狗頭營大隊長
軒逸這車怎麼樣？
車子不錯！
有沒有小毛病？
當然有，就沒有完美的車子！
軒逸作為日產最走量的車型，日產對它當然也很重視。在A級車市場競爭如此激烈的情況下，軒逸能多年保持很高的銷量，肯定是有它的厲害之處的。
和同級別的日系合資車相比，軒逸有著不錯的產品定價和優惠措施，和卡羅拉、思域、昂克賽拉這些同級別車型相比又著明顯的價格優勢！
空間、舒適性、配置和同級別和資產相比沒有明顯劣勢，甚至還有一定優勢；動力方面家用也是夠的；價格又有優惠，銷量自然不少。
當然，單靠較高的優惠也是站不住腳的，在產品質量方面軒逸也沒有致命缺點，故障率是比較低的。
相同常規化石燃料下，油耗表現在同級別中也是較低的，維修保養也是非常便宜。
在這個競爭激烈的大環境下，一款各方面都沒有大缺點的車，優惠又大，當然賣的好了。
因為保有量很大，產品質量也不錯，在二手車市場中軒逸也是比較保值的。
幫手說車
軒逸這個車，還是非常適合家用的，空間大，座椅很舒適，省油又省心～～
之前家裡有一臺軒逸經典，1.6L自動擋，開了四年，不管是新手還是老司機，都很容易上手，除了一次人為事故造成爆胎，買了一條新的輪胎，瑪吉斯的，兩百出頭，也就只會加玻璃水。正常保養的話（保養也不貴，單次小保養兩百多），日常基本不會有什麼毛病讓你額外花錢～～
不過，之前買的早了些，自動擋還是4AT的，油耗偏高，綜合油耗在八個以上，後面的車型都是換的CVT變速箱，節油性不錯，至少可以比4AT省一個油。而且軒逸經典沒有ESP，軒逸也不是全系標配ESP，加上車身不算重，跑高速的話，時速超過一百二的話，會感覺車身有點飄，時速一百以下還是沒得問題的。
（只有舒適型以上的車型才有ESP，軒逸經典則是全系都沒有ESP）
而且它的市場保有量很大，所以二手保值率很高，即便是以後想賣了，也不會虧太多～～
軒逸應該是目前可以買到的價格相對來說比較便宜的國六合資緊湊型轎車了。個人推薦這款自動中配，也就是智聯尊享型～～
按照目前的優惠來看，全款落地不到13萬元～～
PS：如果可以的話，儘量不要買黑色，太不耐髒了，平均一週洗一次車～～
希望對你有幫助～～
啟名星
日產軒逸一直都是緊湊級車型中的熱門車型，每月的銷量都是排名前三，這款車怎麼樣？畢竟、它的銷量擺在這裡，必定有它的過人之處，才會有這麼多的消費者去選擇它，那麼我們就一起來分析究竟是什麼原因讓其在緊湊級市場的銷量如此火爆，我挑選一款市面上比較熱門的車型來分析一下-2019款1.6xv cvt智聯尊享版，指導價14.03萬，終端優惠達到了3.2萬左右。
首先我們從外觀和內飾方面來看，外觀內飾一眼看去就是沉穩的家用風格，既不稍顯浮躁也不覺得死板，比較中庸吧，這也是讓它的消費人群上至50歲下至20歲都可以接受。
空間方面就是軒逸的強項了，軒逸的車身尺寸為4631x1760x1503，軸距為2700mm，雖然軸距只有2700，在同級別屬於中等水平，但是它的後排空間可以說堪比一般的中級車水平，我身高175cm，後排的腿部空間有三拳多兩指，後備箱的空間也達到了510L，所以在家用方面是十分的適合，也是大部分消費者選擇的原因之一。
動力方面；軒逸採用的是1.6L的高低功率板和1.8L三種動力，分別是126馬力、124馬力、139馬力，分別匹配了5速手動和cvt無級變速，動力選擇十分的多樣，也滿足了一部分對動力有一點需求的消費者，1.6L的高功率的峰值扭矩為154牛米，日常家用已經能夠滿足，而且還能帶來很低的油耗，官方給出的油耗是5.6L，實際的綜合油耗也就在6-7L之間，十分省油。也是大家選擇的原因之一。
在配置方面：10.8萬可以買到的配置有8個安全氣囊、esp、倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入、啟動、多功能方向盤、真皮座椅、8英寸的中控大屏、車聯網、led近光燈、感應雨刷，可以說軒逸非常懂得中國消費者的購買需求，把面子裡子全部做到了，10萬塊錢可以買到這麼有面子的配置是不是非常划算呢？氣囊厚道，科技配置也到位，而且優惠巨大，有誰會不動心呢?
