开门见山176404860

打仗，过去和现在，都一样，也即武器装备性能很重要，大前提下，先进武器与落后武器对决中，一般总是先进武器胜出，这个应该没有什么疑义也不是问题。

但无论何种武器，都是由人操控的，既然有人操控武器，那么落后的武器未必就一定输给先进的武器。

举个非常简单的案例，AK-47步枪，发射7.62毫米中间威力步枪弹，是1947年发明的，正式装备苏军则是1949年，50年代初以后，大量向外输出；M-16步枪，发射的是5.56毫米小口径子弹，60年代中期才研发成功，毫无疑问，比AK-47步枪领先了整整一代。

在战场上，持M-16步枪的士兵，未必一定能够完胜持AK-47步枪的士兵，事实上死于AK-47步枪之下的人，要远高于M-16步枪，当然，这方面和AK-47装备数量众多有关。

即便在M-16等小口径步枪当道的当下，装备AK-47步枪的军队未必落后到哪里去，在战场上兵戎相见，AK-47步枪未必一定输于M-16步枪，M-16步枪也不一定完胜AK-47步枪。

同样歼8-II与歼-10C，前者是第2代战机，后者是第3代战机，与M-16步枪领先AK-47步枪一代道理类似，事实上歼8-II在未来的战场上依然堪用，就说其两个特点，都是当代的第3代战机所无法比拟的。

其一，歼8-II飞得高，实用升限2万米高空，已到了同稳层高度；当下的第3代机，一般只能飞到1.5-1.8万米的高度。

其二，歼8-II飞得快，加力状态下高空状态下，能飞出2.2倍音速；当下的第3代机一般也就1.6-1.8倍音速左右，大多数战机飞不到2马赫。

因此，尽管歼8-II中低空性能较差，雷达发现距离近，但装上中远程空空导弹以后，体系作战内却能大放异彩。

原来，在地面雷达和空中预警机的指挥引导下，歼8-II完全能够实施提前设伏，采用居高临下的作战方式，对第3代战斗机发射中远程空空导弹，然后掉转机头溜之大吉，不和对方进行空中缠斗。

此方式，歼8-II可以充分发挥高空高速的优势，借助发射后不管的雷达制导空空导弹，以及地面指挥所特别是空中预警机的引导下，还可以对付第4代隐形战斗机，因为第4代机也飞不到那么高，歼8-II在高空可谓傲视群雄。

国平军史

歼8Ⅱ和歼10C姑且在同等武器下进行空战也完全没有可比性，歼10C拥有压倒性优势。
▲歼10系列在于典型三代机对战中丝毫不落下风

歼8Ⅱ属于典型的二代机，其最大的特色是高空高速，最大升限2万米，最大速度2.2M，属于截击机范畴。歼10C则是典型的三代改进型，无论是航电设备还是机动能力两者可谓是天壤之别。

现代空战的三大指标是机载雷达探测距离、电子战水平和战机机动能力。今天就单纯的针对空战进行简单剖析。
▲巴基斯坦击落印度米格21就是最有力的例证

首先机载雷达领域。歼8Ⅱ后期改装型号加装了多普勒脉冲火控雷达，探测距离扩展到70公里左右；而歼10C装备的是我国目前最好的有源相控阵雷达，机载雷达直径和AR模块数量都要远大于歼8Ⅱ的多普勒脉冲雷达，这意味歼10C机载雷达发射功率更大，相应的探测距离肯定更远，处理多目标能力更强。歼8Ⅱ与歼10C空战相较不久前巴基斯坦枭龙战机对阵中击落印度米格21案例拥有更大的技术优势。

其次抗干扰能力。从已公开的歼10C外部图片分析，其除了换装抗干扰能力更优秀的机载雷达外，其机背部增加了几组电子装置，结合这两点来看，歼10C的电子战能力较歼10系列以前型号有了较大提升。歼8Ⅱ采用的是机械扫描雷达，抗干扰能力本就弱于有源相控阵雷达，其次首制于当时科技水平和部队需求，二代机在电子战领域本身就先天不足。因此在抗干扰能力上，歼10C占据优势地位。
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巴基斯坦击落印度米格21就是最有力的例证

最后机动能力。三代机与二代机最大的进步是综合航电系统和机动能力。歼8Ⅱ是典型的高空高速歼击机，其高空截击性能出众，但低空机动性太差，普遍被广为诟病。歼10系列采用了先进的鸭翼式近距耦合气动布局，拥有良好的机动性、敏捷性和可操纵性，这三点是现代空战的核心指标。

