軍武小咖
隆美爾曾任希特勒總理府的警衛營長，1939年波蘭戰役爆發前，被納粹元首“走後門”未經考核便送進了陸軍參謀總部。波蘭投降後，他再次臨時掌管元首大本營警衛營，負責希特勒視察佔領區和華沙閱兵的安保工作，也就是說，他之前忙活的都是虛頭八腦的工作，並無實際作戰指揮經驗。
1940年2月，希特勒獎賞隆美爾作為“近臣”之敬業，也是在他強烈的要求下，任命其為第7裝甲師少將師長。普魯士軍官團的將軍們對此頗有微詞，認為隆美爾不過是倚仗希特勒的權勢，來軍中歷練和鍍金而已，古今中外，此類情況莫不如是。
第一次世界大戰期間，年輕的隆美爾只混到了步兵上尉連長，這種基層軍官身份還談不上什麼真正的指揮，最多可以證明勇敢，尤其是裝甲部隊的指揮和戰術運用，在當時完全是嶄新的課題。
（大本營警衛營長）
因此，三個月後的法國戰役，才真正奠定了隆美爾的地位，如果在這次戰役中他沒有上佳的表現，那麼他將淪為德國將軍們的笑柄，能不能留在野戰部隊都兩說著，更沒有機會執掌後來的非洲裝甲軍團。完全可以說 ，這一戰對隆美爾的軍事生涯來說，性命攸關。
第7裝甲師原番號為“第2輕裝甲師”，組建於1938年，在入侵法國的《黃色計劃》實施之前，該師得到擴編和加強。主要軍力是一個戰車團、一個炮兵團和一個摩托化旅，額外增加一個機械化重炮連，擁有萬餘官兵和大約180輛坦克。作戰序列則隸屬於A集團軍群（龍德施奈特）第4集團軍（克魯格）的第15摩托化軍，隆美爾的頂頭上司是納粹坦克名將霍特將軍。
第15摩托化軍的兩個主力裝甲師（第7和第5）作為突擊矛頭，其任務是按照“曼施坦因計劃”，從英法聯軍意想不到的阿登臺地完成突破，越過芒斯出現在盟軍主力（沿法比邊境展開）的側後，進而切斷其退往英吉利海峽的道路，同時分割敵軍各部，以利兩個集團軍群對英法聯軍完成合圍和殲滅。
事實證明，隆美爾似乎具備裝甲作戰的某種天賦，他深刻貫徹了古德里安“閃擊戰”的軍事思想，以火力、速度和兇猛開始了與時間的“賽跑”。從1940年5月10日發起攻擊，撕破繆斯河防線，追著法軍兩個騎兵師直插重鎮色當，到5月30日完成對敦刻爾克盟軍的合圍，二十天的時間裡隆美爾指揮第7裝甲師橫貫法國北部，在地圖上畫出一條漂亮的弧線。
他只是在阿拉斯遭遇了英軍坦克一次有限的反擊，德軍反坦克炮對付不了厚重的英軍坦克，隆美爾第一次採用了88毫米高射炮平射的戰法 ，在斯圖卡轟炸機的支援下逐退了英軍，從此勢如破竹，如入無人之境。由於第7裝甲師推進過快，經常在盟軍意想不到的地點突然出現，盟軍士兵恐稱其為“魔鬼之師”（幽靈師）。
在法國戰役第二階段，隆美爾指揮部隊揮師南下，從6月5日至25日，又以二十天的時間突破法國人臨時拼湊的“魏剛防線”，橫掃他四年後的傷心之地諾曼底地區，第二次進抵海峽附近，僅在聖*萬瑞斯一地，就俘虜了法國第9集團軍和英軍第5山地師共計46000人，到法國投降時，第7裝甲師已深深揳入法國西南部。
法國戰役，隆美爾所部以2400餘人的傷亡、46輛坦克的損失，一路高歌消滅英法聯軍97000餘人，獲得了巨大勝利，也讓國防軍高級將領們刮目相看。希特勒對此也大為滿意。
就在第7裝甲師在波爾多休整期間，1941年2月6日，隆美爾接到了出任非洲軍司令官的調令。
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隆美爾的崛起是一步一步完成的，最終在北非攻克英軍要塞託布魯克後其軍事生涯達到了頂峰，被授予元帥軍銜。
