流动的风景14
太空中没有大气并不正确，严格地说地球大气层1000公里厚，很多卫星都处于大气层内。宇宙中没有绝对的真空，飞船会受到阻力缓慢减速，也可以由于地球引力的影响轨道变化。
地球大气层厚度有1000公里，但是地球大气层绝大部分质量都集中在距地面100公里的范围内。最外层的散逸层虽然十分稀薄，但对于长期在太空运行的飞行器来说，却是不可以忽视的存在，所以飞行器都会保留一定的燃料，为的就是调整飞船的飞行轨道。国际空间站位于距离地面400公里左右的太空，因为稀薄大气和地球不均衡引力的影响，需要不定期地调整轨道，避免轨道高度降低太多，最后不自主地坠落地球，也需要不定期地补充燃料，用于调整轨道。
而距离地球比较远的卫星等人造设备，由于地球质量分布并不是均匀的，引力也就不是很均衡，轨道参数在长期运行过程中也会缓慢变化。而卫星由于体积的关系，携带的燃料是比较少的，只能用于紧急情况下的轨道调整，并不能作为特别长期的准备。卫星调整轨道还是利用燃料，依靠推进器产生的推力，使卫星加速，将卫星推到更高的轨道。太空中物质分布虽然十分稀薄，但是飞船向后喷射燃烧的气体，依然可以获得足够的推力。
卫星等人造地球轨道飞行器主要看推进器改变运行模式，当然也可以利用行星的引力弹弓效应，不过那说到底还需要推进器的遮住，在近行星的轨道点或者远行星的轨道点，启动推进器，使飞行器获得额外的推力，使飞行速度超过绕行星球的第二宇宙速度，它就能拜托星球引力的束缚了。
来看世界呀
太空中没有空气，它们的飞行原理是怎样的？没有阻力，如何进行制动？
没有空气是太空的一个非常大的优势，因此才可以在无动力的太空中飞行，理论上甚至可以永远都保持这样的姿态，当然实际还是会受到太阳风、引力波动以及稀薄大气等的阻力，会逐渐掉落高度，但这和在大气层中飞行是完全不同的两个概念，比如执行一个几天的任务的话，近地轨道的飞行器基本可以忽略空气阻力的影响，因为短期影响并不明显！但问题也随之而来，比如我们在飞机上常见的机翼、尾翼等统统都没有了，那么飞船是怎么调转方向和减速的呢？
谁说没有机翼呢？这个大大的机翼不是啊？还真不是，因为这个是飞船的太阳能电池，毕竟近地轨道上没有电源，只好自个带一对太阳能电池板了，还有更多的，比如国际空间站！
在国际空间站上就看出来了吧，这些横七竖八的“机翼”肯定不是起升力作用的，否则气动作用不是相互打架了嘛！
绕了个大圈子，下面我们简单说说太空中的飞船是怎么飞行的！为什么没有动力能够保持在轨道上？
太空中极其稀薄的大气下只要考虑离心力和引力的作用即可，当飞行器环绕地球的速度足够高，产生的离心就能和地球对它的引力相等，那么它将在这个轨道上一直运行下去，而在400KM的国际空间站轨道上，这个速度大约是6.9KM-7KM的样子！
而飞行器变轨则只能有变轨用的姿态发动机来控制了，一般在飞船外部都能看到一些小型的发动机，而这些主要就起这个作用！
这是阿波罗登月飞船在服务舱外部的姿态发动机，一般都有四组甚至更多！
需要返回和减速时候则用姿态发动机掉头，然后启动主发动机减速进入返回轨道，比如下图：
比如嫦娥四号进入月球轨道时就是先调转位置，屁股超前启动发动机进行减速，同时姿态发动机随时调整可能出现的飞船姿态变化，否则方向搞错，就有可能减速入轨失败，掉入茫茫宇宙！
嫦娥四号月面登陆时也是一样，因为月面也没有大气无法进行气动面操作，所以只能动力全程控制！
如果是回地球的话，还有重返大气层这个阶段，大气层到高超音速激波现象会导致高热，副产品是黑障，会屏蔽所有电磁信号......这个过程大约也就4-6分钟！
因此降落有大气层的行星比没有大气层的行星要更难一些！
最后安全落地，可以回家了哈.......
星辰大海路上的种花家
到平时利用太阳的电力，使电动机转动，帶动惯性轮转动，来产生反作用力，来调整卫星的资态的。
cx1944
我想知道怎么飞行的？比如当卫星变轨时会喷射燃料，燃料喷射的反作用会让卫星前进或变道，到平时只是靠太阳能，它是怎么制造反作用力使卫星前进飞行的？
流动的风景14
靠燃料喷气加速，到达一定速度后，不能再加动力。就靠惯性前进。太阳能只提供电力，不是动力。
制动，就是刹车。在太空不能刹车停下。只能反向喷气降速。
向地球回收，先降速再调整角度对着大气，用阻力降速，烧的通红。
温情忆鸿564
卫星内部有化学燃料，近地轨道卫星用完基本就报废了，会被地球引力逐渐拉入大气层！
蛟蛟咪
首先不是没有阻力 力的存在是无处不在的 然后在此基础上飞行器会通过反作用力向相反方向做功制动
