隨著家中孩子出生、帥氣老爸原本所擁有的雙門跑車或兩廂小車再也無法滿足空間需求，來看看大眾邁騰吧；在剛毅、有型外表中坐擁毫無妥協德制工藝與先進科技，行李廂空間足以裝載一切想得到的嬰孩用品，再加上大眾安全形象肯定很容易就能說服老婆點頭。
不管邁騰這車名怎樣，對於家庭、媽媽甚至親戚朋友來說這依然是一輛有著「好爸爸」形象的FamilyCar。
極線式LED頭燈、12.3寸全邏輯數字儀表、9.2寸全平面觸控屏幕主機等科技配備詮釋，兼具豪華與科技感的座艙包裝中展現歐系進口品牌所應有的價值，至於「實用」兩字則不過是邁騰所該有的標準配備。
或許因為試駕車採用黑色車色，鍍鉻點綴恰到好處將邁騰平直線條加以凸顯，儘管過度冗長的尾廂線條確實比起同門兄弟少了那麼一絲美感，不過平滑車身鈑件與左右雙出尾管映襯下倒也不至於無法接受。
完成一天公事、難得從家庭、孩子中得到喘息空間，邁騰好爸爸形象包裝中蘊藏著第三代EA888系列中的2.0T渦輪增壓發動機，對於這款明星引擎我們是非常熟悉了，採用雙噴射技術，在缸內直噴的基礎上加入了進氣歧管噴射。最大功率為162kW/ 4500~6200rpm，最大功率為350N·m / 1500~4500rpm。
只不過在起步當下總有些拖泥帶水、力有未逮之感，探嶽如此、邁騰當然也不例外，不過在充沛而線性的動力輸出驅策下，只消油門稍重便能度過這小小的不暢快。
五段式駕駛模式讓車主能夠依照車上人數多寡、當下心情，決定該是一趟舒適旅程抑或手心微微發麻的暢快山道巡禮。DCC主動式底盤控制系統也連動駕駛模式選擇，提供舒適、標準、運動三段底盤軟硬調整機能，即便在最硬的運動模式下依然不失舒適本色，但卻足以在山道遊移之中更為沉穩、犀利。
駕駛著邁騰以不慢的速度奔馳在山道上，這並不是一輛時刻鼓催駕駛探詢底盤極限的性能車，沉浸在質感、科技與實用所交織的駕駛氛圍中。然而若駕駛心中那份熱血魂微微燃起，切入運動模式讓轉向、變速箱、DCC電子懸掛全面備戰，那麼精準轉向手感與超乎預期的彎道極限將會讓人忘記這是一輛家用旅行車。
試駕短評
老實說邁騰是個充滿反差的存在，質感外型、科技配備讓它像一輛行政轎車，靈活多變的後廂空間卻又能滿足任何四口之家所需的移動、載物需求，甚至油門踩下恣意劃過一個又一個彎道的暢快，竟也讓人時不時留戀。只能說若追求的是一輛滿足全方位需求、能文能武的歐系坐駕，那麼邁騰或許將是不二選擇。
大眾邁騰380TSI DSG 旗艦型
規格參數表
引擎型式：L4 DOHC 16V渦輪增壓
排氣量：1984c.c.
最大馬力：280hp/5600～6500rpm
最大扭力：350Nm/1700~5600rpm
驅動方式：前置前驅
變速箱型式：7速雙離合
剎車結構：四輪碟剎
前懸架結構：麥弗遜獨立懸架
後懸架結構：多連桿獨立懸架
輪胎規格：235/45R18
車身尺寸：4866mm x 1832mm x 1464mm
軸距：2871mm
車重：1550kg
建議售價：31.69萬元
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