你认为快递结合农产品电商模式怎么样呢?发展前景如何呢?

彩云农夫


电商在中国非常火爆,很多产品通过电商的模式也取得了不错的销量。农产品电商的模式无疑是一项非常好的途径,可以解决农产品价格低,中间环节多的弊端,让农产品直接连接城市的餐桌,想法非常好。但是实际操作当中,会面临诸多的问题,只有解决了这些问题,才能是取得成功。

1、快递费用高

电商最终的目的是为了让消费者可以买到物美价廉的产品,同时农产品的源头——农民,可以提高收入。

但是在实际当中,农产品电商面临一个首要问题就是快递费用太高。

快递的收费是根据重量来收费的,一般1Kg为最低的标准,超重还要加费。而农产品的重量也是比较重的,这些都造成了快递费用太高。对于一些低价产品,快递的费用比产品费用还有高。

2、时效性差

农村电商物流不发达,在时效性方面对城市要差一些。但是一些水果蔬菜,保鲜能力差,这样难免会出现一些腐烂变质的情况,影响口碑增加成本。

以上就是农产品电商,所面临的两个主要的问题。做农产品的电商,要尽量避开这两个问题,就需要在选品上下功夫。在选择产品上,要选择那些价格高、运输方便,保鲜能力较强的。

农产品电商大家看好吗?


一柯花草


大家好,我是土蜂哥。

我也是从2016年开始,慢慢的摸索在农村如何通过养蜂创业?

如何在自己在家乡做一件有意义的事情?

让自己通过努力,可以不用到外面去打工。在家乡一样有一个比较稳定的收入。

2016年以前,也曾经在外面打工过。一直碌碌无为,一天熬一天,一年混一年!一晃3

年就过去了?

从2016年开始,通过头条学习自媒体,加上以前自己学养蜂的经验,开始在家养蜜蜂。以销售自己家蜂蜜作为增收的一个项目。

三年下来。现有很多问题制约着自己的发展。

第一个问题,就是快递。

在山区,不同于城市。快递比较慢,每一个乡镇只有一个快递点。而且是代理点,大山里面,村和村的距离比较远。快递成本非常高。如果拿不到快递的电商价,对于农村做电商。是致命的一击。

我们大部分客户,在购买蜂蜜时,一般是买一斤装一瓶,本身天然蜂蜜产量稀少。成本高,如果快递成本也比较贵,一单平均下来,8~15块钱。所以蜂蜜零卖,卖出去的单价都偏贵。

就这样,一般的蜂农,如果不懂互联网,销路不好的话。依然没有什么利润。

要想在农村,把农特产品做到一个非常合理的价格。一定要把快递业务一并拿下。然后在农村发展期养殖,种植业农特产品,是有很大的优势的。

个人觉在农村发展地方有优势的电商产品,非常有发展前景的,不过万事开头难,只要努力坚持,一定会有意想不到的收获!

我是土蜂哥,每天为大家分享养蜂。和蜂蜜知识,谢谢关注和支持…











土蜂哥


如果现在还质疑农产品加电商这种模式的,那说明他真得不适合做着行。因为,农产品电商直销模式,这两年特别火爆,都让不少本来是普普通通的农民走上了致富之路。

比如,少妇九妹,小六搞野,秋子,四哥等。大家可以留意下,头条三农领域带货多的那些人。早就用营业额来说明了,农产品加电商是可以做的。

至于农产品加电商,这种模式的未来前景如何呢?未来前景肯定是好的,但是也同样存在着制约这行业蓬勃发展的因素。



1:快递费很贵。

由于农村地处偏僻,很多快递公司的站点都在镇上。如果订单多的,站点的快递员还会上门收件,甚至费用打折。如果订单少的话,是要自己送件到镇上的,而且快递费也难议价。这就造成了快递费用居高不下。

