說到奔馳商務SUV，很多人都會想到S級，但是百萬的價格並不是誰都能擁有。奔馳E200L以長軸距的優勢酷似小號的S級，從遠處看相識度達80%，所以也被很多人號稱我奔馳小S級，售價也僅是S級的一半左右，有不少商務界的人士都對它情有獨鍾，現在19款E200L包牌價格僅43萬，車友們覺得如何？通常越受歡迎的車型就越經常改款，奔馳E200l也不例外。那麼就有車友問了，2019款奔馳E200L怎麼樣？
19款奔馳E級的售價與老款一致，依舊是43.58-62.98萬元，這次改款主要是提供了運動轎車版，但對於E200L並沒有太大變化，只不過在內飾和裝飾方面有微調。目前2019款奔馳E200L的官方指導價是43.58萬起步，在廈門好車在線包牌價為43萬，所謂包牌價就是包括了車身價格、購置稅、交強險、上牌費。
奔馳E200L一直被吐槽的地方就是高價低配，在配置方面，19款依舊沒有標配真皮座椅，好在有電動全景天窗、真皮方向盤和12.3英寸液晶儀表盤凸顯檔次，另外在安全裝備上也增加了一些可靠的配置，例如被動行人保護、道路交通標誌識別，安全感加強。車友們覺得2019款奔馳E200L這些進步怎麼樣？至少在做工方面，哪怕是低配E級都比C級更有檔次。
總體而言，只能說它在配置方面確實有提升了一些，考慮到售價也沒有抬高，對於消費者來說現款無疑會更有優勢。奔馳E200L之所以被稱為小號的S級，就是它們在外觀上具有很多相似之處，例如同樣都採用小立標、修長的車身線條、一體式的全液晶儀表盤，只不過尺寸沒有S級大，不過車長至少也超5米，軸距超3米，後排的乘坐空間比較友好。
在動力方面，19款奔馳E200L搭載2.0L渦輪增壓四缸發動機，最大可爆發135千瓦，在1200-4000轉速中可以持續輸出300牛米，而百公里加速依舊需要8.6秒，這個速度連很多B級車都跑不過。不過這也能怪奔馳，主要是因為E200l屬於低功率版，在動力上可能體現不出性能的優勢，如果重視這方面的話，選擇高功率的E300l會更合適，百公里加速僅6.9秒，但是兩者價格也至少相差4萬。
不知道車友們看完之後，覺得2019款奔馳E200L怎麼樣呢？翻看58二手車，舊款奔馳也值得看看！
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