西蘭花30158
村路還要每戶村民按人口出錢修嗎？
近幾年國家實施的村村通、戶戶通、路路通的工程，的確方便了農民的出行，對發展農村起到了舉足輕重的地位，改革開放40年的經驗證明：要想富，先修路。這個經驗的確是40年的總結經驗，而且也起到了農村發展的決定性作用。
在過去幾年修建村路的情況下，一般是村民按照人口進行集資，而且還需要提供一部分石頭作為路基，並且根據家庭勞動力需要出義務工。那時候農民家裡的收入也特別低，經濟狀況不是太好，按照人口集資的確是一個困難的事情，可是又沒有辦法，只能到處借錢繳納。
現在村裡修路，一般不用村民集資了，有一定的農村修路的資金，一般是財政出資進行修路，而且大部分的錢都是財政資金，村集體只拿一少部分，這樣減輕了修路的壓力，減少了村集體的經濟負擔。村集體經過召開一事一議的會議，然後進行修路建設的項目通過並申請。
對於村集體拿一少部分錢，一般是通過村民自願集資，或者是附近的企業進行捐助一部分，以保障道路的暢通。當然如果村裡有掛職第一書記的話，會向並本單位申請修路資金，減輕村集體的壓力。
總之，對於現在村裡修路，一般不需要村民按照人口出錢，大部分資金是由國家出資修建村路，當然這需要進行立項，上報以後審批合格才可以進行修路。一般審批的資金不能滿足所修的路的全部資金，需要村集體出一少部分錢，對於這一部分錢，一般是不允許向村民進行收繳的，這樣就會增加農民的負擔，也是當前政策所不允許的一種集資方式，而是村民自願的進行集資捐助。
宗元
這個我知道 我們家那就是農村大隊部修路的。大隊部給你提供水泥沙子 還有就是每個村民個管各家門前 自己買廢磚 石頭自家先把門前鋪平 把磚敲平 之後大隊部會花錢僱壓路機 在鋪好的路面來回壓平三次 主要是因找水平 方便摸水泥沙子 。總的來說 自家只需要鋪自家門前磚石費用 其它都是大隊部花錢僱人修的
鄉村小李小李鄉村
農村裡面修路，還要每戶村民按人口出錢修路嗎？
其實針對於這個問題，農村裡面修路，現在大部分我們覺得都不會再收費了
畢竟現在我們的國家也漸漸的富強了，特別是在農村裡面，這幾年也比較重視農村的發展。近些年來也有扶持農村發展的政策和偏向。
所以今天我們就來說說新農村裡面的路還要不要農民出錢呢？
村裡面的主幹道
修村裡面的主幹道，其實都是在市局裡面規劃好的。所以這個基本上不用農民出錢。對於我們這邊修村裡面的主幹道的時候，我們是一分錢都沒有需要出的
全部都是由政府統一撥款的畢竟村裡面的主幹道不是我們一個村使用，而是聯同三四個村，共同使用一條主幹道。
這種情況下修主幹道不僅是農村裡面個人的責任，更是政府的責任，因為在農村發展來說，如果道路不通，農村裡面很難發展的
這也就是人們常說的，要致富先修路。所以需要帶動農村裡面發展，政府就必須給農村裡面計劃修好道路。
所以在我們這邊這幾個村莊修道路修主幹道而言，我們農村的農民沒有收過一分錢。
修環村路
修環村道路，這條小道路來說，因每個地方的經濟能力不一樣，所以修這些小路的時候，也會出現不一樣的狀況。
在我們這邊呢，標準的3.5米村裡道路。在我們每個村去申請的時候，路基超過3.5米寬就不用出錢。
你就說修的路有3.5米寬，那麼這些錢這些修路的款項由政府統一撥款
如果低於3.5米，就按實際的修路款項所需的政府補貼，60%到80。
在我們這邊修路，也就是說，假如我們的路基倒是超過三點五米寬的，那麼這些路，農村裡面吃村民不用出錢全部由政府出錢。