魏瑪共和國時期，隆美爾只是一個軍校教員，後來在納粹崛起後，由於其創作的《步兵攻擊》一書受到了希特勒等人的賞識，同時由於在很多方面配合納粹黨的宣傳，隆美爾開始聲名鵲起，並在後來取得了第七裝甲師的指揮權。
法國戰役中，其率領的第七裝甲師一戰成名，由於推進速度極快，甚至比潰退的法軍速度還要快，並留下了“我沒有時間俘虜你們”這句經典話語。在阿拉斯又及時挫敗了英軍的反擊，捍衛了德軍戰線。自此隆美爾聲名大噪，成了納粹宣傳機器最常宣傳的對象，其麾下的第七裝甲師也得名“鬼師”。而此時，隆美爾也完成了從一名步兵指揮官向裝甲兵指揮官的勝利轉變。
其後由於意大利在北非作戰失利，希特勒選擇隆美爾率非洲軍團前去幫助其意大利盟友。隆美爾到來後，立即扭轉了非洲戰場的局勢，挫敗了英軍“戰斧行動”等攻勢，並在1942年攻克託布魯克，憑此戰功獲得了元帥軍銜，並在兩大陣營聲名顯赫，一度搞得身處埃及的英軍人人自危。
在此之後隆美爾就開始走下神壇，阿拉曼戰役失敗，開始了非洲軍敗退之路，而隆美爾也最終負責西線防務，直到諾曼底登陸。
前沿陣地
卡扎拉會戰，在雙方兵力懸殊的背景下，隆美爾卻用兵如神，擊潰了英軍戰鬥力非常強悍的第8集團軍，從而名聲鵲起，奠定了在軍中的地位，因在北非的戰績，由上將擢升為德國陸軍元帥。
位於託布魯克以西75公里的卡扎拉防線，是英軍利比亞防線的最前沿，北起海岸附近的卡扎拉，南至沙漠中的比爾哈希姆，綿亙80公里，由大量的要塞、野戰工事，以及佈雷區組成，具有相當的防禦縱深，由下轄第13軍和第30軍的英軍第8集團軍負責防禦，且防線的後方是由機動能力強大的裝甲和摩托化部隊組成，是整個防線的補給基地。
1942年5月26日，由4個意大利步兵師對卡扎拉防線正面發動了進攻，1個德軍坦克營卻開著卡車，拖著砍倒的大樹，在沙漠上兜圈子，捲起了滾滾的沙塵，英軍誤以為德軍將從防線北端實施突破，從而忽視了防線的南翼，而隆美爾恰巧就從此薄弱部位突進防線。
趁夜色掩護，隆美爾的第15和第21裝甲師成功到達距離託布魯克70公里的沙漠前哨，隨即步兵、工兵、炮兵等部隊全都快速跟進，組成編隊開始向北推進。
由於英軍判斷失誤，未能向南翼調集裝甲部隊，隆美爾達成戰術突然性，在離海邊尚有40公里時，隆美爾330輛坦克僅剩下150輛可用，可見英軍的抵抗非常頑強，此時英軍手中有420輛坦克可用，是將隆美爾按在地上摩擦的絕好機會，可惜英軍未能把握住。
5月29日，德意軍隊進攻受挫於防線北端英軍南非第1師陣地，隆美爾用88高炮和37戰防炮阻擊來自東面英軍的進攻，同時在西面的英軍佈雷陣中撕開一個缺口，打通與從正面進攻的德意部隊的聯繫，恢復供應軍隊的給養線，幷包圍了西迪穆夫塔。
6月1日，隆美爾在西迪穆夫塔英軍陣地上撕開了一個10公里寬的口子，打通了與後方的聯繫，包圍了比爾哈希姆。
6月5日，英國第8集團軍司令裡奇企圖堵住西迪穆夫塔的缺口，卻誤入了德軍反坦克炮陣地，70輛坦克中的50輛被擊毀，隆美爾趁機發動了漂亮的反擊，一舉包圍了英軍第22坦克旅、印度軍第10旅，以及4個炮兵團。
6月6日，隆美爾開始圍殲戰，除了英軍第22坦克旅憑藉機動能力突出重圍以外，全殲了印度軍第10旅，以及4個炮兵團。
6月12日，德軍包圍了英軍第2和第4坦克旅，打退了前來增援的第22坦克旅，此戰英軍損失坦克120輛。
6月14日，激戰至只剩下70輛坦克的裡奇見大勢已去，被迫將英軍剩餘的軍隊撤出了卡扎拉防線，向埃及邊境撤退，隆美爾急令非洲裝甲軍團追擊，但經過數星期激戰的德軍也已疲憊不堪。