还有一个原因,就是农产品通常都是比较重的。快递费用是按重量收费的,自然就便宜不下来了。

我们平时看网上卖9.9元包邮的小商品。那些小商品,量大,重量轻,每单快递费可以议价低到不高于5元。

而我们农产品的快递费,因为各种原因,量少又重时,通常是不低于10元的。

所以如何解决农产品电商模式里的快递费贵的问题,关系着以后这个行业的前景。

2:农产品保鲜的问题。

我们在头条里看到很多人卖农产品的,他们卖的东西,都有一个特点,就是容易保存,三五天内不会变质。

比如,番薯,芋头,水果,米粉,腊肉,萝卜,梅菜等。这些都是三五天内不会变质的东西。

农产品从地里收回来,再打包送快递,快递到客户手中,怎么都要三五天时间。这么长时间,像一些新鲜蔬菜之类的,保存不了那么长时间。到客户手中,就没用了。

所以,要想农产品加电商,变得更加有前景。让老百姓可以卖出更多手中的新鲜蔬菜。那么保鲜技术就要跟上了。

当有一天,我们可以做到一把普通的蔬菜,喷上绿色环保无毒无害的保鲜液,可以保鲜半个月时。我相信那个时候,农产品加电商会变得更加有前途。


3:订单的分散,影响了农产品加电商的发展。

现在很多人,都在做农产品电商,但是前期都遇到一个问题,就是订单太少的问题。

订单少了,快递不愿意上门取件,也不愿意在快递费上优惠。

订单少了,卖家收入低,就不愿意花更多心细去做好电商。而花心细和时间少了,就更少订单。如此恶性循环。

总得来说,农产品加电商的模式,是有前途的,而且也有人一直在做着,也做得很好。而未来的前景,肯定是有的。至于那前景到底有多大,就看未来是否可以解决上面提出的问题了。


村哥小凡


你认为快递结合农产品电商模式怎么样呢?发展前景如何呢?

阿兮个人观点,目前快递是制约农产品电商模式的主要瓶颈,有关部门必须下大力气理顺解决,才能给农村电商带来新的生机,让产地即时直发成为可能,建立城市消费者与农户之间通过电商面对面交易,甩掉中间商,把优惠直接给消费者,让农户多收益。


所以说,快递结合农产品电商模式的发展前景一片光明,很值得期待!阿兮对未来快递与农村电商的预期是:

1、覆盖面遍及农村,让农产品隔日达成为可能,三日必达成为现实。

现在快递点大多到县城,最多到乡镇政府所在地,而大家知道,广大农村才是最需要的服务端,这就造成最需要服务的最后一公里农村,却成为离快递最远端的存在。也因此造成农村电商发货时间长,增加了生鲜发货的风险(路上时间越久,中转越多,越容易磕碰、损坏、霉变等)。

阿兮预期的未来快递模式,就是要进入最后一公里,直接流动到农村服务,对电商大户给予重点扶持。要让农村定点定时流动快递车将成为常态,VIP大户采用接电话上门服务制度。

2、快递服务质量彻底改观,做到生鲜长途快递质量有保障。

生鲜农产品最怕的是快递恶意装卸,质量无法保障。原本是果园直发,结果对方接到货一开箱,果子都磕碰烂掉,要求索赔,谁心情也很不好受。

2014年,阿兮曾经往上海发过苹果,走的是快递物流车,结果那边的人接货后发现,二十余箱苹果,都被恶意装卸摔坏,优质的红富士新采摘苹果,许多成了苹果酱,找物流公司互相扯皮,根本不认。没办法,阿兮只能吃个暗亏,那500多斤红富士苹果一分钱没要,还赔上了快递费用一大笔。

快递服务不提上来,生鲜农产品电商模式依然堪忧。

3、快递单价趋向平价,让利于消费者,促发农产品电商模式迅猛发展。

若生鲜农产品快递单价能达到10元5公斤内,5元2.5公斤内,农村的电商会像过去年代写信邮信一样,成为每个农村人都能做到的常态。到那时,也真正达成了产地直销与城市消费者之间的对接,从你的田间地头,到我的厨房餐桌,一个下单最多3天就能完成。

总之,快递结合农产品电商模式,一直是阿兮比较看好的可快速飞跃的领域,一旦得到突破,对农村农产品,城市消费者来说,都是一次类似于凤凰涅槃的质的飞跃,农村电商将跨入一个崭新时代,前途一片光明!让我们拭目以待,等着政 府大动作下快递行业的新裂变吧,那一定是我们农村电商模式的福音。


阿兮随笔


你认为快递结合农产品电商模式怎么样呢?发展前景如何呢?