因此，歼8Ⅱ在现代空战三大指标中技战术性能皆弱于歼10C，所以在武器装备相同的情况下，歼10C占有先敌发现、先敌开火、先敌毁伤的技术优势。

鹰鸽分析

大家好！我是迷彩派小编，我来回答一下这个问题。实际上这个问题根本不用回答，歼-8Ⅱ和歼-10几乎没有可比性。歼8Ⅱ属于标准的二代机，最多算是二代改进型，歼-10则属于典型的第三代战机，而歼-10C则是三代改进型。这两种飞机至少差了一代以上。歼8Ⅱ其实就是歼-7的重大改型。它的定位更像是截击机，强调高空高速，但是在很多性能指标上与三代机相比，都差的很远。

歼8Ⅱ在雷达系统、电子设备、火控系统等机载设备上与歼-10C都存在着太大的差距。就拿它比较先进的改型歼8ⅡM来说，即使换装了脉冲多普勒火控雷达，在空空状态时，可探测70千米远的目标，可同时跟踪、搜索10个目标，可实施超视距攻击。而歼-10早期型号的雷达系统采用的是国产脉冲多普勒雷达，探测距离在100千米以上，攻击距离是80—90千米，能够同时跟踪6个空中目标，并攻击其中的4个目标，可以说歼8Ⅱ在还没看到对手的时候，就很可能被锁定击落了。而歼10C装备的是最先进的有源相控阵雷达，所以说就算双方武器相同，也真的没得打。

总之，现代不同代战机之间的战斗，几乎没有悬念。歼-8Ⅱ大战歼-10C只存在于理论上的可能。

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迷彩派军事

歼-8II 大获全胜啊！

很多时候我们都低估了歼-8II的性能，想当年八爷可是咱们军迷口中枪挑F-22的狠角色。

当年的讨论是利用歼-8II的高空高速优势以迅雷不及掩耳盗铃之势冲到F-22身边，利用大迎角将机头指向F-22的机腹，F-22的RCS瞬间被扩大了1000倍，于是歼-8II上面的所有红外导弹齐射，F-22华为绚丽的烟花……

笑谈结束，说正经的。

空军的训练演习科目中不同武器系统之间的对抗训练很多，歼-10刚刚服役的时候就与歼-8II和歼-11做过很多的对抗训练，经过快两年的时间才逐渐形成的战斗力。

在对抗中最早爆出的成绩是歼-10A对抗歼-8II产生了13:1的胜率。

当时对抗就是使用的相同武器系统。

如今歼-10A已经全面停产，新生产的型号是歼-10C。C在气动、航电、武器系统上又有了大幅度的提高，目前如果是歼-10C和歼-8II对抗恐怕歼-8II会被剃光头了。

武器之间的代差是相当恐怖的，几乎会形成碾压的优势。

作为中国的最后一架二代机 歼-8II虽然有一些型号升级了美国的航电系统，但对于歼-8II来说机动性已经形成了其最大的局限。而且歼-8II首先是作为高空高速截击机存在的，其重点作战目标是打击对方的轰炸机和侦察机。而非争夺制空权。

歼-10的设计则是将其设计成一种争夺制空权的战斗机，其机动性是歼-8难以匹敌的。在现在看来最大过载8G的歼-8II已经很难称之为是一个战斗机了。

不过话说回来

目前的导弹技术发展远远超越飞机的性能发展。如果歼-8II能够继续通过升级航电系统装备先进的中距离空空导弹的话，那么在对抗歼-10一系列的三代战机还是有希望扳回一局的。毕竟未来战斗机更大的角色是导弹的发射平台，而非战斗机驾驶员骄横的坐骑。

军武数据库

歼8Ⅱ和歼10有可比性吗？没有。即便是使用同样的武器，也没有可比性：歼8Ⅱ属于标准的二代机，至多算是二代改进型；而歼10属于三代战机，即便是早期生产的歼10战机，也是三代机。
歼8Ⅱ

两款战机具有代差，用的武器即便是一样的，歼10也碾压歼8Ⅱ：在雷达系统、电子设备、火控系统等机载设备上存在着太大的差距。八爷（歼8）已经老了，跟不上时代了，不服老是不行的。在我三代机未服役时，确实有媒体声称：歼8Ⅱ可以抗衡三代机。说实话，那就是为了振奋人心、鼓舞士气罢了，就是为了宣传。

歼8Ⅱ算不上是真正成功的战机，上不去又下不来，唯一最有价值的地方就是：为我国战机的研制积累了更多的经验。歼8Ⅱ是歼8的改进型，而歼8是在歼7的基础上研制而来，实际上就是歼7的大改型号。更像是截击机，强调高空高速，在航程、火力相比歼7进步是不小，还提高了爬升率。但是相比三代机，那就差的远了：跑的再快也没导弹快。

