拥有国六+超强2.0T，却卖不过雅阁凯美瑞，消费者：自己挖了坑？
随着工业的发展，汽车的排放标准也就越来越严格，目前国六排放标准陆续落实，各地的实施时间也慢慢明确了，那么国六车型也会成为新一轮的宠儿。
那么今天小司机跟大家来聊聊一款国六的车，也是唯一一款全系都符合国六排放标准的车型，日系三大B级车之一日产天籁。天籁的外观设计方面没有什么特别的自身特点，都是常规的家族化设计理念，其实2019款天籁最大的卖点就是国六排放标准和2.0T的动力，那么今天我们重点来聊聊的是车身尺寸方面。
聊到车身尺寸，那么日系中B级车型肯定不能少，也就是凯美瑞、雅阁、西玛这几款车型，除此之外，小司机也给大家找来了大众的帕萨特、迈腾这两款车型来做一下比较。
日产天籁车身尺寸表现为长宽高分别为4901mm/1850mm/1447mm，轴距表现为2825mm。车身尺寸在日系B级车型中还是有一点优势的，那么下面就一起来看看这几款车型在车身尺寸方面的差异吧。
车身长度：在以上选到的几款车型中，大众帕萨特的车身长度表现最好，长为4933mm，比日产天籁长了32mm，西玛和天籁的长度几乎一致，仅有2mm的差距，雅阁的车身长为4893mm，与天籁也仅有8mm差距。
车身宽度：在以上选到的几款车型中，雅阁的表现最佳，宽度为1862mm，比天籁宽了12mm，凯美瑞宽度为1840mm，比天籁窄了10mm，大众迈腾表现最差，宽度仅为1832mm，与天籁有18mm差距。
车身高度：在以上选到的几款车型中，车身最高的车型是大众的帕萨特，表现为1469mm，比天籁高了17mm，那么表现最为低矮的车型是西玛，高度仅为1436mm，与天籁相差11mm，雅阁跟凯美瑞的高度相当，仅有6mm差距。
车身轴距：在以上选到的几款车型中，车身轴距最长的为大众的帕萨特和迈腾，都是2871mm，比天籁长了46mm，凯美瑞和天籁的数据一样，都是2825mm，雅阁轴距为2830mm，仅有5mm的微小差距。
在价格方面：从官方指导价来看，定价最高的是西玛，官方指导价为23.49-26.78mm，可能也是定位过高的原因，也使得西玛在市场上不温不火；天籁的官方指导价为17.98-27.98万元，比凯美瑞和雅阁稍微高一点点，比大众帕萨特和迈腾低一点点。
销量方面：天籁凭借自身的优越性，在市场上的成绩一直很不错，从2018年下半年的成绩来看也是几乎月趋上涨，在12月份突破单月2万台的好成绩，但是在排行榜上天籁还是无法超越雅阁。
2019款天籁虽然有着国六的标准，甚至有2.0T的强大动力卖点，但是从1月份的销量来看，成绩并不是很乐观，销量排在凯美瑞和雅阁之后。
小司机觉得，2019款天籁销量不如雅阁、凯美瑞其实有那么几个原因：一是相比这两款车上市时间晚了一点，所以在短时间内难以抢回市场，二是由于上市前对2.0T动力吹捧过大，致使2.0T的车型供不应求而导致很多消费者持币观望或另做它选，三是天籁没有明显的自身特点，感觉这是“大号”轩逸，没有太多自身的辨识度和新鲜感。这几点原因表明，其实也是天籁自己给自己挖了坑，不过相信往后销量会慢慢回转。
好了，那么你觉得2019款天籁怎么样呢？对于2.0T车型的供不应求，如果是你你会持币观望还是另做选择？欢迎在评论区互相交流。
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