苹果芯芯
目前合肥地铁开通在运行的是1号线（南北方向）和2号线（东西方向），2019年年底3号线开始运行（东北西南方向），届时，合肥轨道交通正式跨入地铁网的布局，进一步方便了城市居民的交通出行，也大大加快了城市发展的步伐。
合肥轨道交通建设起步晚，但也有起步晚的好处，可以借鉴其他已开通城市地铁运营的技术经验，后发优势，可以做到：技术更先进，标准更统一。
相信，合肥地铁网的形成，会让合肥居民出行交通更便捷，城市发展更快。
冷库机组冷风机
目前咱们合肥的一号线二号线已经全线开始运营。
一号线的延长线，三号，四号，五号线都在热火朝天的建设之中。
让咱们大合肥人越来越期待更多的地铁线路覆盖合肥的各个区域。
前最新的消息是合肥轨道交通第三轮建设规划还没有上报国家发改委。但是规划报批工作正在稳步推进中，预计在今年下半年会有答复。
规划建设规划已经通过了省发改委和省住建厅的联合初审。好，包括二号线东延线，三号线南延，四号线南延，六号线一期和七号线，八号线地铁。计划建设周期在2018年到2023年之间建设。
一二号线运营总里程约52.2km。345号线及一号线三期在建里程约123.33km。
运营一年以来总人数近四千四百九十九万人次 ，进站客流约18万人次
章鱼杂谈
这两年陆续去了几个城市，游玩发现地铁都直接到达景区，非常方便。打个比方，半个月前，一家老小七口人早上坐八点多的动车去南京梅花山看梅花，不紧顺道玩了明孝陵还玩了夫子庙和秦淮河晚上又坐动车回合肥。正因为那里的交通给力才让我们不远千里跑的南京去玩。合肥要想吸引周边外地人来游玩，首先就是交通要给力，光靠那几辆公交管啥用一到上下班时间堵的水泄不通。
清风m8n74cs8tg1g22
明珠广场竟然没有规划站点，简直开玩笑！
天极宗
完美避开了经开区
松子的爹
地铁3号线，最失败！！！
非得从天鹅湖畔饶一下
实为本5
作为资深合肥人，我来回答一下
地铁贵在成网，而不是把某一条线做大做强，地铁建设投资大，建设难度大，整体筹划很重要。合肥已经开通的一，二号线形成十字交叉，不错。同时在建的三号，四号，五号线，这些没错，但是同时还在建还有个一号线延长线，就是火车站往北的延长线，我觉得这条线的延长就是个脑残的决定。一，本来往北地铁刚需不强，二，把有限的人力，物力，财力投入到市区其他路线，尽快组网，直至形成外向辐射加环线的地铁网才是合肥目前最需要的。
林石11
随时可以改规划，三号线规划到奥体中心，后因众所周知的原因改了
老鹿923
什么时候修到机场 这才是最关键的
僷ふ
合肥西南那边，文一 东冠 禹州 信地 繁华新园 绿地 和昌这么大的一个社区既然一个地铁口都没有，瞎规划