我国的农产品自2005年起就开始出现在消费者的视野中了,经过近14年的发展,农产品电商已经可以满足广大消费者的购买需求,并且农产品的品质、保鲜程度以及运输程度想必各位读者都有切身体会,小编这里就不详说了。

目前我国农产品电商主要是伴随着冷链物流的发展而逐步强大起来的,但是与国外的农产品电商相比还是存在很大的差距,主要体现在以下几个方面:

一、覆盖范围不广

目前我国的冷链物流企业全国几乎都有分布,除了西藏自治区外,尽管这样,还是存在分布不均衡的现象,因为我国的冷链物流网点主要集中在中南、华北、华东、内蒙古等地区,像黑龙江、西南、西部以及其他偏远地区的覆盖率就比较低了。基于此,农产品电商企业往往不愿意将家乡的农产品发送至这些冷链物流覆盖率低的地区,而这些偏远地区则由于运送费用高而不愿意采用网络销售这条渠道。

二、缺乏行标支撑

虽说当前我国冷链物流日益发展强大起来,但是针对这些冷链物流企业的相关法律法规以及行业标准还不尽完善,所以会出现鱼龙混杂的局面,影响冷链物流的进一步发展,从而阻隔农产品电商的进一步发展壮大。

三、缺乏相对应的技术支撑

农产品电商的本质决定了其对冷链物流的依赖程度,尤其是能保证新鲜度冷链物流企业的依赖程度,所以一个完善的冷链物流企业应该具备储存、运输、配送等相应的技术以及设备,但是这些要求对当前的物流企业来说投入成本很高,相对应的运输价格也很高,这也是为什么我国部分地区农产品出现大面积滞销也不愿意走网络这一渠道进行销售的原因。

以上这些是目前我国农产品电商方面面临的一些问题,其实你细看以上这些问题会发现,这些问题并不是不能改变的,而是可以通过冷链物流技术的提高以及设备更新换代解决的,既然这些问题解决了,那么农产品电商的大门才会真正的畅通无阻。

农产品电商的发展前景

当前我国涉及农产品电商的农产品主要是果蔬、肉类、奶类、禽蛋类、水产品等。除了这些品类的不断增加之外,近年来我国还加大对冷链基础设施的投资建设, 冷藏车总量达到9.3万辆, 在冷库容量方面, Victoria Salin发布的全球冷库容量报告表明, 2016年我国冷库总容量达1.07亿立方米, 居世界第三位。这些品类的增加以及技术设备的完善都在为将来农产品电商更好的发展奠定基础。

另外,各大行业巨头也是十分看好我国农产品电商,比如近年来成立的 天猫超市、京东生鲜、顺丰优选、我买网、易果网等都充分证明了我国农产品电商的发展前景是怎样的。并且2016年的中国网络零售市场数据监测显示:2016年我国生鲜电商交易额达913亿元, 较上年增长80%, 2017年市场规模估计达到1500亿元。

以上这些文字与数字充分体现了各行各业对我国农产品电商的看好,也充分显示了我国农产品电商所拥有的发展潜力。所以说我国农产品电商是很值得发展的一个领域,只是当前还不尽完善,需要加强的地方还有很多,小编相信在不久的将来,农产品电商定会成为我国农产品销售的主要渠道。


果农益友


问题:你认为快递结合农产品电商模式怎么样呢?发展前景如何呢?

随着农村自媒体的崛起,现在很多人都将目光投向了农产品加电商模式,其实这个方面的发展已经有很多年了,农村淘宝就是对农产品电商化的试水,还其他很多这方面做尝试的,但在自媒体蓬勃发展的推动下,以内容电商为推手,销售农产品出现了更多的机遇,特别是很多农村自媒体大V在这方面都表现的非常优异,有的一周的销售额可以达到几十万,虽然这只是少部分人,但也让更多的人看到了内容电商销售农产品的新趋势,在这个销售环节中,快递是不可缺少的重要一环,而且事关成败,那么这种模式发展前景如何呢?

