KevinRom
3月21日，備受消費者關注的長安CS15正式上市，官方指導價為5.59萬-7.89萬元，新車共推出7款車型。
細分到各個配置來看，除了頂配車型相比舊款車型貴出了3500元，其餘各車型的售價漲幅都控制在2000元的範圍內。在一個品牌向上，"錢越來越不值錢"的今天，全新CS15這波加量不加價的操作確實讓消費者眼前一亮。
那麼在這3款手動擋車型、4款自動擋車型中，消費者買哪款車更合適些，性價比更高呢？這是我們今天要討論的話題。
手動擋車型中，最值得購買的是頂配車型
先說手動擋，在手動擋車型越來越少、很多廠家僅僅是用手動擋車型來拉低售價的今天，全新CS15依舊保留了將近一半的車型為手動擋車型，這樣的態度值得稱讚，當然了，這多少也能看出全新CS15的市場定位。
手動擋車型一共有三款，我們從低往高看。
在售價5.59萬的手動舒適型上，也就是丐版車型上，相比老款車型，全新CS15給我們帶來了安全帶未系提醒、剎車輔助、後駐車雷達、彩色行車電腦屏、LED日間行車燈、自適應遠光燈、大燈延時關閉這一系列功能，除了這些，ABS、EBD、方向盤上下調節、外後視鏡電動調節這些功能也都是全系標配，聯想到這個僅僅5.59萬元的售價，全新CS15的丐版車型說得上是誠意十足了。
再往上看，是售價5.99萬元的手動進取型，相比丐版車型，這臺車的售價提高了4000元，這4000元，你能得到以下這些配置。
倒車影像、定速巡航、鋁合金輪圈、多功能方向盤、仿皮座椅、7英寸觸控液晶屏、自動頭燈這些配置，4000元能買這麼多配置，值不值自己說了算。對這樣一臺主打年輕消費人群的小型SUV來講，自動頭燈的引入，可謂是年輕消費者的一大福音。
接著，是手動擋的頂配車型，也就是售價6.39萬的手動悅享型。
相比上款車型，悅享型車型多出了胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、車側盲區監控、上坡輔助等安全配置，另外，無鑰匙進入/啟動、真皮座椅、電動天窗這些備受消費者喜愛的配置也都出現在了這款車型上。
相比售價5.99萬元的手動進取型，悅享型無疑是個更好的選擇，手動擋頂配車型，也是手動擋車型中最值得購買的配置。
我們必須承認，相比其他競品，全新CS15在手動擋車型配置上表現的非常不錯，但是其中同樣存在一些問題，比如，未來能否將更多的安全配置下放？
性價比最高的是自動進取型，但推薦的是頂配版本
說完了手動擋車型，我們來看自動擋。從名字命名我們就知道，每一款手動擋車型，都對應了一款自動擋車型。
除了多出了倒車影像這一項配置外，自動舒適型在配置表現上和手動舒適型完全相同，這裡不做推薦。
往上看。雖然自動進取型的售價比手動進取型的售價貴出了1萬元，但是自動進取型車型的配置中，已經融入了EBA、TCS、ESC上坡輔助、電動天窗等眾多配置，6.99萬的自動進取型，已經是可以滿足消費者需求的產品。
如果多願意支付5000元，你就可以選擇售價7.49萬元的自動悅享型。這5000元，主要體現在"感官配置"上。在悅享型上，你能買到車側盲區影像、全景天窗、無鑰匙進入、真皮方向盤、後視鏡加熱這些配置。
再之後，就是售價7.89萬的頂配車型了。
參考上面的自動悅享型，頂配車型最大的變化在於多了前排側氣囊和17寸大輪子，而R17輪胎，也是CS15家族首次使用。
除此之外，就是12.25英寸的中控顯示屏了。全新CS15為這塊屏幕融入了長安最新的in Call3.0智能車載系統，包括語言控制、導航、雙屏互聯等等功能，長安這套"智能互聯"系統的綜合表現還是不錯的。
所以，自動擋車型的話，實用選進取型，不過嘛，預算夠的話，有"智能互聯"系統加持的頂配車型更值得選擇。
寫在最後
針對全新CS15這7款車型，我們都做了詳細的分析。想買手動擋車型的同學，推薦6.39萬手動悅享型，也就是手動擋頂配車型，更多的安全配置你值得擁有。自動擋車型的話，6.99萬的進取型是性價比最高的，但是，更智能、更安全的頂配車型同樣值得入手。
世紀汽車站
您好，2019款新CS15剛上市，很多人都在觀望。咱這邊可以做一個簡單的對比；
1.外觀方面：
很明顯新款的CS15在外觀方面要勝於老款車型的，大家都知道近兩年長安汽車的升級換代，尤其是外觀方面變化都是比較大的，整體顏值要提升了不少檔次。這個也是吸引很多消費者的額原因之一，外觀方面前臉還是使用家族蝶翼式的進氣格柵，比老款大氣了很多，提升了自身的檔次感。
尾部飾板讓車子比之前老款顯得更加時尚動感一點。
2.內飾方面：
內飾也使用的是最新的家族化中國庭院式風格設計，整體的質感也提升了很多，從視覺上面給人營造出了寬大的駕駛艙感覺。簡潔化的設計讓整體顯得更加清爽。
3.車身尺寸
車身尺寸上面，長度4135mm比老款4100mm長35mm，高度1630mm比老款1635矮了5mm，寬度一樣沒變，和軸距2520mm比老款2510mm長了20mm，寬度沒有變化保持一致，整體上有些許的變化，但是變化不是很大，所以新款的空間和老款變化不會太大。也能滿足正常使用的需求。
4.動力方面
新CS15和老款的車型在動力方面基本上是一致的，78.5kw的功率，145的扭矩，1.5的排量沒有啥變化，具體動力、操作的話建議還是親自去試駕一下感受一下，是最直觀的。
5.配置方面
配置方面如圖，手動擋中低配和自動擋低配在安全配置上面確實差了點，沒有剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統。燈光上面比老款多了一個自適應遠近光燈和自動頭燈功能，其他配置基本上差不多的。
綜合看來，新款CS15與老款CS15相比，整體變化最大的也就在外觀上面的變化。
6.價格方面
價格方面有高有低，變化不是太大，但是看著外觀內飾，性價比方面還是不錯的，主要還是看您自己考慮和對比其他的品牌咋樣。
7.油耗方面
油耗和之前的變化也不大，工信部的新款油耗在5.9-6.4，老款在6.3-6.5，如果是實際駕駛，可能綜合油耗要稍微高點在7個油左右，畢竟不是每個人都能通過開車習慣方式把油耗開的很低的。
以上就是我個人的建議，希望可以對您有所幫助。
享車家
新款車高度變低了，這個最少120起步吧。這款車的外觀吸睛，進氣格柵的位置處理的可以
