Mr-观察员
个人觉得，考试主要考的是心态，心态好了，做到从容不迫，不急不燥，就能很坦然的面对考试了。平时练车的时候，认真的听教练的指导，记好点位，记住考试要领，有不会的或者不理解的，虚心的向教练请教。如果能做到平时练习当成考试一样认真对待，那么真正到了考试的时候也会轻松的像平时练习一样了！
科目二有五个考试项目，包括：倒车入库，侧方位停车，坡道定点停车与起步，直角转弯，曲线行驶。下面是手动挡各个考试项目的详细操作要领，希望对学车的你有所帮助！
倒车入库：
1.踩离合，挂一档，慢放离合，低速缓慢的驶入考试区域。使车身与库外边线距离1.5米左右为宜，可以看库外边线在左视镜下沿1/2-1/3之间，保持车正。待肩线与库区控制线垂直时停车(保证车头前两轮越过库区控制线)。
2.第一倒右入库：停车超过3秒后，踩离合，挂倒挡，慢放离合，使车缓慢向后倒。当左视镜下沿刚与库区控制线重合时，方向迅速向右打满(向右打1.5圈)。
3.观察左视镜中与库区左前角的距离，情形一当左视镜与库区左前角大约两指节的距离时，迅速回正方向，待库区左前角即将消失在左视镜中时又迅速向右打满方向。等待车身与库内边线平行(前大后略小时)回正方向。情形二，当左视镜与库区左前角的距离还比较远，而车尾已经入库时，等待车身与库内边线平行(前大后略小时)回正方向。
4.车身整体入库以后，只能微调方向，即打方向幅度不能过大，一次如果调不好，可以多打多回。
5.当左视镜下沿与库区左前方横线刚刚平齐或者略晚一些时停车。踩离合，踩刹车，挂空挡。停车超过3秒后，踩离合，挂一档，慢放离合，松刹车，车缓慢出库。
6.当车头前方保险杠刚刚接触到库外边线时，方向迅速向左打满。车身即将正时，回正方向。待肩线与库区控制线垂直时停车(保证车头前两轮越过库区控制线)。
7.第二倒左入库，与右入库，步骤相同，方向相反。
侧方位停车：
1.驶入侧方位考试项目前，使车头雨刮器凹槽处贴着库区边线低速缓慢行驶（此时车身与库区边线距离大约30CM）
2.当车即将行驶到库区边线尽头时停车，(即右后视镜中出现库区左前角往前走一点，主要是为了保证车尾已经远离库区位置)
3.停车几秒后踩离合，挂倒挡，保持方向，使车低速缓慢的顺着库区边线倒车
4.当库区左前角完全消失在右后视镜中时，方向盘立马向右打满，使车缓慢入库
5.此时观察左后视镜，当库区右后角刚刚出现在左视镜中时，立马回正方向。
6.当左后轮刚触碰到库内虚线时，立刻向左打满方向（如果左后轮还没有进库，立马向右回一点方向再向左打满，如若左后轮还是没有进库，继续回一点方向再向左打满，直至左后轮完全进库）
7.观察车身与库内虚线，当车身与库内虚线平行（前大后略小）时停车，如果车身与库内虚线很远时，不能过度修正方向去调平行，以免出库时车头右前轮容易压线压角
8.库内停车离合踩到底，踩刹车，保持方向，挡位保持倒挡或者挂入空挡。
9.打左转向灯，踩离合，档位挂到一档，前进出库
10.当车头引擎盖上右钉钉点即将触碰到库外侧边线时，方向盘立刻向左打满三圈（方向右打满-回正-方向左打满）
11.当车头摆正时，回正方向，适当修正方向与库区边线平行，驶离侧方位停车考试项目区 。
坡道定点停车与起步：
1.进入坡道前，先对好点，使驾驶位正对着坡道上方停车处(轮胎印与右侧车道交接处) 。此时车头雨刮器凹槽处对着坡道外边黄线。(车身与外边黄线距离大约30厘米)
2.缓慢行驶到坡底，在坡底准备上坡时，离合器稍微抬起些，使车有动力爬坡。
3.爬坡途中，使车头雨刮器凹槽尽可能贴着坡道外边黄线行驶，此时车身与外边黄线距离大约为30cm
4.当左视镜下沿刚好接触到指定停车点上第二条线时，踩离合，踩刹车，拉手刹
5.停车超过3秒后，慢放离合，当车达到半联动点时（即车身抖动明显），保持离合位置
6.右脚松开刹车，去轻踩油门，当车内转速表达到1500转-2000转时，保持油门位置
7.手刹放下，离合放一点，油门保持不动，车开始前进，到达坡道顶端时，油门松开，离合踩下，右脚放刹车位置，缓慢下坡
直角转弯：
1.驶入直角转弯前，尽量将车头前风窗左侧3C认证标志图标贴着直角转弯左侧边线时停车