6月15日，德軍第15裝甲師只截住了南非第1師的後衛，其主力都已經溜掉了，英軍第50師主力也突破意大利軍隊的防線，從比爾哈希姆南邊繞過，退往利比亞和埃及邊境。
隨即，隆美爾乘勝追擊，一週以後，在征服託布魯克之時，隆美爾晉升為德軍陸軍元帥，達到了其軍事生涯的巔峰狀態。
國平軍史
被譽為“納粹三大悍將”之一的隆美爾，其軍事地位在整個軍事歷史中都有著舉足輕重的影響，他的戰例被後來很多的軍校當做教材使用，真正奠定其地位的戰役不止一場，↓↓↓
平民出身，嶄露頭腳 第一次世界大戰時，隆美爾還沒有進入指揮領域，還只是一名下級軍官，但已經顯露出不同一般的軍事才能和戰鬥意識，兩次負傷，四次獲得軍功章，對戰爭的狂熱，非同一般的軍事素養已經顯露頭角（至於他參加過那些具體戰役，有什麼表現，由於不是本文重點，就一筆帶過了）。 1940年5月10日，希特勒執行入侵西歐的計劃，任命隆美爾為第7裝甲師師長，其任務是突破繆斯河，佔領法國瑟堡。在在德軍的強大炮火攻勢下，德軍以迅雷不及掩耳之勢強渡馬斯河，打開了通往巴黎的道路，對馬奇諾防線守軍合圍，同年6月隆美爾的裝甲師佔領了瑟堡，結束了對法國的戰鬥，在不到6個星期的戰鬥中，以傷亡2000餘人的代價，俘虜9.7萬餘人，火炮數百門，成為參戰德國裝甲師中戰績最輝煌的一個師。經這次戰鬥隆美爾的突出表現，希特勒對他大加讚賞，戈培爾（納粹宣傳部長）也在新聞上大肆宣傳，戰神之路，就此開始。
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沙漠之狐 隆美爾軍事生涯的頂峰是在北非獲得的。1940年6月，在納粹進攻法國是，墨索里尼也開始入侵北非，結果22萬意軍，被一萬英軍擊潰，墨索里尼不得不向盟友希特勒求援，希特勒隨即任命隆美爾為非洲軍軍長，前往收拾意大利軍隊的爛攤子，隆美爾到達北非後，以極強的軍事才能和強大的指揮才能使德意聯軍在兩個月扭轉了北非的戰局，由次，“沙漠之狐”的稱號誕生了，北非戰場上揚起了“隆美爾式”的旋風，使得英軍一步步潰退，英軍隨後發動了“戰斧行動”、“十字軍遠征”計劃，也被隆美爾挫敗，同年隆美爾晉升為陸軍上將。隨後隆美爾再次使用他聲東擊西的老方法，將英軍要塞託卜魯克攻陷，要塞司令克洛普率3.3萬英軍投降，隆美爾繳獲大批軍用物資。埃及英軍如同洩閘的洪水一樣向東潰逃，至此，隆美爾征服了整個昔蘭尼加，而在德國，廣播電臺奏起了“鷹在炫耀”的凱旋樂曲，希特勒破格晉升隆美爾為陸軍元帥。此時，隆美爾達到他一生中最輝煌的點，這一年，他51歲。
六哥盤史
應該是法國戰役。二戰時法國在德軍的閃電戰打擊下迅速敗降，使人們對法國戰役存在誤解，實際上德軍和法軍的戰鬥並不輕鬆，英軍的表現也很頑強，正是在這樣艱難的情況下，隆美爾在法國戰役中立下赫赫戰功，才奠定了日後的地位。根據當年隆美爾的文件顯示，入侵法國時，德軍兵力比英法聯軍要少，只有136個師，而英法聯軍擁有156個師，這一點完全出乎一般人的想象。德軍各類坦克有2800輛，而英法聯軍則有接近4000輛，並且德軍的Ⅲ型、Ⅳ型坦克及37毫米反坦克炮無法擊穿英軍的“馬蒂爾達”Ⅱ型坦克和法軍“B1bs”重型坦克的前裝甲。這一點在隆美爾軍與英法聯軍的對陣中已得到證實，並多次給德軍造成困擾。
