哲1619
手动档车开了十年有余，不算个老司机，也算个有经验的司机了，今天就给你讲解一下开手动挡具体方法！手动档车半坡起步，总是后溜或者熄火？这是一般人范的毛病，但是我现在从来没有出现过！这里面绝对是有技巧的～
手动档车，最主要的是离合器，刹车，油门，油离配合是最关键的！
在这里，之所以后溜，是由于离合器松太慢，发动机和变速器之间结合不牢靠，在爬坡时，车辆在向下的重力作用下有后溜趋势，加上油门踩太浅，发动机转速低，动力不足，导致车辆后溜; 之所以熄火，是由于离合器松太快，车辆负载瞬间增大，而油门踩太慢，发动机动力不足，导致发动机熄火憋死！
如果等你开车技术提升上来，踩住刹车，松离合器至半联动，松刹车，瞬间踩油门，如果车往后溜，松一下离合器同时踩一下油门，整车会向前走！如果车要熄火，踩一下离合，同时踩一下油门，整车瞬间动力十足！简单吧～但是操作起来就困难了！
在开车初期，如果遇到坡道起步，可以借助手刹，正常起步和平时一样，松离合，踩油门，在感觉车辆往前有行驶倾向的时候，松开手刹，慢慢松离合，即可，这个比较适合新手开车！如果你的车辆带坡道起步功能，坡道起步，在不踩刹车和拉手刹情况下，车辆检测到爬坡，大约可以使车停在坡道上5s左右，这个时间足够你进行油离配合操作！
等到对自己车辆熟悉之后，我们常有操作就是，踩住刹车，松离合至半联动迅速踩油门，通过油离配合，配合技巧见第二段油离配合内容，直接爬坡！
你开的是手动挡还是自动挡，认同上述观点吗？欢迎留言评论！欢迎大家关注“汽车概况”，关注‘’汽车概况‘’，让您的手动档开起来游刃有余！
汽车概况
🙄我练车时候特别溜。自己一开就废。
😁我告诉你两个方法
一个他们说的手刹坡起，拉上手刹，慢抬离合至车身抖动，给油，车有种往前冲的感觉松手刹。
第二种直接有效就是有点暴力🤗，先给油，后抬离合，转速表在1500左右，一下就出去。😂这个方法有点费离合器片，还有点烧胎。。。适合新手用，后期熟练就别这么用了。
爱的马桶盖
半坡起步熄火这是油门离合器配合不好造成的，主要还是对离合器的结合行程掌握的不好，再加上紧张等因素更容易出现这种情况。半坡起步其实也不难，说一个比较笨的办法。拉好手刹停在半坡后踩离合挂一档，这时候先不要着急放离合器，先把车辆转速稳定在一千左右，然后慢慢开始松离合，一定要慢，等到发动机声音开始变得低沉或者车辆开始有轻微抖动，就放开手刹，继续松离合器，这样就能比较平稳的半坡起步了。做这些动作时要仔细感受车辆本身的变化，不要着急慢慢来，如果路上因为怕耽误别人而着急那就找个安全车少的坡度自己练一下，这样多练几次就好多了。但发动机转速并不是死的，非得说一千转才行，比如坡度很大，这时候转速就要适当高一点，比如升到一千三四百转，如果坡度不是太大就不适合转速太大，一来离合器会磨损，还有就是坡度不大转速太高放离合器车容易突然窜出去，万一跟车比较紧容易追尾。至于说离合器半联动，那得熟练掌握油离配合才能做到，新手还是扎扎实实的做好平稳起步平稳换挡就行了，熟练了半联动自然而然就会了。很多人提到的用离合器半坡停车，这个确实可以做到，很多人也把这个看做车技好的条件之一，其实这个动作老司机都能做到，但很少有人这么做，长时间半联动只会加速离合器片的磨损，得不偿失。一点小经验，希望对您有所帮助，谢谢！
西风4601
题主的问题不知道是在驾校遇到，还是在生活中碰到，驾校就不说了你听教练的，如果生活中碰到，那半坡起步熄火是因为发动机动力没跟上，也就是说当你要起步时没有给车子足够的油，导致车子动力系统跟不上，车子走不动就容易憋灭火。车子灭火肯定就会向下溜车。
正确的方法应该是当车子停在半坡，这时你右脚应该踩着刹车的，左脚紧跟着踩离合摘空档，左脚松离合，拉紧手刹，右脚松刹车。等你起步，左脚踩离合挂1档，右脚加油门，等车子有往前走的迹象，松开手刹，同时右脚继续加油，车子就完成起步，并且不会溜车。
好了，希望我们的回复能帮到大家，我们是一家汽车零部件经销商，关注我们，学习更多汽车知识，谢谢大家！
郑州享宇
前几天刚去驾校回回炉，就是找教练支招半坡起步了，我半坡老灭车，头疼
教练带着我走了几次，左脚踩离合，右脚踩刹车，半坡起步时抬离合，抬到看见转速表指针晃动时，左脚固定不动，右脚松刹车，不用给油车就走了，如果坡度大，可以用点手刹，不用太紧，太紧女生力气小放下的时候太用力的话脚也容易向下压离合，反而不好启动，手刹拉一点配合脚刹，离合抬到指针晃动松脚刹给点油，这时候车也不溜，松手刹走人就行了，记住左脚固定不要动哦，走起后再松完。我的毛病就是一给油，左脚离合就想松，配合不好就灭车。
一个女司机的亲身感受，希望对大家有帮助
开封博达
求你别开车了，我等红绿灯，被前车撞了三次，一辆小车一辆SUV，一辆小货车，真的超级超级讨厌起步会后溜的新手，起个步有这么难吗，
全奶油狂潮
别听那些自以为会开车的所谓老司机挤兑你。他们永远都不会提当年他们在驾校被骂的自己亲爹都认不出来的时候来。
来！专业教练教你半联动。找没车的坡。平地也可以。拉住手刹。挂一档。慢慢抬离合。盯住你自己的车头，或感觉车身。你会发现有一个点是车头抬高了。这时候保持离合状态。这个点就是你车的半联动的点。只要不是太陡的坡。半联动时车头能在拉手刹时抬头。基本都不会熄火。别着急练坡起。多练习半联动的点。当你熟练找到这个抬头的点以后就简单了。后续就是松手刹。缓抬离合给油。慢慢练。没事。真正老司机坡起都不拉手刹。都是脚刹就搞定了。熟能生巧。
MAGICIAN6252644115
方法很好，只是我是新手
眼镜3525
在后轮下塞块砖头问题迎刃而解