2.打开右转向灯，踩离合挂一档，缓慢低速行驶，保证车头前风窗左侧3C认证标志图标在直角转弯左侧边线上行驶
3.当左侧边线即将走到尽头时，看右侧车门把手红色按钮刚好接触到右侧边线时，方向立马向右打满（1.5圈），车身缓慢转弯 4.关闭右转向灯，车身将正时，回正方向，驶离直角转弯考试项目
注意：1.车速一定要慢要稳，不要有停顿感 2.不得错误使用转向灯，或不打转向灯驶入直角转弯 3.右转向灯如（因调整车身与边线距离时)，方向向右打90度自动关闭时，及时再打开右转向灯，以免被判没有使用转向灯
曲线行驶(S弯)：
1.进入S弯前，驾驶员所坐驾驶位在S弯路中间（略偏左一点）
2.踩离合挂一档低速缓慢行驶，S弯前的一段直线距离行驶时，使车头雨刮器凹槽贴着S弯右侧边线行驶；
3.当车头左前方引擎盖刚刚接触到S弯右侧边线时，方向向左打一圈，然后看左视镜，观察车身与S弯内测边线的距离（与边线距离远时靠近它，与边线近时避开它，利用多打多回，调整与边线的距离)
4.当车头左前方引擎盖刚刚接触S弯左测边线时，方向向右回一圈
5.当车头引擎盖右钉钉点即将接触S弯左测边线时，方向再向右打一圈，然后看右视镜，观察车身与S弯外侧边线的距离做适当调整，（与边线距离远时靠近它，与边线近时避开它，利用多打多回，调整与边线的距离)，直至驶出S弯。
心心云海746
我也是考过好几次科二才找到规律的，其实你只要记住教练说的话，别紧张别紧张别紧张重要的话说三遍....都是很轻松就能过的。既然你问了这个问题，我就简单的给你梳理下科二的考点。
第一：倒车入库
倒库前，要将车牵引到合适位置，要观察车身与边线的距离，以及车身是否调正。当右后车轮绕过库角进了库，如果右后车轮与边线的距离大于30CM，那么车身左后角就会碰到考场的红外线了。
放慢车速，调整车身，车身一半已经入库，方向盘已经回正，车身歪斜要及时调整。
车身调正后，踩刹车时注意车子的前后位置，确保车身完全在库内。车子入库停车后，车身如果轻度歪斜，只要没有触碰感应线，入库可以判合格。
第二：侧方停车
侧方停车前找准合适位置预备倒车，车辆行驶时，需要和库边线保持30-50公分直行；在车上观察，雨刮铆钉正好和库边线对齐，这样就能保持30-50公分了，行驶到库前就可以停车了。
在车上观察，右后视镜正好看到库前线在后视镜下沿这时，就可以开始倒车了，倒车前，先右打一圈方向，然后倒车同时观察左后视镜，当看到车库后方第二个角的时候：
这时，回一圈方向（方向回正，让车直退），直退的同时，观察左后轮，当后轮碰到库边线的时候，就把方向盘向左打死；方向左打死后，等车辆慢慢驶入库内，摆正停车即可。
三：直角拐弯
打方向的时机最重要，要控制好车速，宁可慢一点，也不能快。①打早了容易压到左边的直角如果方向盘打早了容易压到左边的直角，当看到左后视镜与横向道路处在同一平行线时，立刻飞快打死方向。同时观察后视镜中左边后轮是否压角，如果距离太小，预计会压线，这时要立刻将方向盘回半圈，等后轮越过直角后，再打死方向。
直角转弯是内场五项中最简单的科目，只有两个点，①确认车辆横向位置的点。在比较窄的范围内向左转时，车辆应尽量靠右待转，通常距右侧道边线只留30厘米的安全距离。②操作方向盘时机的点。这是车辆在纵向位置时，往左打死方向盘的点，打早了会压内转角，打晚了会压前端道边线。
四：坡起定点停车
首先在进入坡道定点停车和起步考试区域前把车身拉正。行驶时，用雨刮器上铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘。在车下观察，车辆右边轮胎正好压在细线上（考试停车时，车辆离粗线30公分为合格，细线正好离粗线30公分，所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了）
接下来是坡道起步的要点，首先，应该踩离合，踩刹车，挂一挡。然后左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖（半离合状态），就稳住左脚不动。左脚保持在半离合状态时，右脚就可以慢慢放开刹车（用手刹的也可以放手刹了），这时如果待速大的车，就会自己前进了。
