我心飞翔180253382
B型房车没有C型房车保暖是肯定的，但是B型房车也是有做保温隔热的功能的，但是由于B型房车是金属车体，车身导热速度会比较快，因此相比而言，保温隔热性能肯定没有C型房车好，但是作为一辆房车，这并不是太大的事，肯定希望能在冬天去温暖的地方，夏天去凉爽的地方，家随心动嘛。
除了可以选择地方之外，房车内部还有很多设施是可以保证温度的，比如说内部的空调，冬暖夏凉没什么问题啊，还有驻车加热器、柴油暖风机等设备，基本上都可以保证房车内部的温度，不用担心在房车上会冷，当然能源消耗可能会比较快，因此，还是建议什么季节就去什么地方旅行，不然要房车干啥呢，如果你一定要大冬天的去东北，在零下几十度的温度里，那么不管是房车还是其他汽车，都是要被冻住的，到时候都发动不了，这可真不关B型房车的事儿。
路程网
先说下B型房车，B型房车通常是由轻型客车或箱式货车改装而来，使用的是原装车体，只在车顶和车身略作改动。B型房车一般车长在4～6米，是ABC型类房车中体型最小的房车，B型房车被认为是最适合上路的房车。B型房车的外观与其原型车差异不大，这也决定了其在路上一般不会引起围观，且方便在市区驾驶。B型房车外观方面比较低调，且整车易于驾驶，方便操控。所以获得很多低调的房车爱好者的青睐。
由于b型房车使用原厂车体，受限于原厂箱体无法进行过多的定制改造，所以在保温工艺上，无法做到与c型房车相近的保温效果。
而c型房车的箱体都是房车厂家制作的，外形.长宽高.箱体厚度，都是根据需求进行的定制加工。
所以单论保温性能b型是无法达到c型的标准，无论c型b型都是能够去到好冷地域，只是在零度或者以下的天气，就算是极寒版房车也会无法正常使用车内水系统（清水箱.灰水箱.黑水箱，应为水箱容易结冰，极寒版房车虽然做过防寒升级，前提是不能让车内温度低于零度，也就是说必须长时间人在车上生活。
東城叔叔
你说对了，相对C型房车而，B型房车由于是金属外壳车身，导热较快，尽管有做保温层，但车身热传导过快，导致保温性能没C型车好，车内室温尤其是冬天露营，更加寒冷。
C型车由于大部分是玻璃钢车身，导热性能差，隔热效果好，因此相对B型车来说保温更好些，车内室温没B型车那么冷。
但不管是B型还是C型车，面对北方的冬天，露营都是抗不住的，建议有驻车加热装置的才好在冬天的北方露营。
当然更严重的问题是油路管路等抗冻性，没驻车加热，不管B型还是C型，冬天的北方，室外足以让你的房车油路水路等冻住而动弹不得
房车一号翅膀哥
寒冷的地方，房车只适合温暖的地方，柴油车不好发动，现在我的房车就趴窝了发动不了，油管冻住了
朋飞vlog
房车只是休闲度假用，就算是房车文化最发达的美国，也没见有人冬天开房车去北方度假的，不谈保温，就算路面一点雨雪房车就到沟里待着了
南門弘
也有保温性能很好的房车。比如：网上宣传的富士房车，设计上就很抗冻，又是整体车身，但价格昂贵。
四哥哥52
说的是车，保温做过处理一般都可以接受，车上也有空气加热器，就是去零度左右的地方也没有问题。
心静天阔943
保暖性好不好取决于房车采用什么材质，和哪种房车没有关系，去寒冷的地方您需要配备取暖的设备和水管防冻的设备，建议选装水暖加热器，
肖翼聊房车
可以定制的，你可以要求改装厂做！你想怎么做就怎么做，想用什么材料就用什么材料！都取决于你
特大的懒虫
保暖好不好主要看价钱，毕竟车不是房。