根据个人所了解的情况,认为农产品经过快递后走电商模式具有很好的发展前景,要不然那么多企业都在这片领域进行深耕,有前景也要看到现实问题,目前农产品电商化过程中存在的问题有:一是农产品质量把关不严;很多消费者反馈购买到的农产品与宣传的农产品存在很大差异,这就涉及农产品品控问题,对于质量把关不严,只会把电商市场越做越小,做到没有生意可做。二是农产品品牌意识差;目前包括很大自媒体领域的人从事农产品销售,都没有认真考虑自己农产品品牌的问题,农产品也需要提高自己的品牌意识。三是快递成本高;快递成本高是困扰很多农产品走出去的最大障碍,也让农产品走出去的利润空间压缩到极小,目前的快递标准大多数集中在1公斤首重近点的10元,远的15元,续重加费,这让很多农产品电商化迈不开步子。四是快递暴力分拣;之前多次有媒体报道过关于暴力分拣快递的问题,这让很多农产品送达消费者时已经失去了本来的面貌,消费体验差,影响了后续的继续销售。

未来,如果想要快递加农产品电商模式走的更远,政府、企业、个体、农民四方都需要作出更大努力。政府应该在农村快递点建设方面给予更多政策扶持,打通快递进农村最后一公里,也打通农产品电商化最后一公里;同时很应该对农产品安全生产及质量管控方面出台相应的准则,为农产品电商化作保障。企业应该树立农产品品牌意识,打造属于自己的农产品品牌,让品牌影响力更加持久,未来引领消费。农民也就是我们的种植户和养殖户,也要树立健康发展、绿色发展农产品的理念,把优质农产品通过电商模式输送到城市消费者中,这样才能依靠好的品质赢得更多消费者,以次充好只会让自己后悔。

以上就是我个人的一些关于农产品电商化发展的思考,同时也是农产品电商化的实践者,欢迎大家交流!

我是【洞察三农万象】头条号优质三农领域创作者、扶贫达人团优秀成员,我希望与大家一起交流三农问题,欢迎大家的关注!


洞察三农万象


“农村电商”“快递下村”这些口号已喊了不是一两年喽,可现在快递业明显是制约农产品的电商模式。好摄农夫在农村就遇到过很多次因为快递不给力造成的损失,一一讲来吧。

一、快递费用居高不下,有些城市朋友购买农产品量不大,但一加上快递费用,平摊下的单价高得离谱。但农民又不可能长期贴补快递费用,所以常常会因为这个原因导致订单夭折。

二、快递下乡只是口号,即使下乡了时效性也大打折扣。有时农民一天只有几个订单,自己出县城不划算也不方便,但可能快递却要过两天才来一次,使得农产品的发货效率低,客户体验不好。

三、生鲜农产品的痛。好摄农夫有一朋友开了山林养鸡场,兢兢业业地劳作下也略有小成。通过网络吸引了一些北上广的朋友,都想买他的土鸡,但寄往大城市的鸡肯定是要杀好冰冻的。当快递把冰冻的鸡送到客户时,却只是往快递柜中一丢了事,冰冻鸡是有时效的,时间长了就会冰化鸡臭。为此那边的投递员却说:他自己的快递柜难道不会每天去看看吗?这样的事情发生几次以后,生杀鸡快递宣告结束。

四、资本的浑水。

有很多想在农村电商中捞金的资本,将自己包装成农村人,利用自己的优势打造自媒体。然后在网络不发达地区贱买高卖,时间一长导致就会城市朋友对这一地区产生不好的印象,他们的捞金没有给这一地区带来任何好处,反而搞坏了一个地区的名声。

农村电商的前景应该还是很好的,但有几个关键点必须要具备。首先,如果是自媒体做这一行,必须先从个人IP做起,信誉不是空话,而是网友与你接触的过程中慢慢积累的,一定要珍惜这种被信任。再者,当地政府部门可以通过本地农村电商的订单整合,与免责任的快递公司集体签约,尽力把快递费用降到最低,节省物流成本是农村电商业的第一步。

只要我们去努力了,相信会越来越好的,农村电商不能只是一句口号,而是应该让更多农民和城市终端消费者都受益的事。


乡村搜罗社


快递结合农产品电商模式,绝对是大有可为,前途光明,但是,目前这一块儿也是电商发展的难点和痛点。主要有以下原因:

