何洁龍
相比于现代喷气式舰载机来说，二战时期普遍采用的活塞式动力螺旋桨舰载机就显得相当落后了，但是任何时候都不能用现代眼光来审视过去，否则就犯了认识过于狭隘的错误。毕竟载七八十多年前那样的时代背景下，美国、英国那样的螺旋桨活塞式舰载机其实就是当时最新型的航空技术，也是领跑全球的。
而且，弹射器这种技术在二战时期就已经发明出来了，有液压弹射，也有蒸汽弹射， 并且在已经在航母上应用了，比如美国CV-46企业号航空母舰，就配置了弹射器。
但是总体上来看，大部分螺旋桨式舰载机基本上可以不依赖弹射器完成起飞，究其原因大体上就是下面三个原因：
第一、二战时期舰载机重量普遍比较轻
以当时典型的F4U海盗式舰载机为例，采用单台18缸活塞式发动机，最大起飞重量只有6.6吨，起飞速度一般只要120-180km/h就可以了。
相比之下，F/A-18大黄蜂战斗机，采用两台涡扇发动机，最大起飞重量达到了29吨，最小起飞速度也要达到300km/h以上。
第二、二战期间航母以全直通甲板为主，甲板起飞长度一般比较长，大型航母多数能够提供大于100米的起飞滑跑距离，而现代航空母舰普遍斜甲板，虽然将起飞区和降落区分开，但是起飞距离普遍在90米以下。
第三、为了提高舰载机起飞能力，缩短起飞距离，二战时期航母作战时一般会开足马力，调整航向，迎风全速前进。这样航母自身30-35节的航速，也就是近70km/h的航速就可以转换成为舰载机额外的加速，再加上风速的增加效果，基本上就能提供80-90km/h的额外加速效果，这对于螺旋桨飞机而言，足够了。但是对于现代喷气式舰载机而言，又太小了。
所以，现代喷气式固定翼舰载机还是得依靠弹射器或者滑跃式甲板才能起飞，当然垂直起降也是可以的。
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老鹰航空
1942年4月美国为了报复日本在珍珠港的攻击，决定用海军航母搭载陆军的中型轰炸机去轰炸日本本土，以示自己战斗的决心。而搭载的B-25中型轰炸机的最大起飞重在12.9吨，最大载弹量也就只有1吨。而当时在120多米的航母甲板上依靠自身动力加航母甲板风勉强能起飞，而现在各国的航母舰载战斗机都超过15吨，像美国的F-14最大起飞重量在33.7吨，而像中国和苏联的苏系列舰载机的最大起飞重量也有32吨。
而二战时期的舰载机普遍都在6.5吨以下，其实也就是只有美国的F-6f有那么重而已，日本的零式战斗机最大起飞重量也只有2.67吨，所以光靠它们自身的发动机的动力已经能满足它们在100米的距离内自行起飞，根本不需要弹射器的帮助。而现代航母舰载机之所以弹射器帮助起飞全是因为自己太重，而且航母甲板又只有100米左右，所以就必须依靠弹射器辅助起飞。
而在二战时期也并不是没有弹射器，不过航母一般很少有装备，一般都是搭载水上侦察机的巡洋舰以及战列舰使用弹射器，因为战列舰上根本就没有起飞甲板只能依靠弹射器加吊臂进行起降。而二战时期在巡洋舰身上装备的弹射器主要依靠火药动力弹射飞机起飞，在日本的军舰弹射水上飞机时飞行员和参与辅助弹射的人员还有额外补贴，因为是需要人工推动，是一项十分累人的活。
在十字路口等等你
题主提到了二战时期航母没有现在先进，但是却忽略了一个重要的点，就是，舰载机也远远没有现在的舰载机先进啊。
二战时期的舰载机，首先结构较为简单，机体较轻，甚至能用木头造，而现在的舰载机，什么材料，什么结构，而且舰载机由于承受着舰的高强度高速下快速减速，和静止状态下，快速加速到足以起飞，美国航母舰载机还要承受蒸汽弹射器的大力弹射，机体不够坚固直接就能给弹散架，这就需要比空军的普通战斗机机体更加坚固耐用和可靠。
再者，动力方面不可同日而语，已经不是一个时代了。二战时期基本上是螺旋桨飞机，二战后才开始陆续服役喷气式战斗机，后来又发展到了第三代战斗机，如今美国都已经服役第四代舰载机f35了。跟那时候的航母起降来看，难度上不可同日而语，战斗机的发展与航母发展有双向的推动作用，战斗机发展倒逼航母发展，因为再用以前那种航母是不能起降现在这种战斗机的。而以前的航母，之所以太平洋战争时期，美日两国像生产汽车一样造航母，每天都能下水几艘那种，现在不可能了，因为那时候航母甚至可以拿民用舰船铺上飞行甲板改装一下就能充当航母，现在是绝对不可能了。
剑指蓬莱
二战时期的航母虽然不先进，可是飞机更落后。
螺旋桨飞机的飞行速度慢，起飞滑跑距离短，有二百米足够了。加上航母迎风航行，一百多米就可以起飞。
对舰载机来说，起飞比较容易，难的是降落。本来陆地机场降落就比较难。航母在海上颠簸起伏，对准甲板很困难。
美国海军舰载机的损失，作战损失比降落的损失大。
天明遥遥山海关
那时有弹射器，美国航母上有一或两个。
飞机也可以用弹射器起飞。
那时的飞机很轻，仅仅靠航母甲板的长度就足矣起飞。
因此起飞时先飞战斗机，战斗机轻，排在最前面，很短的距离就能飞起来。然后再是轰炸机，鱼雷机。一个比一个沉，起飞距离一个比一个长。但是甲板长度是一定够的。
永煜中原
喷气式飞机在二战末期刚出世，成熟度不高。二战中，舰载战斗机和轰炸机全是活塞式螺旋桨飞机，飞机体积小，重量轻，又采用窄机身和宽大的平直机翼，升力大，满功率时飞机在机场跑道上滑跑一百多米就可离地升空。
航母高速进行，舰载机又采用逆风起飞，飞机开足马力，在舰机两者的相互作用下，战机起飞离舰距离比在陆地上更短，所以不需要弹射助力，就能顺利升空。
江山64466859
飞机的原因，以前的飞机无论是体积还是重量都比不过现在的战斗机，而且都是螺旋桨动力，自然而然的就可以轻松起飞！
上官侯男
我不想回答，但理解你的难处。
