石維曉
現在越來越多的車主在購買汽車時會傾向於二手車，在於其實惠的價格，以及新手司機對自己駕駛技術的不自信，畢竟二手車買來本身就是舊的，哪怕磕磕碰碰也不會心疼，而新車可就不是這麼回事了。
那麼購買二手車需要注意什麼呢？
二手車顧名思義就是人家開舊了不想開的車，所以我們在購買時一定要問清楚車主賣車的原因，避免買到抵押車或者事故車，當然車主也未必會告訴你，所以這個時候就需要我們火眼金睛去甄別。
建議買車前把車子開到專業的檢測站全面檢查一遍後再考慮是否入手，千萬不要嫌麻煩，其次購買二手車一定要購買手續齊全、證件齊全的車，並且將保險、行駛證、登記證都過戶到自己名下，千萬不要偷懶，否則以後有麻煩時你百口莫辯。
選好自己心儀的二手車後，第一件事也是最關鍵的事自然是辦理過戶。
二手車過戶需要攜帶本人及原車主身份證、車輛登記證書、行駛證、購置稅完稅證明到車管所辦理。
二手車市場水還是比較深的，而且交易平臺也比較多樣，有從親戚朋友處購買的，有從二手車商處購買的，也有從互聯網平臺購買的，但無論選擇何種方式，一定要慎之又慎。
輕輕侃車
☆購買二手車時由於對車輛的使用記錄，保養情況不掌握，在購買之後首先要對車輛進行保養。在這個時候，車輛行駛的公里數已經沒有任何價值，因為我們不知道原車主在車輛出手前是否調整過公里數，這時對車輛進行一次徹底的保養就顯得尤為重要。
購買二手車後先要更換車輛的變速箱油，除非二手車是4年以內的車，否則這個變速箱油是一定要更換的，即使在諮詢了原車主的保養記錄後仍然建議對變速箱油進行更換，這樣做會更把握一些。
其次是根據車輛使用的年限靈活的選擇是否更換剎車油、防凍液等油液。除了長效防凍液外，一般制動液和防凍液的保質期是3年，如果二手車的車齡超過三年，就需要更換這些油液。即使沒有超過三年，也要檢查這些油液是否出現渾濁、變質的情況。
最後，再給車輛進行一次正常的日常保養，更換三濾和機油。檢查火花塞、噴油嘴、剎車片這些易損件，如果磨損嚴重需要及時的更換。購買二手車，要對車輛進行一次全面的體檢，相當於手機恢復出廠設置，然後再重新記錄車輛的使用數據，並以此為用車參考。
朱博士白話發動機
我是趣驗車何家藝，一個對二手車略有研究的人
這是很多人關心的事情，在頭條上很多大師都說拿回來直接換三濾和油水。其實這也沒有錯，因為你不知道上任車主說什麼時候保養的。即將換車了車主也不會再幫你保養。
我認為剛買回來的二手車第一件事情應該是先檢查車子的安全性能，車況固然重要但生命只有一次啊。你得確保車輛安全性能不會出現隱患，所以檢查安全性能是非常有必要的。
1、檢查剎車片、剎車分泵是否在安全使用範圍之內。
2、著重檢查前安全氣囊是否正常，特別是二手車有很多人在出現事故後修理廠根本就不給你修復氣囊。直接把報警指示燈給屏蔽了。
3、檢查安全帶是否已經恢復出廠設置，我們都知道爆氣囊後安全帶會自動鎖死了。如果只是簡單打開或短接了安全帶後期是不會再有鎖死的保護措施。
以上這三點直接影響到駕乘人員的生命安全，不容忽視。
希望我的回答能幫助到你
今日頭條何家藝，退伍老兵，高級二手車鑑定評估師、趣驗車創始人、《汽車鑑定檢測寶典》、自媒體汽車領域創作者，定期更新更多原創請關注，若認同請幫忙點贊－
何家藝
二手車市場的水太深了 買二手車一定要和賣家籤合同 不是事故車 水淹車 火燒車 因為這幾種是車的硬傷 剛開始買回來可能不會出現故障 但是一定會出故障 而且修也不會一次性修好 甚至永遠修不好 排除這幾種情況 其餘的就要找一個懂行的人和你一起買 當然二手車 有點小磕小碰那都屬於正常 誰開車能保證不磕不碰？不然都上保險幹嘛？
我之前買過一個二手的大眾邁騰花了16萬多 車況不錯 全車原版 才兩年多跑了8萬多公里 沒少跑啊！輪胎 剎車片都需要更換 我開了一年多 有一次在高速上就壞了 發電機不發電 在高速上不敢停車 就一直走 下個出站口要30多公里 眼看就到出站口 車就自動熄火了 當時沒把我嚇死 方向盤鎖死 剎車沒有了 幸好車速慢 後來把車拖到修理廠換了一個發電機 到家沒過幾天我就開到車行把車又賣了 畢竟是二手車跑長途心裡實在沒底 不敢出遠門
我個人建議:儘量不要買二手車 除非知根知底的還行 我是這麼想的 大家覺得的？
雅兒寶123
現在汽車的消費數量越來越多，幾乎每一個家庭都有一輛像樣的汽車，現在選擇汽車也有很多的選擇，可以選擇新車，可以選擇二手車，但是在用汽車的時候繪出現一些問題，比如問題中說的那麼很多人其實並不理解買了二手車以後自己的汽車到底是需要怎麼樣的整備，怎麼樣的保養。
