是這個降噪效果有多好，而是這個世界怎麼這麼吵。當你戴上它再摘下它的時候你會發現，原來身邊充滿了這麼多噪音。
說說我使用它時印象最深刻的幾個場景吧，首先是從上海飛往美國的十幾個小時的飛行過程，因為有它我才能安心在飛機上好好睡覺，並且索尼WH-1000XM3還會根據海拔不同的氣壓自動優化降噪效果。在開啟降噪不播放音樂的時候，飛機的轟鳴聲只能略微聽到一點，開啟音樂以後就完全聽不到了。
讓我高呼索尼大法好的是最近的一次出差，和我一個房間的另外一名同行朋友睡覺的呼嚕聲實在是太大了，我睡眠並不差，但是也被吵到完全睡不著。之後我不得已戴上了WH-1000XM3，沒想到呼嚕聲也能被過濾掉，這是讓我比較驚喜的。
除此之外便是一些日常場景了，比如我戴上WH-1000XM3之後在辦公室同事叫我我完全聽不到，走在路上旁邊的汽車聲音變得很小（這個很危險）。
我們在乘坐公共交通工具的時候帶上降噪耳機不僅僅是需要優秀的降噪效果，還不能錯過那些重要的語音提示，比如機場的各種提示信息，地鐵公交報站等等。在這一方面，WH-1000XM3也是做得不錯的，但前提是音樂聲音不能開太大，否則還是很容易錯過這些重要信息然後坐過站（別問我是怎麼知道的）。當然，WH-1000XM3針對這個問題也有解決辦法，那就是允許用戶主動開啟環境音，這個時候外界的環境音就會被收進耳機中，你便可以清楚的聽到周邊的聲音信息了。
優點並不止於此，針對不同的使用場景，索尼都為其配備了相應的降噪方案，通過Sense Engine傳感器來檢測用戶的活動，判斷使用場景，自動匹配對應的環境聲控制方案，這也就是所謂的自適應聲音控制。它能夠幫助你在各種場景下都能夠實現最佳的降噪效果，並且不錯過任何信息，讓你在足夠安靜的條件下保留一些噪音確保你的安全。
音質方面，對於一款降噪耳機而言，其實音質和降噪效果是個魚和熊掌難以兼得的難題，更別說它還是款藍牙耳機。索尼WH-1000XM3支持LDAC和aptX HD等藍牙高品質編碼協議，目前大部分Android 9.0的手機都已經支持LDAC，能夠進行無損藍牙音頻傳輸。至於聽感方面，索尼WH-1000XM3的音樂風格沒有讓我有印象深刻的感覺，只能用四個字來形容：乾淨舒服。
索尼WH-1000XM3的續航也是讓我非常安心的，勝任十幾個小時的長途飛行完全沒有問題，甚至一次充電往返都差不多夠用（不過這種情況也不多見就是了），日常通勤的話大概一週衝一次電，衝一次電能用30小時。並且它的充電速度也相當快，支持快速充電，官方宣稱衝10分鐘能用五小時。此外，Type-C接口也要給個大大的好評。
對於一款耳機而言，操控性其實沒那麼重要，但索尼WH-1000XM3的操控體驗讓我不得不說一句真香，一塊麵板就可以勝任幾乎所有操作。在右耳罩的觸控面板上，上下滑動調節音量，左右滑動切歌，雙擊暫停播放音樂或者接通電話，長按可激活語音助手，親測支持Siri和三星Bixby。
最方便的就是捂住右耳罩就能夠關閉降噪效果，和別人交談的時候不需要拿下耳機也能夠聽清。不過我認為這個功能有個小缺點就是被設計在了右邊，在大部分情況下我都是右手拿著手機，此時就不方便使用這個功能，不過也是瑕不掩瑜啦。
佩戴體驗方面，索尼WH-1000XM3在我的十幾個小時飛行途中一直戴著也沒有任何夾耳朵的感覺，整體的重量相當平衡，耳墊柔軟舒適。但是皮質的耳墊也有一個問題就是透氣性能較差，在冬天還好，夏天估計就會感到悶熱了。
最後的總結部分我覺得也無需贅述太多，索尼WH-1000XM3在佩戴體驗、降噪效果、藍牙音質、續航能力、操控體驗上都做到了完美。我常常讓周圍的朋友和同事去體驗這款產品，忍不住想要安利它。而他們每次體驗完之後臉上那種驚喜的表情也證明了我的安利沒有錯，索尼WH-1000XM3，我心中的2018年年度最佳數碼產品沒有之一。
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