豪爵铃木,轻骑铃木和金城铃木,哪一种质量更好?

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金城铃木05年以后就可以说不复存在了。剩下『豪爵铃木』『轻骑铃木』 就好比现在的『五羊本田』跟『新大洲本田』一样。言归正传。可以说两家各有千秋,但是区别还是有的『豪爵』优势很明显『做工』『漆水』『款式新颖』等。额『轻骑』个人觉得发动机豪爵没得比,其实很多配件都是通用的,特别是同样的GS发动机同排量125的,豪爵的才8000多公里,轻骑的30000多了,豪爵跑死都差两个车身换车手也是一样,两方在发动机调教,出力特性上各有千秋,相对来说豪爵调教得比较保守点,有利有弊,可能出力特性上差这么一点点,但是耐用,而轻骑就不一样了,明显偏尾段,虽然玩车的人都知道铃木在国内一直以GS发动机为傲,但是有一点搞清楚,这款发动机是铃木在上世纪60年代研发的一款发动机,好处是皮实耐用,跑得快有劲,缺点是,低转乏力,还特费油,如果是我,我会买 『雅马哈飞致150』 『省油』『够力』『省心』本人实测极速129km GPS上124km最后付上爱车



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铃木是日系摩托车在中国发展的比较好的一个品牌,和它合作过的品牌有豪爵铃木,金城铃木,轻骑铃木,望江铃木,长春铃木,南益铃木,这些企业中豪爵铃木现在发展的最好,但金城铃木和长春铃木曾经最为风光。


遥想当年AX100车型还是相当牛逼的,如果当时能有一辆AX100那绝对是身份的象征,但随着技术的升级车型的换代,一代神车也掉下了神坛,而随之而来的就是长春铃木和金城铃木的没落,至于说南益铃木经过市场的洗礼也沦为了一个三流企业,至此为止经过铃木的挑选和市场的整合,真正意义上和铃木合资的品牌只剩下了豪爵铃木和济南铃木了。


济南铃木被称之为拥有最纯正的铃木血统,这主要和它名正言顺的历史背景有直接关系,而豪爵铃木貌似有那么一点“小三上位”的感觉,但是这个小三非常努力,将原配打压一无是处,虽然铃木在极力的平衡这种局面,但是豪爵铃木它的体格显然已经超越了济南铃木,如果举例为证车型就是一个很好的证明。
济南铃木虽然拥有最纯正的铃木血统,但车型发展还是比较单一,而反观豪爵铃木不管是常用车型,还是小众车型都能够做到均衡发展,并且产品做工细致,用料厚道。

通过以上的介绍可以看到豪爵铃木和济南(轻骑)铃木,它们在发动机上的质量不分上下,因为从技术和制造标准没有多大区别,但细分到车型以后,豪爵铃木的车型品质显然会好于济南铃木,这里面的原因除了豪爵铃木的把控以外,还和产品的定位有直接的关系,所以合资铃木中产品质量最好的应该是——豪爵铃木。车友们,你们认为轻骑铃木好还是豪爵铃木好呢?


骑士分享


废话少说!当然选择豪爵铃木!济南铃木烂泥巴扶不上墙。合作这么多年完全是靠吃补贴活着!一帮酒囊饭袋早日关门大吉吧


No2222


轻骑铃木好车型单一,豪爵铃木车型,就拿轻骑铃木GR150与豪爵铃木GA150比较就知道了,明显GR150好于GA150


川峰833


这要看时间,在90年代的金城铃木(AX100) 那可是一车难求。质量也可靠,因为毕竟是军工大厂。现在的豪爵,还有钱江,那过去可都是金城配套厂。不过后来金城的发展思路有了问题,遍地开花,带来了管理和品控上的失败。典型的教会了徒弟,饿死了师傅。


臼湖渔翁406


轻骑铃木的发动机要比豪爵铃木的好很多,声音也好听很多


马哥JJJ


轻骑铃木早些年的产品公路赛250风暴太子150都是好车,但是生不逢时,那个时代人们的购买能力差所以没有兴起来,再加上车型发展上的错误以至于豪爵后来至上反超,豪爵锐动就是全搬当年风暴太子的。


用户7806431996478


豪爵铃木最好,接着轻骑铃木,金城铃木最好不要买,买了你后悔!


野狼207


应该是济南铃木现在,金城跟铃木已经没合作了吧!豪爵现在也在去铃木化,200cc以下都是豪爵的标了。


沐瑶的爸爸


我个人认为轻骑铃木,可以,不知车友们怎么看


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