德軍進攻法國的作戰計劃是在曼施坦因同希特勒的面談建議的基礎上制定的，可以說德國陸軍的高級將領們對此計劃信心並不大。隆美爾的第七裝甲師在開戰前的冬天才編組完成，他本人也是在1940年2月15日剛剛就任該部隊指揮官，並且是首次指揮裝甲部隊。在人們普遍的印象中德軍的突破如神兵天降，毫無困難，可以說是快刀切牛油，但對隆美爾來說完全不是那麼回事。馬斯河西岸的法軍炮兵給德軍步兵團造成重大損失，一度使德軍停止渡河。法軍步兵也給德軍造成相當的困擾，使其進退維谷。德軍第七步兵團第二營恩克弗連在渡河點遭遇法軍坦克反擊，在法軍強大的火力面前幾乎喪失鬥志。後來在英法聯軍的阿拉斯反擊戰中，英軍的幾輛坦克越過阿拉斯-博梅特之間的鐵路線進攻威裡幾乎使德軍一個連的炮兵崩潰，準備與步兵一起逃命。
德軍好幾次出現即將崩潰的情況，都是隆美爾親自指揮、力挽狂瀾。當德軍渡河受阻時，隆美爾利用已為第七機車營佔領的西岸格南基村為基地派兵肅清西岸法軍。在軍官們信心發生動搖時，隆美爾下令向西岸可疑目標進行火力打擊。在恩克弗連遭遇法軍坦克攻擊而又沒有反坦克武器的情況下，隆美爾不拘俗套下令所有輕武器向法軍坦克開火，逼迫法軍坦克後退，並使得法軍步兵投降。在最關鍵的阿拉斯反擊戰中，當英法聯軍的坦克即將突破防線，德軍就要崩潰時，隆美爾激勵士兵依靠炮火攻擊將聯軍阻止。期間隆美爾甚至親自為各炮位指示目標。至於指揮工兵將8噸浮橋改成16噸浮橋等小事就不勝枚舉了。
用隆美爾的話說：師長必須親臨前線，帶著通訊工具奔馳於各陣地之間，對團長直接下達命令，並用無線電與師部保持密切聯繫。正是隆美爾親臨一線的作風使得他每次都能在戰局的關鍵時刻掌握主動，使局勢轉危為安，也避免了坐在指揮部裡發出不切合實際的指令的情況。德軍以裝甲部隊作為主要突擊力量，行動迅速、機動高效，但是德軍此時的坦克無論是數量還是火力以及裝甲防護都不構成對英法聯軍的優勢。當遭遇英法聯軍坦克的猛烈反擊時，也會出現體力不支的情況。所幸這個時候德軍往往能得到己方炮火和航空兵的有力支援，從而轉危為安。在協同作戰方面，隆美爾也功不可沒。他在前鋒部隊發動進攻時，事先與參謀長和炮兵指揮官商定“衝刺線”，將其標在地圖上，只要用無線電發一個簡單訊號即可得到炮兵支援。接著他又讓俯衝轟炸機攻擊前方的英法聯軍，因而裝甲兵、炮兵、航空兵得以有效的配合。象阿拉斯反擊戰中，英軍坦克最初取得了一定戰果，給德軍士氣以沉重打擊，但是由於沒有得到炮兵及航空兵的有力支援而獨木難支
德軍卻在即將崩潰時被隆美爾激勵著用88毫米炮給英軍猛烈的火力打擊，逼迫其退回阿拉斯。英軍此次行動雖未成功但是給德軍產生的影響重大。克魯格、克萊斯特對此感到極大的恐慌，據說受二人影響的隆德斯泰特向希特勒反映了自己的擔心，促使希特勒下令德軍在距敦刻爾克10英里的地方停止前進，從而間接的讓英軍得以逃生。隆美爾也不是生來就是坦克戰專家，他原本也是一個熱心的步兵主義者，在實戰的鍛鍊下才逐漸認識到裝甲突擊的威力，在交戰中逐漸意識到以強大火力壓制對手的堅決性和果斷出擊的必要性，經常親自踐行其有益經驗，在缺乏強大火力的情況下也敢於用輕武器朝聯軍猛烈開火併取得成功。相比較而言，英法聯軍也敢與德軍刺刀見紅，打的並不差，但因為上層鬥志不堅，指揮失當，戰術呆板，完全沒有發揮出數量優勢與火力優勢，才讓德軍在損失如此之小的情況下取得如此大的成績。而隆美爾正是靠法國戰役的功績令原來瞧不起他的國防軍將領刮目相看，給提拔他的希特勒大大長臉，才奠定了他的地位。
李三萬的三萬裡
當然是北非戰役，要不怎麼叫沙漠之狐呢
君在前哨2019
著名的法蘭西戰役，也是隆美爾為統帥，在這次戰役中，隆美爾所率領的軍隊共俘獲了9萬敵軍，然而付出的代價卻讓人瞠目結舌！他僅僅用了2328人為代價就取得了這場戰役的勝利！這才是隆美爾二戰史上最經典的戰役！
野史五千年
北非阿拉曼戰役。
