灬春風十里不如你灬
題主，你好！榮威i5是上汽榮威去年第三季度上市的一款緊湊型轎車，這款車定位低於榮威i6，並且從榮威的產品序列來看，它應該是替代榮威350和榮威360的市場的，畢竟這兩款車之前的銷量還是很不錯，月均銷量基本都在3000輛以上，另外最近幾年上汽在SUV市場混得也是風生水起，榮威RX5和RX3的市場表現還是可以的，只是榮威的高端車型像榮威RX8和榮威950的市場表現相當慘淡，因此榮威要想獲得銷量上的增長就只有去搶佔低端的國產緊湊型轎車市場，於是榮威i5也正是因此而誕生了，那麼這款上市兩個個銷量就直接突破1萬輛大關的緊湊型轎車其產品力究竟如何呢，下面簡單分析一下，供準備購買這款車的朋友們參考：
如果單純的從產品上來看，榮威i5的爆款還是有很強的產品支持的，首先是這款車的內外飾造型相對同級別的其他車型來說還是很有競爭力的，尤其是在以帝豪、遠景為核心的自主緊湊型轎車市場，榮威i5以大氣、中庸的外觀以及更加協調的車身比例吸引了廣大家用代步車用戶的高度關注，同時榮威i5的內飾設計和用料也不亞於帝豪以及其他同級別車型，再加上榮威品牌的溢價就要比吉利、長安、奇瑞等國產品牌高半截，因此這款車成為一款爆款產品也理所當然的事了。
其次榮威i5的產品競爭力還主要體現在兩個方面，第一是這款車的配置相對同級別車型來說還是很有競爭力的，以售價為7.99萬元的1.5L自動4G互聯朗豪版為例，這款車配置了前排側氣囊、胎壓監測、車身穩定控制系統、360度全景影像、定速巡航、自動駐車、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、仿皮座椅、10.1寸觸控液晶屏、智能語音控制系統、5個USB接口、自動頭燈、車窗防夾等近15項主要配置，相比售價高達9.18萬元的帝豪自動向上互聯版配置增加了很多，尤其是全景影像、10.1寸液晶屏等消費者十分關注的配置都有，因此在整個國產緊湊型轎車中都有著很高的性價比，雖然帝豪終端優惠也在1.2萬元左右，實際裸車價格相差不大，但更有吸引力的配置也促使消費者轉向榮威i5；
第二是這款車的動力配置面向的用戶範圍比同級別的其他車型都要廣，發動機1.5L和1.5T都同時配置了，其中1.5L發動機分別搭載了5擋手動變速箱和CVT無極變速箱，1.5T發動機則只搭載了7擋雙離合自動變速箱，這樣的動力組合其實是一魚兩吃的打法，1.5L發動機的動力基本夠用用來滿足普通家用轎車的動力需求就以足夠，這和帝豪、艾瑞澤5的策略是一樣的，而1.5T則用來滿足對車輛動力要求更高的年輕消費群體，並且價格上還要比帝豪GL、艾瑞澤GX這種產品定位要高半截的車型便宜一點，因此榮威i5豐富的動力搭配讓這款車的受眾面更廣，當然對銷量的提升也是很明顯的了，這種打法之前奇瑞也嘗試過，艾瑞澤5和艾瑞澤5SPORT就是這樣的策略，只是奇瑞並沒有玩好而已。
以上簡單的介紹了榮威i5之所以能夠成為爆款車型的產品原因，不過這款車也並不是大家想象的那樣完美，實際上和其他國產車型一樣，這款車受限於整車成本，在很多普通消費者看不到的地方都做了降本處理，第一是這款車的隔音和減震效果非常一般，甚至還達不到帝豪的水平；因此如果考慮購買這款車型的朋友們一定要求試乘試駕，尤其是在各種路況下都要測試一番；第二這款車1.5L發動機版本的動力表現也很一般，尤其是在起步加速階段，發動機和CVT變速箱的匹配較差，一腳油已經下去了車速還沒有提上來，當然手動擋的體驗還稍微好一點，油耗表現也非常一般，除此以外這款車還有很多簡配版的功能設計，也就是說配置雖然裝備很多，但人性化的設計偏小，體驗感非常一般。
綜合以上分析，我覺得榮威i5這款車實際上僅僅是一款普通的家用代步車型，如果要考慮它的1.5T版本建議你還是選擇其他車型，畢竟產品定位不同做工和用料也要好一點；但是如果你選擇的是1.5L版本那麼建議你優先考慮手動版，其次才是CVT版本，畢竟顏值、內飾設計和配置還是很有吸引力的，這也是很多年輕人購車因素中最重要的一部分吧，如果看重底盤操控性能的話那還是建議你直接選擇捷達和桑塔納這一類的車型了。
EV愛好者
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
上汽榮威i5作為去年上汽榮威推出的一款低價位緊湊級別轎車，雖然說上市時間不長，但是就車型的銷量表現來看，應該說是非常的強勢，在目前來講，這款車型的月銷量已經達到了這個價位當中比較領先的這麼一個水平，可見消費者對於這款車型還是非常的歡迎
。那麼在結合題主的問題來看，上汽榮威i5這款車型是否值得入手？它又有著怎樣的優點以及不足呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。
