聚焦丨雙龍鐵路福建段開工進入倒計時,上杭人快來看看!

聚焦丨双龙铁路福建段开工进入倒计时,上杭人快来看看!

好消息!

雙龍鐵路龍巖至武平段初步設計獲批!

上杭人快來看——

雙龍鐵路龍巖至武平段有重大進展

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“雙龍”鐵路就要來啦!

龍巖至武平段初步設計獲批

開工建設進入倒計時

全線建成後

龍巖至梅州僅需1小時

龍巖至廣州僅需2.5小時

未來,鐵路將全面覆蓋龍巖7個縣(市、區)。

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近日,記者從龍巖市鐵辦獲悉,3月23日中國鐵路總公司與福建省人民政府聯合批覆了“雙龍”鐵路(龍巖至龍川鐵路)龍巖至武平段初步設計。標誌著項目前期工作取得重大突破,開工建設進入倒計時

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據悉,該項目主要技術標準為高速鐵路,雙線,速度目標值為250公里/小時,建設工期為4年。龍巖至武平段全長約92.6公里,其中龍巖至古田會址段利用既有贛龍鐵路長28.3公里,古田會址至武平段新建正線長約64.3公里,總投資為80.79億元。全線設龍巖、古田會址、上杭北、武平

4座車站,其中上杭北站、武平站為新建車站。

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雙龍鐵路龍巖至武平段是杭廣高鐵通道的重要組成部分,對填補上杭縣、武平縣鐵路空白,促進閩西革命老區、原中央蘇區振興發展,加快融入閩西南協同發展區和粵港澳大灣區,助力龍巖高質量發展落實趕超目標具有重大意義。

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龍巖市鐵辦李祥才副主任介紹,雙龍鐵路全線建成後,龍巖至梅州、廣州的旅行時間分別縮短為1小時、2.5小時,我市將在全省率先實現鐵路交通對所有縣市區的全覆蓋,極大滿足了閩西老區人民日益增長的美好生活對鐵路的需求,進一步凸顯龍巖在閩粵贛邊區域性鐵路交通樞紐地位。

目前,龍巖市正在全力做好徵地拆遷、資金籌措等各項準備工作,2019年上半年有望開工建設

編輯:鍾毅康 編審:楊其先 監製:張鋒育

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