總體來說，軒逸的大幅優惠及綜合的性價比、高質量穩定性、後期低養車成本還是非常值得入手的，如果你不追求動力、以及行駛質感和高nvh的話，那麼軒逸可以給你帶來一臺舒適、大空間、低養車成本、毛病少的家用車享受，畢竟日產是號稱移動的大沙發，由此來看，軒逸是非常值得入手的一款車型。
小莫聊車
軒逸這款車還可以。最起碼保值率還是有的。但是小毛病也有。日產的車一般就是好開省油。家用是個不錯的選擇。但是鈑金薄。不安全也是事實。個人建議，如果你有十多萬買軒逸，還不如再添一點買卡羅拉。但是如果卡羅拉已經超出了你的預算，軒逸也是個不錯的選擇。其實現在轎車來說別的品牌合資的也有很多超高性價比的。比如說別克。雪弗蘭。雖然說不是全球性定位車輛。但是無論是從油耗上還是性價比上都很高。關鍵價錢還便宜。便宜的讓你不敢相信。比如說雪佛蘭的科沃茲。不到6萬就能提一輛。你說性價比高不高？個人建議，僅供參考。
汽車界的一股清流
首先，國幾排放不過是一個合格證的事，實際差別不大。然後你日常開得多，高速少，所以你選擇日系車很正確！日系車小毛病少，穩定性高！
軒逸這個車整體來說不錯，優惠大，穩定性還好，主要問題是1.6動力較差，幾萬公里後出現燒機油現象，並且CVT變速箱異響，口哨聲多，投訴率高。
如果推薦，還是推薦您買豐田卡羅拉或者本田鋒範，卡羅拉保有量大，同時卡羅拉車型穩定性很好，俗話說得好，開不壞的豐田。本田是買發動機送車，如果要推薦，還是推薦鋒範、威馳或者卡羅拉吧！
龔平車視界
軒逸定位為緊湊型家用轎車，各方面表現很均衡，很適合作為家庭第一輛代步車。
目前在售軒逸為國V排放，有兩種動力版本1.6L和1.8L，匹配5擋手動或CVT變速箱，車身尺寸為4631*1760*1503，軸距為2700mm。外觀方面，設計很保守，沒有什麼突出亮點，表現的很中庸。空間方面，空間大是軒逸的一大特點，在同級別車中是數得著的。舒適性方面，繼承了日產大沙發的特性，座椅柔軟，加上懸架調教的比較軟，實際乘坐體驗很好。配置方面，在同價位的合資車中配置中等偏下，內飾一般。動力方面，1.6的動力在滿載的情況下表現得捉襟見肘，尤其在高速超車時顯得力不從心，1.8的動力表現很好，但比1.6的貴了2萬左右，性價比不高。操控方面，因底盤調教較軟，增加舒適性的同時犧牲了操控性，在高速表現的比較明顯，速度上到110就能明顯感覺到有點飄忽。
作為家庭的第一輛車，無非就是想皮實、耐用、油耗低、舒適、空間大、保值，在緊湊型車中軒逸各方面都符合，其實從銷量和市場保有量也可以看出，大家對它的認可程度。預算充足就考慮1.8高配，預算有限可以考慮軒逸經典版，性價比很高。
希望對你選車有點幫助。
吃著火鍋聊汽車
軒逸—家用車典範
軒逸這款車自2006年引進國內以來，憑藉大氣時尚的外觀設計，舒適溫馨的內飾搭配，超大的乘坐空間表現，精緻的做工，很快贏得了市場認可。
下面詳細說一下：
外觀大氣，中規中矩，符合大多數消費者口味，內飾設計比較精緻，佈局合理，溫馨舒適，坐到車裡給人一種舒服的感覺。
但也不是沒有缺點，操控方面表現比較平庸，底盤比較單薄，不適合高速激烈駕駛，高速表現不盡如人意，不過作為家用車，CVT無極變速平穩性超群，頓挫感幾乎沒有，而且燃油經濟性優良。
作為日系車銷售主力，並且上個月更是取代神車朗逸，拿下銷冠，可以看出其實力表現。
總體評價優秀，不管是新手老手，男士女士，都得心應手，作為家用車非常推薦！
大兵愛車匯
關於軒逸這車會麼樣？有沒有小毛病？
首先軒逸這車怎樣，我只能說可以，家用可以，每個人的喜歡不一樣，任何一款車也不能達到百分之百的人喜歡。
有沒有小毛病的問題，我可以毫無保留的先訴你，肯定有，任何車都會有，但也不必擔心。
現在的汽車行業，技術以經非常透明，每個廠家生產的車，在技術上都很成熟，大的質量問題都不會發生，至於小毛病，幾百萬的車一樣會有，何況十萬左右的車呢。
當然你若是完美主義者，我奉勸還是別買車，因為每個車都會有或大或小的毛病。祝你用車愉快
天崖浪子517
眾多車型中，選擇了它，證明你對性價比還是比較看重的
這樣一組數據應該能說明問題，軒逸平均一個月的銷量都在3萬輛左右。
優點：油耗滿意，乘坐空間舒適，後備箱空間大，後排空間大，座椅舒服
缺點：起步動力肉，儲物空間小
整體可靠性和耐用性上來講，日系車的耐用性還是有理有據的。小毛病都會有的，只要是產品，都會有多多少少的毛病，只不過是出毛病的頻率比較低而已。
全球車視界
合資品牌比較實惠的一款緊湊級轎車，1.6L發動機匹配CVT變速箱，動力夠用，省油。
小毛病肯定有但不多。