第一,农村物流网点不健全

平原地区相对还好,如果是山区,物流快递网点就更少了,而恰恰是山区盛产极具特色的农产品,这是制约农产品电商推广的一个重要原因。

第二,因为网点不全,导致快递价格高。

以县城发货为例,做电商的可以跟快递协商或签约淘宝价,但是到了农村,就不一样了,农村很多都是代办点,多了一层代理费,快递发货价自然就高了,而且实效也没那么快。

第三,与农副产品的特点有关

农副产品,很多都是初级农产品,比如生鲜水果,对快递包装,实效都有很高的要求,但是我们普通的农户是不具备这样的条件的。

比如我所在的地区,盛产桑椹,但是因为桑椹对保鲜技术要求较高,普通农户很难承受这样的费用,所以,推广范围受到很大影响。

第四,农村专业电商人才缺乏

这也是制约农副产品电商发展的瓶颈之一。

困难是存在的,但是并不代表我们就因此放弃农副产品电商的发展。

目前,很多电商平台,都有专门针对农副产品销售的扶持政策,比如我们今日头条就有山货上头条,扶贫达人团等活动,通过优选一部分电商人才和优质自媒体,进行有针对性的培训,推广和宣传,带动了很多偏远贫困地区的农副产品的销售,成绩显著。

总之,这条路是没错的,但是中国农村的现状,决定了这不是一朝一夕就可以实现的,还需要更多政策的引导和支持,需要更多电商平台的扶持,以及我们农村电商人的共同努力。





老爸的茶


你认为快递结合农产品电商模式怎么样呢?发展前景如何呢?

这是一个趋势,但是也要看是什么农产品。

现在我认识的好多做水果的都在走电商模式,例如在“某赞”开个商城,下单。通过快递的方式将不同的水果运至客户手中。但是这种模式需要短平快,走一些耐运输,不易途损的果子是可以的。例如:苹果,桔子,猕猴桃之类的果子。如果是易损品,损耗较大那就不建议这么搞了。


我也认识专门做蔬菜这块的,蔬菜这块的话,一般都是有辐射半径的,利润低。如果路途远的话,快递费又贵的话,还不如去菜市场来的方便,走电商这种模式就不太好。


还有就是风险预防,还记得去年看过一个新闻,某电商平台帮农民卖菠萝,结果平台不得不关门的新闻。


前景是有的,关键是如何保量保质保速发展,赚钱。


民工札记


我认为快递结合农产品电商模式,是一个时代的变革,假如把时间拉回到10年前,拉回到20年前和30年前,你会发现,快递的变化还是很大的。快递从与大多数人无关,到目前影响着每个人的生活方式,从0到1,从无到有的改变,还会演变出更丰富,更值得期待的惊喜。目前多数地区快递邮寄农产品的价格依然很高,尤其是新疆西藏这样地域辽阔的偏远地区,快递价格更是高的吓人。如果能把快递费用降低到每公斤一元的价格,是极为理想的。



传统的农产品大都走这样的一条路,从田间地头收获后,会有小一些的收购商去收购,其中免不了多多少少的谈价还价,种地的农民一般也卖不上价格,自然种地的收益就低了。收益低了,可是种地付出的劳动并不低,所以对次年的农产品,就会有很大的折扣,中间省到工序,或者多喷洒农药,造成农产品的品种低下,想买更好的价格,实属不易。这样会行成不断的循环,到最后不仅坑了自己,还没有做出很好的口碑,消费者自然也不买账,总之就是得不到一个良性循环。



假如快递能解决长途短途运输的问题,农民直接把新鲜的农产品采摘后,以优质的质量,以最快的速度发出去,短则一天,长则2~3天,终端消费者就能享受到新鲜农产品的实惠。如果农产品质量好,消费者还会重复购买,然后加上不错的口碑,会有更多的消费者购买,可能农民一亩地不够卖的,然后几个村民合作,再然后会成立合作社,从田间地头的种植,到一系列的施肥,喷洒农药,对产品更好的控制,消费者满意了,没有中间商赚差价,农民的利润也会高很多,这样真的很好。

不过说起来容易,就目前的情况来看,快递对于最后一公里的问题,还是没能有效的解决,以至造成农产品坏在地头,大面积的低价产品,无人收的局面。我认为最近两年的情况有了很好的改善,当地的有关部门也给予了极高的重视,很多城市消费者,现在已经能吃上很多原产地的农产品了。
快递结合农产品的电商模式,虽然还处于起步阶段,但是我相信,随着物流公司的改革,加上有关部门的主导,加上新一代农民的意识提高,借助互联网的信息传播优势,快递结合农产品的电商模式很有前景。只要踏实的去做好农产品,一定会得到消费者的拥护,您认为呢?


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