首先說這款車型它的優點。第一點價位表現非常的親民，整體的性價比是相對比較突出的。上汽榮威不是主打性價比的這麼一個品牌，但是在榮威i5這款車型來看，它確實做到了一個相對比較高的性價比水準，不僅車型的定價比較親民，還在上市之後又提供了一個搶先體驗價，使價格有了進一步的下滑，因此對於那些預算不足的消費者來講，這款車型將是一個非常合適的選擇。第二點空間表現非常的突出。雖然說這款車型價位不是很高，但是在尺寸以及空間表現來說，它已經達到了十萬級別左右的這麼一個水準，軸距達到了2680毫米，並且外形的視覺感受也是基本上達到了主流A級轎車的這麼一個水平，所以說能花最少的錢買到一個空間表現相對比較不錯的車型，也是榮威i5它的設計亮點所在。
說完了這款車型它的優點我們再來說一下它的不足。第一點細節品控做的不是特別到位。榮威i5雖然價格擺出了一個親民的姿態，但是在品控方面，也是對比自己的旗艦車型品控有所下滑，比如說它的USB接口容易出現接觸不良的狀況，車機的反應速度有時候比較慢等等，所以說如果注重這些細節做工的話，這款車型還是很難給予滿足。第二點車型的隔音降噪處理非常的一般。這款車型是一款入門級的緊湊型轎車，對於隔音不要有太高的期望，日常駕駛風噪，胎噪以及發動機噪音都是非常的明顯，所以說如果比較注重NVH表現的話，榮威i5這款車型也沒有太高的一個說服力。
綜合來講，榮威i5這款車型主打的就是一個價格亮點，並且從空間以及配置角度來說的話，這款車型都是有著比較強的說服力，所以說注重這些方面的話，這款車型還是比較值得入手的，但是如果預算比較充足，對於整體的產品水準要求更加嚴格，那麼這款車型我個人感覺在買之前還是需要慎重。
有其他的補充歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
上汽榮威i5自2018年10月26日上市以來，就像一匹脫韁的黑馬，銷量連續破萬至今，11月賣出11799臺，12月和1月銷量均突破2萬大關，並曾在12月份短暫擊敗帝豪獲得自主品牌轎車銷量桂冠！下面就來簡單介紹一下榮威i5，看看它究竟身懷何種絕技從而獲得消費者青睞。
2019款榮威i5在售車型共有9款，售價6.89-11.59萬，新車定位緊湊型轎車產品，它的長寬高分別為4601*1818*1489mm，軸距為2680mm，常規後備箱容積為512升。
外觀方面，榮威i5並沒有因為便宜的定價而設計得一般，實際上i5反倒是這個價位屈指可數的顏值小王子。前臉採用榮威最新的家族展翼式動感前臉設計，倒梯形的進氣格柵與兩側大燈融為一體，格柵內部含有多條橫貫左右的鍍鉻裝飾條，整個車頭看起來就是blingbling亮閃亮閃的感覺。
來到車身側面，榮威i5的車身線條平滑而修長，上方靈躍跳動的腰線從前大燈像波浪一般延伸至後尾燈，再配合上下方的17寸雙五幅動感輪圈，給人以充滿活力的感覺。
尾部絕對是榮威i5設計得最出彩的地方，凹凸有致，層次感分明，兩側是設計精緻的尾燈造型，由一條鍍鉻裝飾條相連接，上方是起到點睛之筆的榮威品牌字母。
坐進車內，榮威i5的內飾設計一點也不low，中控臺採用典型的對稱式設計，配合上一些銀色鍍鉻的裝飾點綴，內飾透露出幾分精緻感。
動力總成方面，榮威i5擁有三套動力總成，包括1.5L+5MT，1.5L+CVT以及1.5T+7DCT。其中，1.5L發動機的最大馬力為120匹，最大扭矩為150牛米；而1.5T發動機則能爆發出169匹的最大馬力以及250牛米的最大扭矩。若是預算有限或是希望維修保養省心，選擇1.5L版本就夠了；若是追求動力，喜歡激烈駕駛，那麼1.5T也能小小的滿足你的要求。
油耗方面，下面的油耗取自小熊油耗，油耗水平中規中矩。當然，油耗也和個人駕駛習慣以及當地路況有關，所以以下油耗數據僅供參考用。
總結:與同價位合資品牌的轎車相比，榮威i5展現了不錯的配置和性價比優勢，雖然在駕乘質感上還有有待優化的地方，但只要花7、8萬就能買到一款高顏值的精品家轎，何樂而不為呢？
看完的朋友，你們覺得榮威i5怎麼樣？歡迎在評論區下方留言。
有一車言
榮威i5上市後，外界評價不錯的，值得購買。
1.外觀精緻大氣，其造型設計採用家族式的設計語言，“律動”風格前臉將進氣格柵和前大燈連為一體，大燈內部設計與格柵條相“連”後顯得精緻美觀。
2.內飾以黑色為主，加上銀灰色裝飾，內飾很多地方還使用了軟包材質，多功能方向盤操作方便。
3.動力配置有兩種可選擇，1.5L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱，1.5T渦輪增壓發動機+7檔雙離合變速箱。起步加速有力，特別是1.5T動力，百公里加速不到8s，實測百公里綜合油耗7.5L，這個油耗可以接受。
車迷小唐
榮威也算一個品牌車？都沒有獨立的四兒子店
豆漿油條包子糝
榮威i5和領動。。。。怎麼選？
中保研
不錯的車！這個價位值了！1.5+CVT
大漠沙如雪808
價格是便宜，要買買便宜的自吸的。但是這個車鈑金薄，車門非常輕，你去拉一下，再比較一下其他車
