IKnow146973308
好问题！
我是民族工业拓荒者
国产轴承质量到底咋样？这是一个我们值得深思的问题，就目前来说，国产轴承相比较进口轴承客观来讲还是有一定的差距，这正是市面上同样型号规格的轴承进口的比国产的一般会贵比较多的最主要原因所在。这种差距究竟在哪里我们今天来做以下客观分析。
一、精度
在精度上，国产轴承在尺寸偏差、旋转精度方面基本接近进口轴承水平这点上可稍作肯定，但也还是有赶超空间，如不可重复跳动这类高度精的指标要求国产轴承检测上几乎还是空白。
二、振动、噪音
以目前了解情况来看，有相当部分高级别振动静音要求的国产轴承，是从低级别里挑选出来的，这多少有点撞大运的感觉。
三、可靠性、寿命
一些未经权威证实但分析基本有一定说服力的数据解读，进口知名品牌深沟轴承的实际寿命一般是设计寿命的8倍以上高的甚至30倍、可靠性98%以上；而国产深沟轴承的实际寿命一般为设计寿命的3-5倍、可靠性96%左右.
四、高速
进口轴承DMN值可达4*106毫米r/min 国产轴承DMN值仅达2*106毫米r/min。
由上可见，以目前的国产轴承制造现状与进口轴承制造水平确存差距，轴承是基础工业，是国民经济的基础所在，轴承制造水平基本上代表了一个国家的工业水平，国人尤其轴承人应该理性客观看待这种差距所在迎头赶超。
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民族工业拓荒者
低端产品国产做的还可以，中高端产品还有待提高。
轴承看似简单实则不然。
首先是轴承圈的材料和热处理，然后是滚珠的硬度和圆度，最后是装配工艺。
轴承是批量生产，一个轴承做好相对简单，100万个还能保持一致性就难了。
SKF、铁姆肯这些轴承顶尖企业部分轴承圈半成品好多在国内生产，然后运回去后再精加工和装配。
中国只挣个锻造和粗加工的工时费。
期望国产轴承越做越好！
张立超2019
轴承是机械加工中的的基础零部件，属于标准件中的一种。 汽车轴承的好坏，直接影响汽车的噪音、振动和运转阻力。进口车质量好，噪音小，很大的原因就是因为轴承的加工精度较高。下面这个视频，直观的展现了中国和外国轴承加工水平的差异。\n
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老侯解车
七十年代没高压时开柴油机发电，每次大修換曲轴二端轴承，农机公司供应的都是瑞士，意大利的，没见过国产的！八十年代在城市大厂电气修试组修理美四十年代产惠斯汀电动机，所用同心轴承绝大部份完好！几年前电脑军事节目报道我囯同心轴承投产，打破西方垄断！06年我家所订《国际经济导报》一星期专题"XX轴承之痛"讨论唯一列车轴承企业从合资到破产到被外资收购，这些败家子！
山骡
我是电厂的职工，我们在工作中就经常使用轴承，应该说对于一般的设备，国产的轴承也可以，而对于一些工作环境差，要求高的设备，一般还是进口的比较可靠一些，比如说斯凯孚轴承就非常好，但这里面同样也会存在另外一个问题，就是进口的轴承好，但是价格也高，同样假货也多，如果买到假的轴承的话，那就不如一般的国产轴承。
国内的流程大家都知道，有三家比较好的，分别是哈尔滨轴承厂，瓦房店轴承厂，洛阳轴承厂，但是现在这些轴承厂为了扩大自己的规模，兼并其他的轴承厂，导致产品质量就不过关了，比如说哈尔滨轴承厂，把佳木斯轴承厂也扩到里面去，成为它的分厂，去轴承的质量就可想而知了。
所以综合来说，最好还是选择进口的轴承。
骄然
对于这些精密制造的东西，不得不说，国产的比国外的，还差的很远，从材质处理和装配精度上来说，还不在一个档次上，要知道，在国内哈瓦洛算上一线轴承品牌了，但和国外的nsk、skf这些通用品牌来说，从质量上差的不是一星半点，当然，如果你使用环境不太恶劣的情况下，不是太明显，如果使用环境比较恶劣，区别就比较大了，而轴承这种东西，在整机中所占的成本不高，但如果发生损坏，它造成的连带损失却很大，所以，国内轴承制造人还是要多多加油的。
任辉68707309
轴承是典型的基础工业零部件，国产与进口在普通精度的产品上差距不算大，差距主要在设计、材料和工艺，特别是材料上的差距并不大，进口轴承基本上都是使用国产轴承钢材，甚至很多粗加工机床也都是国产的，相比之下，产品设计上的差距更大一些。
差距比较大的是超高精度轴承，如P2以上精度的轴承，以及各种各样的特种轴承，如高铁轴承、陶瓷轴承、绝缘轴承、高温轴承、粉末冶金轴承、回转支承轴承、四列圆锥轴承，等等。
一种典型的错误是把什么技术上的差距都归咎于国产材料上，这样似乎就没人要为此负责了。其实在轴承行业，以及很多其它行业，和产品设计、加工工艺相比，材料上的差距是最小的。
华安0425
国产轴承跟国外的差距主要在以下几个方面，第一，轴承材料及加工工艺，包括热处理方法，国外的合金材料大部分都添加的有稀有金属，而国内大部分还是采用那些比较成熟的合金材料！第二，加工精度，六轴联动机床在国外已经开始使用，而国内最先进的不过是五轴，并且是阉割版的！加工精度跟日德等国家还是有一定差距！第三，润滑油脂，如果细心的话就会发现国内使用的油脂跟国外使用的成分有较大区别！
zz杰杰z
科技救国喊了多少年了 最后还不是房地产做老大 现在汽车卖不掉 工厂关门工人下岗比比皆是 在此形势下工人能活命就不错了还谈啥技术创新赶超世界 前段时间图文报道日本有个老头一辈子就做一件事 那就是轴承 可以说由于他一生的敬业+钻研终于发明了世界首创悬浮轴承 那技术不得不服 哎～现在的中国大学生有几个会去选择当工人的职业了
SHYAO
国产轴承，那要看是给谁用！
如果是给陆航武直10用，质量一定是国际领先！
如果是给国产汽车用，质量只能是勉强合格！
如果是给国产拖拉机用，对不起质量都不如，几十年前德国二战遗留的锈迹斑斑的古董轴承！
