胡-言
不同車型電耗也是不一樣的，電耗與整備質量有著極大的關係。整備質量高的車型電耗是必然高的，整備質量低的車型電耗也要低一些。其他因素例如風阻係數高低也會影響電耗，電機電控技術高低、動力匹配等也會影響油電耗。下圖是電動轎車電耗表。
可以看出電耗最低的就是榮威Ei5，百公里電耗11.6kwh(度)。每度電能行駛8.6km。電耗是比較低的，典型的靠降低整備質量來降低電耗，35kwh的電池可以和帝豪41kwh的電池媲美，續航里程幾乎一樣。而Ei5整備質量是最低的，只有1420kg。而帝豪EV整備質量高出Ei5 一百五十公斤左右，百公里電耗也提高0.4度以上。下圖是電動SUV的百公里電耗。SUV整備質量風阻係數均高於轎車，所以電耗也要高一些。小型SUV電耗和電動轎車區別不大，緊湊型和中型SUV電耗明顯增高。例如常見的宋EV百公里電耗16度，特斯拉在17-18.5度之間，蔚來自重一般特斯拉接近，百公里電耗在20度左右。這個差異就是技術的原因。電動車如何省電，其實和汽車類似，避免急加速、急剎車、減少車用電器使用的頻率。
上圖是蔚來汽車給消費者的建議：少開空調、設低空調溫度、避免急加速、氣溫允許的時候儘量使用座椅加熱or方向盤加熱來取暖。可見廠家也沒有太好的辦法應對冬季電池放電容量縮水的問題啊！水墨丹青一世情
再怎麼省電，都不如直接安裝太陽能光伏板充電增加行駛里程，一天光伏板充電兩度左右。
蒼穹新能源
我的車50度電300公里，也就是1度電6公里，不到一毛一公里。300公里是本人實測，我的車1.8噸重。
快樂的瘋了332
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全家寶貝嬰幼兒游泳館
一度電跑8公里的樣子，我的雲100s是這樣的。
哈哈56720019
2輪電動車可以跑30km以上 電動汽車5km吧
jinesc
一度電約5到8公里，你們一度電多少錢？
胡-言
百公里十二三度電
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