玉米村
說正事之前先跟大家講個故事，前幾天偶遇外地一騎摩托車的大爺，有多大年紀大家猜猜看？72歲！騎的就是一國產125CC車型，大爺沒事就喜歡到處溜達，這輛車買了5年，跑過四次西藏，一次新疆，最近的一次去西藏是2017年，近70歲的高齡跑西藏，令人肅然起敬！
說這個故事的原因其實只是想告訴題主那句俗得不能再俗的話，沒有去不了的車，只有去不了的人。摩托車只要是大廠生產，都有一定質量保障，國產車可能小毛病多點，油耗大點，抗熱衰可能也稍微差點，但是摩旅還是沒問題，每年的返鄉摩托大軍裡面難道都是進口大貿車型？當然不會對不對，絕大多數都是國產和合資車型，那返鄉的里程基本也都在幾百甚至上千公里，不會比摩旅的距離要少很多，還不是一樣風雨兼程人車無恙？
所以，不要過於糾結什麼車，是摩托車基本都能跑長途。不過車與車之間還是有區別，以摩旅的用途來說，有如下幾個參考選擇。
動力大——效率高。
續航里程長——不用頻繁找加油站。
供油系統為電噴——發動機工作穩定，不懼高反。
坐姿以及騎乘舒適——減少疲勞感。
配件易得——壞了容易修。
發電機功率大——方便加裝附屬設備。
質量穩定——不解釋。
循著這幾個標準，可以看看如下幾款車。
雅馬哈天劍150，如圖。
豪爵鈴木EN150，如圖。
本田CBF150，如圖。
國產的可以看看銀鋼的山地王150，如圖。
啟典G150，如圖。
豪爵的DF150，如圖。
好了，這些車型基本都在一萬內，即使略超一點也不會有多大壓力，自己再在網上多瞭解下吧。大家還有什麼可以補充的，也可以留下你和你的車的故事，驃騎府願與你一起分享你的快樂！
驃騎府
本人也比較喜歡摩旅，出去感受騎行中的樂趣，看看祖國的大好河山，感知春的絢爛，夏的光陰，秋的靜美，冬的純粹的養心之旅！
步入正題，說到選車，摩旅肯定要選擇，油箱續航能力強，發動機皮實耐用，坐姿舒適的車型，題主又要求萬元以下，咱們可以先看雅馬哈的天劍150，目前售價8600元（如下圖）
此車搭載單缸風冷電噴發動機，從穩定性上來看，單缸風冷結構簡單，電噴供油不會懼怕高原反應，再加上雅馬哈多年的技術沉澱與品控，所以質量上只要保養得當就不用擔心。發動機為鏈條配氣，騎行是震動小，也更加舒適。油箱為15升大油箱，加之150小排量，續航能力也與之更強！
除此之外，這個價位區間段也可以考慮二手車型，比如新大洲本田的cbf190x（如下圖）
這款車新車售價14980，二手的跑了兩三萬公里的，8500元左右，就可以提到，發動機穩定性上，此車有著和天劍150一樣的，單缸風冷，結構簡單，電噴供油，不懼高反，質量穩定的優點，重點是比天劍150排量大40cc，爬坡，超車，動力儲備會更加充足，12升的油箱，續航也可達400公里，休旅車的定位，坐姿也是相當舒適！
當然，其他車型還可以選擇豪爵鈴木EN150，銀剛山地王150，等等！
我是疆北騎兵，廣大摩托車騎行愛好者的其中一員，歡迎關注！
疆北騎兵丶
我昨天到手了一輛豪爵DR160 。開起來，媽呀，動力強悍到頭髮直發毛。不知跑長途如何了，我從未騎過如此排量的摩托車。
花兒點頭微微笑
雅馬哈巧格8400 我才買了3個月，感覺很好
雷神丶遊戲
合資品牌125都能勝任，推薦豪爵鈴木125系列，其次是雅馬哈125系列。另外一些踏板車也可以，比如雅馬哈巧格i，新福喜125等
lovefamily160892644
豪爵鈴木銳爽NE150
明星最愛
力帆150水冷呢？