歼8Ⅱ又发展出了很多改进型号，比如歼8ⅡM主要改进的地方就是：换装了俄制“甲虫”机载雷达，属于脉冲多普勒火控雷达，在空空状态时，可探测70千米远的目标，可同时跟踪、搜索10个目标，可实施超视距攻击。
歼10

歼10早期型号的雷达系统采用的是国产的JL—10脉冲多普勒雷达，它的探测距离在100千米以上，攻击距离是80—90千米，能够同时跟踪6个空中目标，并攻击其中的4个目标。在歼10B上，换装了无源相控阵雷达；歼10C，装备的是有源相控阵雷达。

仅在雷达上，歼8Ⅱ也远不如早期的歼10。在电子设备、战机的机动性、火力等方面那就更没法比了，歼8Ⅱ都差的太远。

结束语，歼8Ⅱ即便是与歼10使用同样的武器，也打不过歼10：没法比。儒道之主认为：代差并不是武器就可以弥补的，现代空战讲究的是先敌发现、先敌攻击。武器再好，不能做到先敌发现，那就只有等着挨揍。尤其是现代信息化空战，歼8Ⅱ再怎么升级，它的战斗力也是极为有限。目前，我歼8Ⅱ系列战机仍有部分在役，都已经开始退居二线了，有的改装为它用。

儒道之主

这根本就没可比性好吧😂😂😂

首先“天真”要强调的是，高科技武器，尤其是战斗机，在有代差的情况下，在如今强调高技术条件下信息化战场中，是很难用战术、战法去取胜的。

歼八的问题在于，它的底子太差，说白了就是歼七（米格21）的底子，它是标准的二代机，哪怕换装歼十C的有源相控阵雷达、WS10B航发它也是二代机，跟何况还没换……
图注：其实歼八‖的底子是“歼七”

而且歼八其实是更类似与米格25、米格31这样的“截击机”，机身长细比很大，机翼后掠角也不小，强调高空高速性能，好能快速赶到战场拦截图95、图16这种轰炸机。

但是这样做，它的低空性能就没发看了，尤其是长细比巨大的机身，也没有前置鸭翼调节力矩，所以它的过失速能力几乎没有，稳盘一般、瞬盘很弱，实际的空战能力是很差的。
图注：曾经的81192为什么会在低空下迎着机头，就是因为歼八的低空低速性能很弱。

而二代机、三代机强调的是低空机动能力（瞬盘、稳盘）、大迎角过机失速的机头指向性。

这几点，歼十C都稳赢“八爷”，歼十C那是真正的三代半，是装备有源相控阵雷达、PL12主动中距弹、PL10E四代格斗弹的三代机，不仅装备刚刚的，同时自己的跨音速性能也好、瞬盘机动性强、尤其是过机失速能力，做起机动动作来太特么漂亮了（“天真”曾有过一段在“武清”工作的经历，看过不少八一表演队的训练，歼十飞起来啧啧……）

过去我们常用八爷“上战F22、下挑F15”的，那都是没有办法的办法，实际上来说那都是无奈的“选择”。

在真是情况中，北海舰队航空兵与南海舰队航空兵，曾做过歼八与歼11的自由空战对抗，结果北海的最新的歼八DF完败给歼十11B，一场都没赢，这就已经很说明问题了。

最后，谢谢您的阅读，喜欢的朋友可以点个关注呦……

军事小科普

歼-8系列重型战斗机与歼-10系列多用途中型战斗机，这两款战斗机型号，目前都是中国空军部队制式装备，并都已经在军中服役多年。同时，也衍生出了很多适用于空中战术意图的，各种版本。

虽然，目前中国空军装备的歼-8系列重型战斗机，是经过了一定的升级和改造过的机型了，但是在模拟空战之中，遇到准第四代战斗机歼-10C型时，就就算是这两款战斗机，使用相同的机载武器弹药的条件下，歼-10C这款多用途中型战斗机依旧可以毫无压力的，在空战之中获得胜利。

理论来说，空战之中重型战斗机是要强于中型战斗机的，但这样的理论只限于同一代数战机之中的比较，至于歼-8这款典型二代半战机与歼-10C准四代战机，相差的代数实在是太大了，以至于歼-8系列重型战机，还在使用机载雷达拼命寻找歼-10C战机的踪迹而在瞎转悠时，就被歼-10C型战机使用其自身搭载的大型有源相控阵雷达给抢先一步捕捉到了，并果断使用相关搭载的武器弹药，将其击落。

