同級最敢去“野”的SUV 奕歌“激活都市馭望”北京站

對於三菱這個品牌,我相信很多人還停留在帕傑羅V93/V97那馳騁在沙漠中的樣子。

但日常用車沒有誰會天天待在無人地區,就算帕傑羅有多麼強悍的性能,也無法展示。

同級最敢去“野”的SUV 奕歌“激活都市馭望”北京站

如果你常年奔波於兩點一線之間,卻嚮往著何時能夠來一場說走就走的自駕之旅,有一輛可靠的車子陪我。它不需要有多強的動力,不需要去翻山越嶺,只需要能夠與我一同洗滌心靈,重點是不需要太貴,不需要有太高的養車成本。

我想,廣汽三菱給出了一個很好的答案,那就是——廣汽三菱 奕歌(文中簡稱奕歌)。

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奕歌是廣汽三菱專為年輕人量身打造的SUV,在現如今外觀設計嚴重同質化的今天,一個獨特且時尚的造型設計,雖然另類,但這就是它與身俱來的標籤。

整個前臉採用三菱家族全新Dynamic Shield設計語言,前大燈組菱角分明與“X型護盾”前中網搭配,氣場十足。內部鍍鉻設計與黑色中網相融,觀感上非常的凌厲霸氣。

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車側採用俯衝式的雙腰線設計,搭配溜背式造型,突出其年輕動感的運動氣息,總是給人一種主角光環繞身的味道,在茫茫車流之中,想低調都不行。

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隨著視角來到車尾,這也是奕歌最具特點的部分。溜背式設計絕對在當下的SUV車型中也是獨樹一幟的設計思路,貫穿式後尾燈更是將整個後擋風玻璃一分為二,讓整個車尾個性十足。

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可靠,是三菱留在中國人心中印象最深刻的烙印,這主要得益於三菱百年造車實力與核心製造工藝。

奕歌搭載全新的4B40型1.5T雙噴射渦輪增壓發動機,使用三菱雙噴射技術,並擁有進、排氣的可變氣門正時系統,與當前市場中同級車車型相比,技術成熟且穩定可靠。

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不僅如此,奕歌還有一個優勢便是配備有S-AWC超級全輪電子控制四驅系統(頂配車型),擁有自動、雪地、砂石三種模式可選,適時四驅可輕鬆應對複雜路況。想要走過更多祖國的美好山川,奕歌絕對是最好的搭檔。

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在現場,我們開著奕歌駛過山丘、木樁路、炮彈坑、涉水路,奕歌都沒有讓我們失望。

特別是在炮彈坑,雖然輪胎已經離開路面,只要穩住油門奕歌通過這些障礙非常的輕鬆。在坡度超過30度山丘上,更是簡單,反正記住一點,穩住油門不急不慌,那些障礙就都不是障礙。

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作為一款能帶你走遍祖國大好河山的SUV,奕歌的車內並沒有使用過多花哨的設計,一切都是一實用為主,超多儲物空間、雙USB充電接口、HUD抬頭顯示(頂配配備)多功能方向盤、自動巡航等配置,絕對能為你日常駕駛帶來最貼心的用車體驗。

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奕歌並未配備國人最喜愛的全景天窗這項配置,但是裝配的是雙天窗,且實用性並不低,前部天窗可開啟。我覺得,官方這麼做很大程度上是為了提高車身剛性,這樣在遇到意外是能夠為車內人員提供最好的保障。

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總結:奕歌作為廣汽三菱投入市場的一款重螃炸彈,可以說官方已經將奕歌武裝到了牙齒。

首先,三菱積攢多年的良好口碑絕對品牌歷史沉澱最好的傳承。再者,配置一向不是廣汽三菱最擅長的,因其有著良好的越野車基因,電子設備的堆砌不是三菱的性格。

但在奕歌身上,廣汽三菱做到了自身能做到的最好。加上強悍的四驅系統已經良好的可靠性,奕歌絕對是同級中最有個性和擁有最強越野競爭力的車型之一。


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