心软是病夺人命107886686
中国二手车市场交易非常活跃，市场出现新车也不是没可能，但同时要警惕里面可能存在的猫腻。据不完全统计，2018年，全国共办理机动车转移登记2128万笔，其中汽车转移登记2058万笔，占96.72%，比2017年增加177万笔，增长9.44%。
1、所谓的新车可能是事故车、涉水车
二手车市场出现新车的可能性有很多，其中有些是卖方设下的套路。一些4S店手里会有展车或者库存车，这些车往往会存在环保排放标准不达标的情况，可能会不符合部分地区即将实施的国六标准。为了回收资金，4S店通常会以很优惠的而价格处理掉。
有些新车看起来新，但背后可能隐藏很多不为人知的毛病。有些新车可能是事故车、涉水车，平时使用起来就存在毛病，为了让车子卖出去，车行会将车“精心打扮”一番，外行人看车完全看不出哪有问题，不过如果把车拿去全面检测，里面就会存在很多问题。
更有甚者，部分所谓的“新车”可能是老车，之前就可能因为各种问题一度报废，比如遭遇重大事故，经过二手车行大修，变成了很多人眼中的准新车。总而言之，为了让车能更好更快卖出去，二手车行有可能对二手车进行“包装”，让消费者感觉车是新车。
2、好的新车轮不到外人购买
当然，现实中也不排除有些车主会把新车，卖给二手车行。例如，新车开没多久就出现问题，不想继续开，就把车给卖掉；遇到急事需要用钱，苦于身上没有钱，只能把车卖掉；贷款买车，结果还不起贷款，只能把车卖掉还债；笔者还听到一个更新奇的案例，男朋友买给女朋友的车是手动挡，女朋友想开自动挡，因为这个事闹矛盾，最后把车卖掉。
不过，按照国内二手车市场的运行环境来说，如果在二手车市场遇到准新车，那么十有八九车应该存在一些问题。要知道，车基本全新，还没任何问题，笔者想二手车行也会内部消化掉，轮不到外人买。
3、二手车鱼龙混杂，容易遭遇纠纷
不管二手新车如何，都不要因为贪图一时的便宜去购买，否则后面可能给自己带来一系列的消费纠纷，想要维权的难度也很高。一般来说，想要充分保障自己的权益，要提供各种证据，这个过程费时、费力、费钱，最终得不偿失。
所谓“外行看热闹，内行看门道”，奉劝大家一句，如果不是专业懂车，不建议去购买二手车，除非有认识这方面的朋友。非要买车，也建议找上一位专业的二手车评估人员，为你保驾护航，以免得不偿失。
金十数据
对于二手车市场上的准新车，到底有没有猫腻，我们不能直接下结论，不过参考我所接触过的准新车，有猫腻的这不多，其实现在二手车的信息都比较透明，只要正规的二手车交易市场，有猫腻的并不多，商家也不会隐瞒太多的事实，除非您想着占小便宜，才会吃大亏！
我见过最新的准新车，是一台吉利的帝豪，二手车车行收到的时候，新车上牌仅20多天，商家售价比落地价便宜2万左右，相当于买到一台标准的新车，省去了购置税等必交的费用，比新车价格还便宜1万左右，这对于本身想入手帝豪的车主来说，无疑是一大福利。
一般人都感觉这台车肯定有猫腻，或者有其他问题，事实上是车主买了手动档，他女朋友开不了，两人整天为了这件事生气，车主卖车的时候表示，这台车在不卖日子就过不下去了，这才无奈卖掉！
这只是一个简单的例子，这种情况也不是没有，总之二手车市场出现的准新车，一点也不奇怪，像是有些人买了车突然缺钱换车的，买了车后悔想换车的，还有一些就是4S的展车或是库存车，特别是库存车，有的库存车环保排放标准已经不达标，像是现在有的地区开始实施国六，一些国五的库存车，必须要提前挂牌，4S店就会想尽一切办法，把这些车尽快处理掉，为公司回收一些资金，一般库存车的优惠力度会非常大，而买到这类库存车的人，一般只是开个几个月就会把车卖掉！
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这种问题大体可以归为两类：
1.因为车主的经济问题。
2.因为车辆来路不正。
如题主所言的“猫腻”，其实大多就是第二种--------这个车本身就来路不正，或是走私，或是赃物，又或者是新车的事故车。如果是前两种，其实我们无所谓担心是否有“猫腻”，因为走私或者赃物本身就没有齐全的证件。我们只是需要注意这个车辆本身的质量问题。
