侧方停车,是两车对齐间隔1米还是右镜对旁车B柱?哪种更通用?

独自一人谋生存


答案不是唯一的,这里结合个人的实际,谈一些不成熟的看法,欢迎大家批評指正。现实中的侧方停车多数都在右侧方,当然也有少数的在左侧方。不管向右还是向左,其方法是大致相同的。先说说常見的右侧方,首先调整你的车,使它距车库左边线大約一米左右的距离,将车向前开到与目标车(目标车后方为车库情況)几乎对齐的位置(也可以是该车右后视镜与目标車的A柱对齐),然后开始倒车,当该车右后视镜与目标车的B柱对齐时,迅速向右打满方向,同時观察左后视镜內的影像,当后方的库角出現时(若后方也有车辆时,这时在鏡中恰好能看到车辆的全部前脸时)迅速回正方向且继续后退,当车的左后角恰好与车库右边线重合时,迅速向左打满方向,当车头摆正时,回正方向,最后再对车作适当的微调即可。左侧方的道理也相似


西部笛手


我自己的经验:侧方停车除非是在没有车辆通行干扰、允许你一个人随便怎么倒都行的道路,否则往往你一边倒、左面还有车辆要开过去,所以倒车时尽量贴近右边车辆为好,这样对道路通行的影响最小。按“教科书”的说法你把车开到和右边车辆齐平、间隔一米,在实际生活中,这时候后面的车就跟上来了,你根本没法倒车了!

具体你的车开到什么位置开始倒车,就取决于你和右车的距离。和右车离得越远,必须把车开到更前的位置;和右车离得越近开始倒,可以位置更靠后。另外一个因素是待停车位长短,车位越长越宽裕,可以停得靠后就开始倒,如果车位很紧凑,必须把车开到前面一些位置开始倒。

侧方停车的关键是把你的车的屁股先塞进去到位。屁股不到位的话你后面调整也没用,因为你在车位里前后折腾,屁股也不会再进去多少了(除非车位很长,那就不需要什么技巧了)。所以第一把倒车要把屁股塞到位、塞到足够“深”是关键。

我自己的习惯做法首先就是把自己的车去开到很贴近右车的位置,要尽量贴近、在不碰到的前提下尽量近,这样我只要把车开到自己的驾驶座和前车后备箱齐平的位置就可以打死方向开始倒。根本不必开到很前的位置。这样对左侧通行车辆的影响是最小的。打死方向后,到车身倾斜为大约45度时回正,然后凭感觉把车屁股塞到位(足够贴近马路边沿)然后反打就行了。此时注意你的车头右角不要碰到前车屁股左角。最后调整一下就OK了。


耳机俱乐部小白


我是两车基本对齐相隔0.5米,在窄的地方,相隔1米,容易刮到左侧车头


唐小鲍


如果自己的车明显比旁车长,可以稍往前些,一般后视镜对齐旁车B柱


用户9190176179526


右镜对旁边车柱更好些吧,多开几次,多跑跑就好了,在任何时候都把速度放慢下来那样才有机会修正,思考一下再行动是最好,祝你好运!


陈杰30883546


题主你好,我来说说我的看法。

每个人的驾驶习惯略有差异,所以两种方式都可取,不过个人感觉两车对齐再倒车入库或许会比较容易一些!

希望能够帮助到你,谢谢!


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