经过数千个日夜的期盼
终于！在刚刚！
南沙大桥（虎门二桥项目）
正！式！通！车！
通车仪式现场
十分壮观
建设者、记者们、司机朋友
拍照留念
▼
南沙大桥于2003年开始谋划
2013年12月28日正式动工
历时5年多艰苦卓绝的建设
完成了举世无双的同一项目
两座超千米的世界级跨江特大桥建设
一组沙画带你了解
这项了不起的“超级工程”
致敬这项工程的所有建设者们！
（戳图揭秘“南沙大桥建设之路”）
南沙大桥路线起于广州市南沙区东涌镇
顺接国道主干线广州绕城高速公路南环段
同时与京珠高速广珠北线高速公路连接
经广州市南沙区、番禺区、
先后跨越珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后
穿越虎门港进入东莞市沙田镇
终点与广深沿江高速公路相接
并预留与规划中的河惠莞高速公路接口
路线总体为东西走向
全长12. 886公里
采用双向八车道高速公路标准
设计速度100公里/小时
设计日均标准车流量10万车次
设计使用寿命100年
南沙大桥通车后
从广州南部到东莞的路程
可缩短10公里
比现在缩短约半小时车程
小车单程收费42元
海鸥岛收费站预计5月份开通
司机朋友应该怎么“上桥”
一图就能看懂
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需注意的是
南沙大桥开通第一周
（4月2日0时至4月8日24时）
全天禁止10吨及以上货车
通行南沙大桥往广州方向
南沙大桥
是粤港澳大湾区核心区
新的重要过江通道
项目历经10年谋划、5年“智造”
即将成为《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布后
首个投入使用的
超级工程、民生工程、创新工程
是广东省举全省之力
贯彻落实粤港澳大湾区建设、
加快构建“一核一带一区”
区域发展新格局、
促进珠江东西两岸
融合发展的重要成果
南沙大桥！终于等到你！
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