隨著成渝城市群建設重要性日益凸顯，重慶向西成為了城市今後發展的主要方向之一。從重慶西站開通與沙坪壩站的迴歸中可以看出，重慶向西這盤棋局已經開始“排兵佈陣”，西區已然成為了成渝城市群的橋頭堡。
重慶向西
全方位助力騰飛
區域發展離不開縝密的規劃與整體的大局意識。為了能更好的拓展西區發展，為成渝城市群建設注入強大動力，重慶目前已在高鐵、機場、軌道、產業等方面佈局西區，全面激活西區及渝西各縣的積極發展。
首先，在高鐵方面，重慶西站的建設成功，全面加速了與西南城市的溝通連接，成為了成渝城市群互通合作的重要戰略樞紐。此外，重慶還謀劃在西永設立高鐵站點，進一步帶動西面發展，值得期待。其次，在機場方面，重慶第二機場和國際貨運機場均已謀劃多時，多地正積極爭取，而落址西區的呼聲較高，若能積極推進，將再一步提升重慶西面的勢能。在軌道方面，輕軌1號線、5號線分別連通璧山與江津，進一步提升渝西片區的發展速度。在產業方面，科學城的提出，使得重慶將形成以科學城為“智核”，聯動九龍坡、北碚、江津和璧山區，形成西部“智能谷”，打造創新資源集聚地。由此可以看出，重慶渝西片區的發展勢不可擋，未來值得期待。
璧山“乘勢”而起
刷新區域認知
璧山作為重慶連接成都的必經之地，區域與戰略位置至關重要，自然承接不少發展利好，近些年來的發展更是扶搖直上，成績十分亮眼。以2018年為例，璧山區的GDP達527億，人均GDP其實與北碚區、巴南區，差距不大，直追主城區域，不然讓人驚呼：璧山原來如此優秀！
其實，如果仔細剖析璧山發展結構，可以看出，璧山一直以來都是產業強區，工業基礎強，尤其在新能源汽車等方面有非常好的資源。當前，璧山正圍繞“智能裝備、信息技術、生命健康”三大主導產業，以國家高新區為載體，推進產業集聚、產業鏈延伸和產業結構優化升級，眾泰新能源汽車生產基地、春光高分子、廣達儀表、康潤物流多家龍頭企業進駐，使璧山新興產業創造力顯著提升。
除了產業製造優勢突出以外，璧山還將通過已通車的成渝、渝蓉、渝昆三條高速、軌道交通、在建的金鳳隧道、合璧津高速等，與主城完全融為一體。此外，璧山在重慶人民心中一直都是秀麗之城的代表，原因就在於坐擁30多座城市公園的璧山，擁有讓不少人都羨豔的自然清新環境。目前，璧山已建成公共綠地約1900萬平方米，未來還將繼續增加，由此所帶來的宜居生活指數也將大幅提升。
璧山發展引關注
龍湖能否一鳴驚人
近幾年，無疑是璧山“火熱”的時間段，一方面是璧山自身發展迅速，甚至成為了網紅城市，另一方面則是社會各方對璧山的關注度提高了。尤其是輕軌一號線即將連通璧山的消息，更是讓這座城市成為了焦點，也吸引了房產市場的目光，其中就包含著重慶房地產龍頭企業——龍湖。
2018年，龍湖出人意料地拍得了璧山一塊土地，不禁讓人滿腹疑問，一向深耕主城的龍湖怎會突然進軍區縣，意欲何為？不難想到，做出這樣的考量，既基於璧山不斷向好向上的發展勢頭與地理優勢，也源於龍湖對城市板塊研究的深度與高度。當然，相當重要的一點就是龍湖所拍之地，低容積率、佔據優質的自然資源、生態性，且位於城市發展中心區，這符合龍湖一貫的拿地特點，也能夠讓龍湖在此“大幹一場”。
有人曾形容璧山樓市是個“大混戰”現場，原因就在於，璧山市場集結了不少品牌房企，包括金科、中鐵、恆大等都在此紮根生長。那麼，龍湖能否憑藉千山新嶼(免費看房)在璧山真正做到一鳴驚人，值得期待。就目前千山新嶼(免費看房)的信息而言，位於約2000畝璧山綠島新區楓香湖兒童公園旁，佔地約700畝，容積率僅約1.2，北接中央政務商業區，東連高新技術產業，這樣的配置，本身的含金量就十分可觀，並且，龍湖也致力於為璧山打造第一高端盤，未來如何，完全可以拭目以待。
大幕將啟 未來已至，2019龍湖戰略鉅著，幸會璧山！
目前，龍湖千山新嶼(免費看房)上海城、中央大街品牌展廳現已開放，歡迎品鑑
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