可以肯定的说，作为准第四代战斗机的歼-10C中型多用途战斗机，具备的空中作战能力和战场动态感知能力，都已经不是歼-8这款老旧的二代半重型战斗机能够所能抗衡的，甚至可以说，只要歼-10C搭载的相关空空导弹数量足够，同时在空中与两架歼-8重型战斗机作战都是没有问题的。

航空君

没什么可比，除非加个限定条件：双方在中距弹射程内同时发现对方，互扔导弹后调头就跑，那还有一点可能打成平手，否则歼8-2基本很难在歼10手下有胜算。

当年论坛上歼8大战F22，更多的是一种无奈。面对美帝全方位的装备压制，除了有限的几架27，剩下唯一拿得出手的就是老八爷了。

实际上，作为一款三角翼布局战斗机，歼8-2更多的是作为截击机使用，除了高空高速特点外，其航电水平、机动性、隐身能力等和歼10还是有着不小的差距。单就机载雷达来说，歼8-2所搭载的脉冲多普勒雷达就已经被歼10的有源相控阵压制，老八爷唯一的机会恐怕就是在进入中距弹射程后互拼一下——当然，如果此时他还没被歼10先手的中距弹干掉的话。

要是再往前拉进，进入近距离格斗阶段，八爷悲催的低空机动性恐怕能被歼10花式碾压。

深蓝防务

后期的歼-8II确实可以使用与歼-10C相当的武器，当然歼-10C还可以使用更新的武器，我们暂且在双方使用同样的武器的情况下，比如都有中距主动雷达拦截空空导弹PL-12，近距格斗弹都使用霹雳-8，这也是歼-10C平时的训练挂载武器，除了导弹，各自都有机炮，歼-8II配有两门23毫米双联机炮，机翼下7个挂架，一般挂载3个副油箱和两枚中距空空导弹，两枚格斗导弹。歼-10C则是一门23毫米双联机炮，机翼机身下11个挂架，总载弹量达7吨，可以使用符合挂架。

咱们且确定用歼八2的最新改进型号歼8F，J-8F采用了新的JL-10型火控雷达、能够发射PL-12 (SD-10)主动雷达制导中程导弹(MRAAM)，玻璃”坐舱，发动机是推力更强大的WP-13BII涡轮喷气发动机（每台二次燃烧的推力可达~7,000 kg），JL-10火控雷达是我国最先进的脉冲多谱勒雷达，该雷达最大搜索距离为160公里，上视射距为100公里，下视射距为80公里，后视射距为40公里。可同时追踪16-20个目标，同时攻击6-8个最具威胁的空中目标。比起歼八原型机确实强大得多。但歼-8IIF毕竟仍属于2代战机，油耗巨大的落后的涡喷发动机，高大而机动性差的机体，除了中距还可一战，近距格斗完全和三代++的歼-10C不在一个档次。

歼-10C是在歼-10基础上，深度改进的机型，仅有源相控阵雷达就比歼八IIF的脉冲多谱勒雷达高不知多少档次，机载有源相控阵雷达是当今最先进战机所配备的雷达，之所以备受关注，是因为它的雷达波束指向灵活且能够同时形成多个波束，增加了系统带宽，可同时实现对地、对空、对海、搜索、精确跟踪、导弹制导、多目标攻击、电子对抗、成像等不同的工作模式，实现不同的功能，超越了传统脉冲多普勒雷达。在发现目标距离上，抗干扰能力上，可维护性上都优秀很多，歼8IIF是典型的非隐身大型战机，歼-10C有源相控阵雷达可以在300公里之外发现它，而歼-10C自身携带的中距空空导弹起码4枚，可以对尚未发现歼-10C的歼8IIF进行多轮打击。

如果进入到近距格斗阶段，那更是歼-10C的天下了，歼-10本来就是高机动空优型战机，低空机动性，机头指向性，加上头盔瞄准具，面对中低空性能本来就不好的歼8IIF基本可以全面压制，所以，我国现在歼八II已经逐渐退出战斗序列，只有歼侦8凭着高空高速仍在发挥余热。（N）

联合防务

歼8II和歼10C没有任何可比性，歼20与歼10有多大的差距，歼10和歼8就有多大差距！歼8II要战胜歼10C唯一机会只能是依靠地面雷达或预警机的引导，用同伴的眼睛、用同伴的大脑，甚至用同伴的电子战干扰！

不过现代空战也讲究体系作战，讲究综合作战系统，预警机、电子战飞机加入让歼8II有了战胜歼10C的可能，但同样处于全面劣势，特别是歼8这款战机限制了战术多样化的选择，歼8的机动性满足不了复杂地形的低空突防任务，基本只能作为一款高空截击机使用！

關鍵字: 军事 操控 战斗机