五：曲线过弯
进入时尽量从中间偏右进入，因为车轮存在内外轮差，所以我们需要拐大弯。但是太靠右可能会压线。所以如果把握不好就中间进入。进入后，车头的中间靠近边缘线时，慢慢向右打一圈方向。车子会随着方向而渐渐向右摆动。
并调整右前角始终沿着边缘线行驶，要保证三分之一车头或四分之一车头在线内，如果完全重合，那么打方向就来不及了，必然会后轮挂角压线。这时候进入下一个弯道，反向行驶。这时候车在道路中间时回正一圈，然后左车角到边缘线的中间时，向左慢慢转一圈，根据自身车速来判断。如果左车角快压线了，及时向左回一点方向，左车角完全压上边缘线必会压线。所以一般要留四分之一在线内。
关于科二还有几个很容易被忽略的小技巧
1. 速度要尽可能的慢，科二限制时间是足够你慢慢完成的。
2. 后视镜一定要调好，要让你的测算足够精准。
3. 座椅靠背一定要调整好，近了远了，高了矮了都容易造成测算失误。
掌握了这些技巧，科二通过应该不成问题~
玩转车饰界
你好，我们先来了解了解科目二的考试科目有哪些，按顺序来就是倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点、这五个项目。接下来我给你说说注意事项。
- 倒车入库，倒车入库之前车子是停在待考区域的，所以我们需要注意的就是起步，考官会问你准备好了没有，如果比较紧张你就说没有，调整一下，准备好了就要开始把车开进考试区域，记住一定要打左转向灯，倒车入库需要注意的是我画圈的位置，也就是从右边倒车，一定要听到语音播报可以开始倒车了才能停车，因为平时练车是没有语音的这点需要注意。左右倒车完成出去的时候是不需要打转向的，出去需要注意的是不能压线图上的实线都不能压，得一直听到语音播放考试完成才算倒车入库这个项目完成。
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- 侧方位停车，重点是出库的时候一定要打左转向灯，还有就是出库的时候不能压线（图中的实线）
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- 曲线行驶需要注意的是速度不能快，一快就出事，慢慢地随着弯道打方向，这个没什么好说的，直角转弯，需要注意的就是车子尽量靠右行驶，但不要压线，探头出去看左边的线到了倒车镜位置的时候方向打死基本上就过去了。需要注意的是直角转弯也是需要打转向灯的。
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- 坡道起步，比较重要，很多人都掌握不好右边的距离，距离方面前面和右边要求一样，30厘米以内不扣分，30厘米以外50厘米以内扣10分，50厘米以外直接挂了。那么需要怎么掌握距离呢，上坡道之前有一小段平路，尽量把车往右边靠，准备上坡道的时候看雨刮器中间对准右边那根线的中间部分，然后缓慢行驶，前面的距离就是看定点杆差不多到了右边倒车镜与轮胎中间的位置差不多就可以了，距离控制好了之后踩刹车、拉手刹、回空档、等待语音播报考试是否合格，准备起步，起步需要注意的就是一定要打左转向灯，如果起步过程中熄火，记住、一定要回空档打火，起步完成之后别激动，一定要听到语音播放考试完成之后才算结束，之后按照考官要求把车停到指定位置，出去签字就完成了
好了差不多就这么多了，这些都是我自己考试的时候的经验，科目二都是有点位的，平时练车多听教练指挥，记住教练教的点位和一些细节，多练习一定能过的。最重要的还是心态，考试的时候千万别紧张。祝你快速通过科目二，早日拿到驾驶证。
九0人生
进入科目二的学习，就实质性开始了学车。同科目一不同，科目二是实践操作性很强的课程，只有多练，才能形成技能，通过考试。科目二学习的核心主要就是掌握离合器，离合器控制技术掌握得怎么样，直接影响科目二练习的效果。那么，在科目二的练习过程中，应该注意什么问题呢？