先说第一点，二手车交易应该有需要提供什么资料/证件？
二手车交易本身就有四种情况：
第一个是人到个人的交易，这种是比较常见的情况；第二个则从单位到个人的情况，比如公用车交易到个人之类的；第三种是从个人到单位；第四种是从单位到单位。
按题主所言，我们主要就讲讲个人到个人我们需要的手续和证件：
1.交易人的身份证明资料。
----这种就是交易双方的身份证原件、身份证复印件。
2.车辆的相关证件。
车辆的证件是为了保证车辆的合法性，我们需要原始的购置税发票、如果有过二手交易或者是过户的车辆，我们还需要过户的发票原件和复印件。
其次，就是车辆的“机动车登记证书”原件和复印件、以及车辆的行驶证以及复印件。
这些东西是重中之重，当然，部分不法分子也会投机取巧，此时，我们就需要谨慎再谨慎，稍微讲几个例子：
1.购车发票相关。
发票作假很容易查，我们主要是得关注是否有“低开发票”的情况----因为您再次购买保险的时候是按着发票价来算的，如果出了事故自然不会按当时的成交价来算的。
2.一定要拿到车辆合格证。
拿不到车辆合格证的车不要买------特别是说什么合格证被抵押在银行的给不了的这种情况。
以上，就是相关程序需要注意的问题。
往下，我们谈谈车辆质量的问题。
很多时候所谓的猫腻就是比如说是泡水车，事故车。前者还好说，比较容易分的清楚：看看保险丝是否有霉点、看看座椅下面的螺丝是否生锈，或者或者掀开泡沫板看看有没有水泡的痕迹等等
但如果是事故车呢，就相对来说比较复杂，这里笔者就不教大家了-----一个是笔者本身对于事故车的判断比较“大众化”，有时候可能会误导大家。我建议还是找有熟悉的鉴定师或者第三方的鉴定师来辅助鉴定。
以上，我们只需要掌握二手车的“门路”即可，完全不要去想着有没有猫腻-----因为只要您不贪小便宜，有再多的猫腻都糊弄不了您，但是如果您一心要谈小便宜，说的再多您也会有“万一没问题就赚到了呢？”侥幸心理。
无聊到巅峰
二手车市场有很多准新车是很常见的，别说刚买一个月的车就是带合格证新车的都有。这种情况不是说车子都有问题或者说都可以放心购买，还得自己提高甄别能力。这种车子的来源也是各方面的，大致可以归纳以下几点：
1、批量准新车
批量准新车流到二手车市场最主要的原因是政策导致。由于车辆公告、排放标准、生产资质等政策原因造成新车在某一时间点之后不能生产、销售或者上户。这时厂家或者销售方都会将车辆先上户后再售或者流放到二手车市场充当准新车来卖。当然如果数量太多不仅会流放到本地各个市场或者汽车经销商处，周边城市也会有。这种办法虽然会赔钱但不至于返厂回炉，至少还能保证一些成本。
2、个别准新车
造成这种情况的原因就比较多了，常见的情况比如：积压库存、经济原因、车主不满意、车辆有顽疾、事故、问题车等等，这些情况都有可能出现而除了前三个原因值得考虑购买外其它情况都需要擦亮眼睛。二手车市场的准新车往往都是有特殊原因的因为一般人买了车很少短时间再卖出，所以不了解来路原因的还是谨慎一些。
如果你对车子不太了解，在不看手续的情况下很难从外观区分辆车的新旧。一些看着非常新的车其实已经三五年车龄了，因为品质不错的二手车都会被车商精心打扮一番，外观锃光发亮内饰还有防尘套，乍一看和准新车有一拼。
现在的车商隐瞒剐蹭、补漆、小事故、小毛病等都很常见，这样的车商都算是良心车商了，毕竟它隐瞒的初衷只是想多卖点钱，不涉及车辆骨架及安全方面。怕就怕隐瞒大事故、泡水、火烧、拼装等严重影响安全的问题车。准新车是否有“猫腻”这根本说不准，因为不是行内经常打交道的你根本不知道它车的真正来源，车商的话也不一定可信。但是可以肯定的是真正的准新车、库存车等对于二手车商来说都是抢手货、香饽饽，多数都会被内部同行或者朋友消化掉，外人是可遇不可求。
买二手车切忌一点就是“图便宜”，这样就能避开大多数坑或者套路，因为只要是图便宜的车没有一个是正常车，也不要想着你很幸运捡漏啦。一款车的残值都会有市场价，略高或者略低都是正常的，价格太低要么吸引人要么百分百问题车，车商不会傻到卖福利车。