如果路面路基不夠3.5米寬，那就按實際的造價總共是多少？然後政府進行補貼不夠的有每個村子裡面的村民共同平攤。
有的人會問，那麼這條路的路基有的夠3.5米有的都不夠3.5米怎麼辦？
在我們這邊做法是如果全部能夠拓寬至3.5米那麼基本上農民就不用出錢了。
如果不夠3.5米，沒有地方去拓寬的，那麼這些不夠3.5米的就按照補貼的相關比例來進行收費了
我們打個比如比如農村裡面修500米的路，有300米是足夠了，標準3.5米寬。其餘的200米是不夠的
那麼這個時候我們這邊是怎麼補貼的呢？300米的款項全部政府存款出資。剩餘的200米政府出資的60%或80%之間。剩餘的錢呢，都是由我們村民平均分攤
所以在我們這邊修了一條路，有一段不是不夠3.5米寬的。所以我們那時候，每家每戶平均每個人所需要交的是30塊錢。這條路是去年修的。
基本上是上面這兩個情況。當然每個地方不同每個地方的政策經濟能力不一樣，所以修路的時候是否收錢也是不一樣的。我們這邊只不過是提供當地的一個情況，來給大家參考，並不是說所有的情況都是一樣的。
所以也希望大家能夠認清自己當地的政策是什麼情況的？就是什麼情況，不能夠一概而論。
農人莫小道
山東德州寧津縣柴胡店鎮小辛莊村
18266126909
這種就要看情況了，如果是村裡的村民自發組織的修路那就得大家一起想辦法，該出的錢一起分攤。如果是村裡像國家申請獲批的，國家是有補貼的，補貼資金就夠了。不夠的話是需要村民拿出一小部分，加上補貼的也可以修路
冷若冰霜a
大家都知道這麼一句話，要想富先修路！在廣大農村地區，道路建設是一件非常重要的事情，只有路通了人們才能更好的出行，經濟才能更好的發展，那麼在農村修村路還需要每個村民都出錢嗎？國家又有什麼樣的政策呢？
1國家以及地方政府對農村公路並不是全額支付修路資金的而是根據需要進行一定比例的補貼的為了鼓勵農民自行修建村內道路國家出臺了一事一議財政獎勵補貼政策，主要內容是如果村民決定自行修路，國家就會給與一定的幫助
2目前的形式是如果村民要修路，並且經過村民民主議事程序，並且經過縣級政府審核後，由該村村民自行把路基墊好，政府負責對路面進行硬化。
3農村公路建設的資金來源於中央和省下撥的計劃資金，交通部明確指示，要充分發揮廣大農民群眾修路的積極性，鼓勵農民採用一事一議的辦法，解決農村公路建設中的各種問題。
4國家對農村公路的投資為補助性質，只有當地自籌資金到位，村支兩委意見統一與交通部門和市農村公路建設領導小組銜接具備了實施條件後，方可申報年度實施計劃。
疆土疆韻
這就要看當地的經濟狀況了，如果當地財政部門有專項資金支持修路的話，可以國家出錢。我們這裡村裡修公路是國家拿一大部分，村兒裡拿一小部分，村裡這小一部分錢是由每個戶平攤，按每個戶的人口拿錢。如果村裡有企業的話，企業拿錢給修公路，但是那是有條件的！不過大多數村裡的公路都是村民自費的。'
農民天浩
回想五年前我們那邊村裡還全是土路，每當下雨，積水的道路面上猶如泥坑，拖拉機動不動還會陷進去，遇到這種情況，只能另找輛車拉出來，這種事情當時很常見，不過現在好了，村與村之間，甚至村裡的每個街道都修了水泥路，沒有讓村民掏一分錢，只需要把自己家門口的雜物收拾乾淨就行了。現在村裡和五年前相比比不知好了多少
普通的普通人兒
修村路亂收費的舉報電話是少。
西蘭花30158
現在每個村都是水泥路面，農民不需要出錢，都是國家政策好
