盤面回顧分析
今天的走勢證明。看空可以，做空就被逼空。
趨勢在，儘量避免主觀意識上看空，這個問題之前說過的。
在趨勢沒變的情況下，分歧就是好的上車點，要勇敢。而且只有在這個時候，龍頭才會給好的買點。如果猶豫，等到後面龍頭再轉一致的時候，上車又開始害怕了，持續逼空進場的時候又要分歧殺人了。說的是昨今天。
同理，在趨勢上升的時候，一致是鎖倉加速票，穿越龍頭以及賣掉隊票的好時機，要果斷。而在這個時間點上，每一個票都是看著漂亮，是踏空最焦慮的時候。一旦追，大概率大面就已經在等你了。說的是明後天。
週期上，昨天分歧，今天繼續分歧，轉一致，明天發酵，兩種結果。
1、完成發酵，也就是完成一次加速，沒有什麼面，普天同慶。
2、發酵轉分歧，也就是套了一部分追進去的人，大面您收好。
而這個第二種結果，又分兩種情況。
第一種是龍頭完成穿越。可以明天完成加速，可以明天爆量穿越。然後，後面其它票跟上，又是一個新週期。
第二種是沒有票完成穿越。大家全部都掛掉，或者勉強龍頭封住，後面逐漸全部掛掉，然後整體陷入調整。
出來個問題，那明天該怎麼上車比較折中呢？
如果是完成一個加速，還好，買什麼都行。
但是如果是轉分歧的上影線，一些跟風可能就要回落，導致虧錢了。
這個時候，有個比較折中的方式，要上只能上絕對龍頭。
明天如果完成發酵，那龍頭自然都是加速板，後天大概率繼續享受溢價。如果明天發酵轉分歧，那也是分歧之後的第一次加速，龍頭大概率是無憂的，強一點的依然是縮量，弱一些的可能爆量。假如最壞的情況，虧了就認，總比跟風的風報比好，也比空倉持續焦慮的狀態好。
或者選擇今天分歧的票，明天去做低吸，分歧票不打板。
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