1、要注意做好上车准备。在学车的时候就要养成良好的驾驶习惯，不仅要注意细节，更要做好全面的上车准备工作。上车之后，一定要要系好安全带，并调整座位椅和左右后视镜及中央后视镜。细节很重要，不要嫌麻烦，更不要漠视。
2、要注意力不集中。在科目二练车的时候，一定要专心致志，注意力集中，把每一个考试项目都要反复练习，熟练掌握。只有你用心练车，多思考，多请教，多交流，你才能有大的收获，才能练出成效。
3、要有足够的耐心。练车本身就是一件非常枯燥乏味的事情，练车的过程就是考验大家耐心的过程，要保持足够耐心，扎实练车。做到有困难不退缩，有进步不骄傲。多些耐心，少一些骄傲，你才会在练车的过程中注意力集中，才能发现问题并及时解决问题，练车效果才会更好。
4、要有目的的练车。在科目二练车的过程中，切忌盲目练车，那样是没有任何效果的。在练车的时候，一定要多动脑、多思考，弄清楚为什么要这样做？怎样才能把动作做到家，提高练车效果。
5、要注意操作的技巧。练车的操作变化多端，在练车的时候，不仅要讲究技巧，还要遵守它的规律，在操作的过程中，要保持动作的一致性和规范性。不要追求变化，要按照教练所教，一步一步把动作做好。
强调两点：第一，在科目二练车的过程中，要控制好离合，控制好车速，特别是在倒库、侧方停车的过程中，车速要慢而不停，慢有可控。第二，打方向切忌时快时慢，磨磨蹭蹭，或一点点搓方向。因为，一旦错过了最佳时机，车轮轨迹就有偏离，就容易压线出线。所以，要牢记打方向要快，看点位要准，看准点位迅速打，该打多少就打多少。打完方向回方向，打了多少，回正多少。
祝愿大家能练车有成效，顺利通过科目二的考试。
美丽的红枫叶
科目二考试是考驾照来说四个科目里最难的了，其中最不容易通过的当属倒车入库了，倒车入库那个转向点，跟停车的点一定要记好，那个点特别死，虽然说一个地方一个教法，但是倒车入库没有捷径可以走，只有勤加练习加灵活的记忆。其次坡道起步也挂科的比较多，不要紧张，坡道起步把油门加大点，基本就没事了。别的项目相比倒车入库来说要简单点。基本上多练练都能过。还有转向灯，该什么时候打，记得打，不要忘了，一个转向灯 10分。考试主要是心态要好，有个良好的心态，就成功一多半了。
秦家二哥
就对这个题目来说，那我来说说我的看法。一般的社会人很难进入学习状态。进入学习状态，她很难认真学习，认真听讲。成人很难集中状态去学习一门课程。走进社会的人们一般情况下，刻意是很容易进入考试的。是科二就不同了。是人们在社会中遇到的一些情况，安全分析改题。科二对一些社会人来说就很难了，因为他的集中力不在，想是分散的。还没有学校你上课的状态。我让她进入学习状态，这是很难的。需使用状态适应环境慢慢进入学习，只是社会人踏入学堂最漫长的一段。他们很难记住。都说前面讲的后面就忘了。没有学习压力，在学车上重要的是细节认真，教练们只是给你上考试上用到的，并不是很多，就这点知识东西就难为了一些人。们要学习看一下东西要会一样东西并不是说看东西，不在乎该用的时候是白痴的那一种。
abc一诺金
小车这个课目二驾考，科目二主要有倒库，直角转弯，侧方停车，半坡起步，曲线行驶，一般来说最难的就是倒库，你库都倒不进去，那就没办法考试了，侧方停车和直角转弯，记住教练给你教的角度，半坡起步不要急，不敢熄火，三十秒内完成起步，曲线行驶的话，可以看车前角，也可以看镜子，就看你开的什莫车，捷达，桑塔纳，比亚迪，现在普遍的教练车，但是桑塔纳和比亚迪的车身长短不一，所以那个角度不同，尤其是一个倒库一定要把握住那几个点，车型不同，看的点也就不一样，一定要先把倒库练好，库倒好了，其他的相对来说简单点，在这里我祝所有的驾考学员早日过关
独孤冷血424
大师讲国学
年底考的，一把过，哈哈。分享一些驾校其他人的失败经验，起步一定要慢，有些车发动机不太好，起步快了容易熄火，坡道定点停车时往前一点，好多人都是前保险杠没到黄线就刹车了，倒库时候提前一点打方向，打的早了可以修，打的晚了就容易压线重考，还有一点个人建议，我当时一路上都没完全松刹车，防止溜车，就这么多吧😊
大丁dading
我认为的老司机是经常开车，不违章不出事就是老司机。
