拉呱1234567
齊河之前沒能劃入濟南，就是因為黃河，德州市、縣都需要從齊河引來黃河水飲用及灌溉等等。水利對行政區劃有重大影響，水利一直以來也關係到民生，經濟。
看地圖就明白了，一條黃河把濟南自西南向東北拉長：平陰，長清，槐蔭，天橋，濟陽。一條黃河也把地域分割，黃河之下的全是濟南的地，之上則不是。
從小方面猜測吧，建設黃河大橋投資的錢還沒有回本，划進來後肯定免費通行。因為一直都相鄰特別近，其他等等建設投資無法盈利，垮河的成本是很大的。
但是，齊河划進來對濟南的意義是極大利好，目前在修的濟南繞城高速二環線，就是大戰略，今後還得看國家對濟南的支持力度，和省市領導的執行決心！最重要的還是財政，沒錢，就是划進來也無法消化，因為在建的繞城高速二環線圈進來的地太大太大了！
另外，萊蕪剛剛劃入濟南，短時間不可能再劃入齊河，消化不了。和16年底章丘劃成區，緊接著18年中旬濟陽也劃成區不一樣。
再者，東拓，西進，南控，北垮，是基本調子。不是這個領導來了說向西，那個來了說向東那麼簡單隨意的。西邊因為京滬高鐵經過，東邊因為市政府在那裡，都要發展的。濟南從大明湖時代走向黃河時代是大趨勢，只是北垮，大約在洛口、大橋鎮向北垮到靳家立交，具體點就是濟南新舊動能轉換先行區。
這麼多工作要做，那齊河究竟何時進來，不好說。
跨過山和大海666
齊河建國之前還是屬於濟南的，齊河重新劃歸濟南的爭議上世紀九十年代前就開始了。但是幾十年過去了，齊河依舊沒能劃到濟南。
首先，為什麼會有齊河劃歸濟南的提議。
從齊河這邊來說：濟南屬於省會，劃歸濟南可以獲得較快的經濟發展。德州距離過遠，認同感較低。濟南距離較近，經濟生活、社會生活與濟南聯繫更為密切。
從濟南這邊來說：由於京滬要道大都經過齊河進入濟南，齊河成為濟南交通咽喉，重要性不言而喻。齊河距離濟南太近，緊鄰濟南的槐蔭區，造成濟南西部腹地太過狹小，無法快速擴張。齊河經濟發展水平較高，可以為濟南的經濟擴張添磚加瓦。
至於齊河劃歸濟南為什麼會遇到阻力，主要有以下幾點。
一、國務院對於行政區劃調整審批嚴格，除非有非常特殊的情況，一般不予批准。
二、齊河對於德州的經濟起著舉足輕重的作用，輕易改變區劃結構，可能對德州經濟產生較大的影響。
三、濟南的實力還不足以拿下齊河，這個實力既包括經濟實力，也包括政治實力，還包括社會影響力。
四、引黃灌溉，我感覺這個理由還是有點站不住腳。
隨著社會經濟的發展，濟南的擴張是大勢所趨，這就看未來的高層採取什麼樣的發展戰略，如果行政區劃阻礙了社會經濟的發展，調整也是必然的。
濟南那些事兒
這又是一個偽命題。齊河劃入濟南不是齊河的問題，是濟南要不要的問題。濟南要發展，不能依賴地域的擴大和人口的增加，只有強強聯合才能使濟南“大”起來。首先把萊蕪合進來就是省裡決策的失誤，萊蕪不足千億的GDP無法讓濟南趕上相鄰的鄭州，只能是在省內超煙臺居第二爭回點面子，從長久看萊蕪也只能會拖濟南的後腿。更不用說小小的齊河了，合進來只是增大分母而已，沒有半點益處。濟南合齊河恐怕阻力來自濟南而不是齊河。
樂山樂水65116679
就不應該歸濟南，齊河人太壞
A閆烸
錢是第一原因。現在濟南四處搞建設，西邊吳家堡大規模拆遷，東邊華山大規模拆遷，北邊新舊動能又是一個大項目，這不又把萊蕪併到濟南來，有得輸血萊蕪，所以我說濟南鋪的攤子太大了，四處用錢用人！齊河劃到濟南應該有七成可能！！什麼時候劃到濟南呢，我猜可能在於濟南新舊動能轉換先行區，規劃與將來建設 跟 齊河 緊密相連！齊河歸濟南，那好，一塊新舊動能先行區，搭快車發展！齊河不歸濟南，那好，你是你我是我，下邊我就不說了，你們懂嗎？
溫柔都去哪了
實際上引黃灌溉是最主要的理由。當年濟陽和商河併入濟南時，濟南一開始要的是齊河而不是商河，但德州不放齊河，理由就是德州農田灌溉主要是引黃河水，劃歸濟南後不方便引水。這是站得住腳的理由，實際上德州還是認為齊河在德州算比較富裕的縣，失去後對德州經濟影響較大，最後還是把比較窮的商河劃給了濟南。現在，引黃灌溉仍是很站得住腳的理由，所以齊河仍難以劃歸濟南。
龍吟方澤
以新舊動能轉換為契機，參照西鹹新區模式，將齊河劃入先行區統一規劃管理，濟南市管轄，待後期時機成熟後再劃入濟南版圖。
這個方案就是濟萊協作區的升級版，齊河納入先行區由濟南統管後，雖然名義上屬於德州，但管轄權甚至GDP都計入濟南，實際就是濟南的一部分了。到時候再提行政區劃的調整就是順理成章。畢竟姑娘都住到婆家過起日子來了，再提領證結婚誰也擋不住。
60308516
是國家戰略要求把省會濟南做大做強帶動周邊經濟發展，如外省的成都、武漢、合肥、鄭州、杭州……等也是通過合併周邊縣市以求大發展空間，省內的青島也是如此合併了煙臺、濰坊五個大縣強縣市才有了今天的發展，泰安市城區幾區、肥城、新泰、德州齊河、禹城、濱州鄒平都在合併之列選項，萊蕪本身的區域、人口、經濟等規模就是一個大縣水平。
鄭常158
有了萊蕪，齊河劃給濟南的可能性小了，濟南現在重點向東發展，新東站、唐冶、章丘是重點發展區域，齊河唯一和濟南的交集就是先行區副中心，五年內肯定是優先建設中心區（大橋鎮）。齊河如果屬於濟南肯定比不屬於濟南得到更大的發展，現在各省會城市較勁的情況下，西安、合肥、福州、濟南實力接近，都想更進一步，資源肯定優先配置在濟南。重點項目就算放在萊蕪也不會放在齊河。
白衣卿相849
其實要我說主要原因還是齊河的GDP對德州的影響太大，齊河的GDP超過濟南的天橋區，槐蔭區，當然齊河還真得不到德州什麼好處，德州就一直咬著水利問題當藉口死活不鬆口 。其實水利問題好解決，把水利單獨劃各部門統一管理不就得了，只不過我說了不算，主要是對德州影響太大