首先我們買了一輛二手車，其實大多數的二手車他並不會全程在4s店進行維修保養，有的人保養的壞，有的人保養的好，這種情況下我們就要根據自己車子的實際情況進行一些常規部件的更換，比如說剎車油，剎車片，正時皮帶，輪胎，剎車盤等等這些東西，這都是屬於易損件，要進行更換，才能保持一個良好的工作狀態。
因為經常給朋友淘車買賣二手車，這裡給大家說幾個例子，比如說有的一輛汽車在我們買來的時候，前面的車主對汽車保養的不及時，經常把自來水當作冷卻液來進行使用，這樣的話就會造成冷卻的線路出現一些問題，比如說冷卻水壺出現結塊的黑色物質或者是整體的發動機狀況不良，節溫器出現問題，導致發動機經常出現高溫的情況。
再比如汽車買了以後，有一些車子他發動機機油保養的不正常，有的人買了之後也不注意機油的更換和保養，跑到久了之後就會發現動力下降，並且出現發動機拉缸冒黑煙，甚至缺缸體等等這些問題，這都是由於火花塞，點火線圈以及機油等等這些東西沒有及時進行更換的原因。
再舉一個比較嚴重的例子，就是汽車的正時皮帶我們都知道，一般的汽車的正時皮帶在8萬公里的時候一定要進行檢查一下，一般不超過10萬公里汽車的正時皮帶就必須要更換，對於一些正時皮帶的車輛，如果是正時皮帶壞的話就會到形氣門被頂彎，氣缸出現拉缸的情況，會造成發動機大修的嚴重情況。
所以買賣二手車我們不知道前車主應用汽車到底是什麼樣的一個情況，所以說要把自己的汽車全面的進行保養一下，這樣的話更放心一些，不要擔心花小錢，有的時候花小錢能夠辦大事。
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買二手車大家都有自己的想法和做法，都是正確的，在此簡單說下二手車交易中的貓膩和如何避免二手車買賣中掉坑，二手車買主在買二手車時要準備的兩件殺手鐧：一、此車是否發生過大小事故索賠（此項關乎新車主的續保打折費率，保費續保是跟車不跟人的，與換不換車主無關）和是否有故障維修換件行為；二：此車全車外殼漆面十三副漆佔比原廠原裝漆是多少？第一點解決辦法可手機打開或下載“查博士”，輸入此車資料後此車的所有換件與維修記錄索賠和賠償額度等記錄全部體現出來並對此車進行評級，一般一手車主在兩三年內的安全事故或原車換件基本都會回正規4S店處理，二手車主起步就會很多走路邊修理店處理，而聯網修理換件等記錄便失聯，所以二手車與三手車差價可以說是比較大的；第二點解決辦法，可以花幾百元買個漆面檢測儀或和大型正規修理廠租用，全車基本十三副漆在漆面檢測儀下漆工手工再好也無法做到原廠漆厚度比例效果，每一副漆都將原型畢露，但也會出現整塊葉子板更換後漆工手工處理得非常到位而逃過檢測儀的狀況，檢測儀是檢測全車漆面厚度值的儀器。以上兩點在買二手車時可以自行做到專業買家，然後就是機艙的各連接螺絲位和焊接口是否有被動過痕跡，此步較為專業，可請懂行的或老師傅選二手車時幫看，以上步驟走完後便是試車，各項原車功能是否完好可用，著車熱車後怠速下整車是否平穩與振動在正常範圍內，路試車是否有跑偏現象和與排量不成正比無力攤缸等現象，都無問題後在交易中並必須在二手交易合同註明此車無重大事故與不是水泡車，如是的將雙倍賠償購車款或其他協商結果註明合同上，二手車過戶有違章未處理與事故未結案是不能過戶的，新車主接過車後接著正常要做便是對全車的檢查，剎車，底盤，輪胎，機油，波箱油，方向油等的例檢與更換，然後便基本可放心用車了，用車途中出現其他問題也需要及時檢修的。希望全程二手購車回答能幫到您。
Kefin168
題主你好，二手車研究所為您解答此問題。
首先就是過戶
您購買二手車，說明您是一個精打細算的人，發現了二手車的性價比是極高的。但是您買到一臺車的時候，首先要考慮的就是過戶問題，要讓這臺車在您的名下，這樣做事避免這臺車再有什麼經濟糾紛之類的事情，在您的名下就算是丟失了，都可以通過法律途徑尋回。
其次就是保養
我們買回來二手車，應該自己保養，它已經成為了自己家裡的一部分，自己記錄自己的車的保養時間。
希望對您有幫助
二手車研究所，專注研究二手車，為您選車指方向。關注我，不迷路。
二手車研究所
到處翻翻，看看能不能翻到上個車主留下的私房錢。
浪裡個朤
做一個基本的保養。更換機油齒輪油機濾空濾空調濾汽油濾火花塞，檢查正時皮帶發電機皮帶，剎車片。輪胎磨損情況。
來自江南水鄉的我
整備:能換的油都都換，冷凍液換過，玻璃水加滿，過濾器都換，從新計數！換鎖配鑰匙！
