在中型SUV市場當中，漢蘭達、銳界、冠道、昂科威以及大眾途觀L是最常被大家提及的車型。今年4月，又有一款新車將殺入該細分市場，它就是北京現代第四代勝達。在過去十八年間，現代勝達的全球銷量已經突破450萬，而全面革新而來的第四代車型也從廣州車展發佈以來備受消費者關注。恰好，3月末小智來到了山水如畫、煙雨空濛的桂林·陽朔，體驗第四代勝達。
在分享動態駕駛體驗之前，照例小智先給大家報備一下第四代勝達的動力總成，它配備ThetaⅡ 2.0T發動機以及8AT手自一體變速箱。這款發動機的最大功率和最大扭矩分別為176.5kW /353N·m。高配版本車型還搭載了現代聯合麥格納開發的HTRAC智能四驅控制系統。
小智出了桂林的兩江機場，便上車開始了第四代勝達試駕之旅。我們的目的地是陽朔，一路上也會感受高速、縣道、山路等多種路況。
高速行駛路段，小智看著遠處煙雨朦朧的群山，感覺彷彿墜入了潑墨山水畫中。第四代勝達給我的第一感受就是“大”，但是很安全。變道時開啟轉向燈，勝達的BVM盲區影像功能可將側後方的影像投射至儀表盤上，這一功能非常智能也很實用。
第四代勝達配備了12項高級安全駕駛輔助系統：包括DAW駕駛員疲勞提醒、FCA前碰撞預警制動系統（可識別行人）、ASCC智能自適應巡航、LKA/LDW車道保持輔助系統、 360°全景影像等。
第四代勝達的油門很靈敏，動力隨踩隨有；它剎車初段偏軟，中後段則才貼實。8AT變速箱給我的感受是換擋較平順，起步稍有頓挫但不明顯。第四代勝達的NVH表現值得肯定，時速在120km/h左右車內交談絲也不受影響，胎噪和風噪的抑制出色。
下面小智聊一下第四代勝達的轉向手感和底盤感受。這次試駕路程涵蓋國道、高速、山路、縣道等多種複雜路況，第四代勝達的轉向略有虛位，轉向手感很輕盈，在蜿蜒的山路上行駛也十分愜意。
對於中型SUV這種“大”車，小智其實並不喜歡那種軟和得像坐船一樣的懸架感受，第四代勝達就不是如此。高速行駛時，它的懸架調校富有韌性；而低速過坑窪路面時，底盤也能保證不錯的濾震性。
在分享空間感受之前，小智先通過直觀的數據來帶大家看看第四代勝達與前代車型及競品豐田漢蘭達之間的尺寸對比。通過對比，不難發現第四代勝達相比老款車型尺寸全面提升，而且相比漢蘭達在長度、軸距方面也有一定優勢。
第四代勝達推出了6\7座兩個版本，但是廠家宣稱主打6座版車型，或許這就是它在細分市場的突破點之一。空間體驗環節，小智找來了隨車的試駕教練進行體驗（身高170cm）。
通過他的乘坐體驗，我們發現在前排調到合適駕駛位時，第二排他有一臂的腿部空間，頭部有兩拳的餘量；第三排腿部空間一拳、頭部空間兩拳的餘量。值得一提的是，它的第二排地臺是純平的，而且第二排前後調節範圍相當的大。
第四代勝達空間細節方面的亮點也很多。它不光是主駕可以10向調節，副駕還配備了老闆鍵並支持座椅電動8向調節；它為了第三排乘客能進出方便，第二排座椅上方還配有“Walk through”鍵；第三排還有空調旋鈕、杯架等配置；它的後備廂右側配有第三排座椅調節按鍵；第四代勝達二、三排放倒後地板是純平的，正常6座狀態下其後備廂表現也很可觀。此外，它的後備廂還具備電動開啟、記憶的功能。
6座車型可享受6年免檢的政策，而且第四代勝達6座版車型的第二排是獨立座椅，就實際體驗這一版本更值得推薦。
第四代勝達的外形採用了北京現代全新的家族化設計。細節方面，它大尺寸的傾瀑式進氣格柵、貫穿式啞光鍍鉻飾條、分體式LED大燈以及D柱寬厚鍍鉻設計等細節彰顯了它外形的大氣及精緻感。和海外版車型不同的是，新車的尾燈換成了貫穿式設計。
第四代勝達的車內採用的是環抱對稱式的設計。中控、門板採用軟性材質，鍍鉻飾條以及鋼琴烤漆等多種材質的拼接提升了車內檔次感。7英寸液晶儀表盤、10.25英寸懸浮式中控屏也提升了整車科技感。值得一提的是，第四代勝達全系採用了電子按鍵換擋機構，高配版本車型還配有手機無線充電功能。
第四代勝達搭載了百度智能網聯2.0系統，通過“你好，北京現代”喚醒語言服務後，你便可通過語言指令對導航、音樂、空調、車窗、天窗、後尾門等功能進行控制。實際體驗下來，這套系統的識別率和反應速度都值得肯定。
這次第四代勝達還亮出了它的兩項黑科技配置：指紋識別技術和ROA後排乘客提醒功能。
它的指紋識別技術通過啟動按鍵採集指紋（3D指紋、可記憶每人3個手指，兩人共6個手指）；錄入後可無需佩戴鑰匙實現開/鎖車門、啟動發動機等功能；它的ROA後排乘客提醒功能應用的場景也很實用，比如說停車時忘記後排還有小孩，關門的時候車輛會報警發出響聲提醒司機。
此外，小智覺得它的SEW安全下車警示系統也很實用，你能在乘客開門瞬間提醒側後方有車輛駛過，幫助規避風險。
通過試駕體驗，小智對第四代勝達有了更深一步的瞭解。從動態體驗、空間感受乃至智能化配置應用，第四代勝達都彷彿是命題作文一樣緊扣了“家用”的主題。
出色的動力響應、不俗的空間表現以及像指紋識別等新技術的應用，無疑都豐富了第四代勝達的綜合實力，這也是它向漢蘭達、銳界等對手發起挑戰的資本。第四代勝達主打六座版車型，這或許也是它在這個細分市場謀取突破的一個方向。綜合來看，小智還是比較看好第四代勝達的市場前景。當然，第四代勝達未來的最終定價也至關重要，小智也會持續關注這款車型。
最後，伴著這首《山水之間》讓我們再次回味這次“享生活”、“品自然”的陽朔之旅。
落花雨 你飄搖的美麗
花香氤 把往日情勾起
我願意 化浮萍躺湖心
只陪你 泛歲月的漣漪
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