旋转的方向盘
回答问题之前请允许我先自我介绍一下：我是验车帮大师兄，验车帮是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，全国七十多个城市都可以提供检测服务！谢谢！
市场上的准新车我们也检测了很多，同时我发现很多朋友对这个问题都想知道答案。我用自己经历的一些情况给大家做一下分析！
首先，市场上的准新车为什么要卖？
这里面的原因有很多，买车以后用车感受不佳，家庭原因，资金原因、事故原因等等都是导致他卖的原因！
二，这些准新车都是些什么状态！
从检测结果来看，这些 车基本上呈现两个极端，要么车况极好，要么车况极差。
基本大部分的准新车都是车况很良好的，但是也有部分在检测的时候发现了重大事故情况！
三、买这类车注意什么？
想要买这类车，其实他什么原因卖的不重要，除了知根知底的朋友，谁又会告知你真实的答案呢？所以只要车况没问题这类车再在喜欢的前提下都可以考虑入手！
建议：买车找正规的车商购车，同时签订号购车协议，合同约定好退车事宜！或者找第三方检测也是一个不错的选择！
我是大师兄，要不在淘车的路上，要不在检测的路上，空余时间思考怎样的淘车姿势才是最正确的！有任何关于车的问题都可以呼叫大师兄，在文章底部评论也是方式之一，有问必答！！
验车帮大师兄
我经手过的大部分的准新车都是换车或资金紧张卖掉或银行按揭还不出来自己拿出来卖掉或被担保公司拿回来卖掉的，真正碰到事故车卖掉的反而不多（准新车要是出过事故，在保险公司或交警队的记录里很容易查到的，或4S店都好查的。现在我手上就有4部1年内的（其中两部1年不到点的，1部2个月的，1部7个月的），2部1年半的车子，这些车子都是保修期内的，车况可以打包票的（可以让买车的随便开去4S店或修理厂检查以保证车况）。准新车拿出来卖不是什么奇怪的事，有钱了换车，没钱了卖车，用不到了也卖车，那种因为撞了才拿去卖掉的也有很多，不过总的概率上还是相对较少的，如果去买这些车的时候可以要求去4S店或可靠的修理厂检查（有的4S店反倒不可靠），或查一下之前的保险出险记录。
烟台小驴子
说没猫腻的太绝对，说有呢太片面，！的确有，很少，总有那么几个老鼠屎！
1这种准新车是厂商合作的结果，目前有的主机厂为了扩大市场占有率，满足一些特定市场的需求，比如限牌限号的城市，比如资金紧张的单位客户，开展的以租代售模式的尝试！
2库存车的消化，近几年信息发达，自媒体众多，都在以各种方式表达，造成一些负面信息，给车商造成影响，销售低迷，还有就是市场透明化的原因，部分车型被嫌弃，比方说销售周期长的，经销商为回龙资金，只能选择割肉处理！
3冲动的客户，这种很少，除非钱多了没地花的，买完就后悔的，只能这样处理！
大号万金油
大范围的准新车不知道，我只说我身边的吧。我一个朋友先买了个车，来了也就一个月，换了，问他为啥，他说孩子坐着说晕车，换了一个孩子坐着舒服的😄。于是呼，第一个车妥妥的准新车。有钱人的世界我不懂😊。还有一个，她老公有个车，给她又买了一辆车，但是由于上下班经常堵车，她就把车放家里，一般不开，于是就被她孩子天天开着，后来她一看孩子开车还行，没事还能接送她上下班，就是太老气了，不适合年轻人开，于是呼，卖了，换了个看起来年轻点的。这个车开了具体多久没注意，应该也就俩仨月吧。这又是一个准新车。并且，这俩准新车绝对是没问题的。
所以我想准新车应该也是可以会有很多好的吧，就看自己的火眼金睛吧。
再说一遍，有钱人的世界我不懂😊
我要像凤凰一样
也不一定，去年就买了一辆二手的吉利远景X1,到手的时候才上牌1个月，开了300km，车内座椅上塑料膜都没撕，里程表和车机显示屏上的保护膜也还在，原车主是个女孩子，家里急需用钱才卖的
bingo42717800
自己做过几个月的新车销售，我的很多客户尤其是年轻人，在买车的时候是比较冲动的，加上现在的贷款金融政策非常诱人，年轻人又都对拥有自己的一辆车非常向往，于是每每在店内搞大型促销活动的时候就会有一部分冲动买车，过了一个月左右，计算了一下发现贷款还不上，就都会选择卖车。
