倒車的時候刮到輪胎胎壁了,應該沒事吧?

你是我忘不掉的傷70354492


很多萌新車主對自己的車相當在乎,生怕除了任何一點差池。比如倒車的時候輪胎如果蹭到馬路牙子,或者刮到了胎壁他們就會很緊張,生怕自己的輪胎出問題,說不定哪一天就會爆胎,事實是這樣嗎?

這裡不是說讓大家不在乎這種事情,而是要正確對待。一般來說輪胎刮到胎壁或者馬路牙子真的很平常,不用太過在意,如果真的在意可以停車看看自己的輪胎受到了何種程度的傷害。看看是不是讓輪胎破損或者蹭掉了一小塊,如果沒有大可放心。

因為我們的輪胎總體來說還是很結實的,不會因為一次或者兩次的剮蹭收到太大的影響。甚至在有的時候比如輪胎卡到了石頭,不把石頭拔出來反而會更好,這種事情其實是很常見的。如果擔心自己輪胎有因為剮蹭受到影響倒是可以參考一下方法。

首先經常關注胎壓監測,如果沒有胎壓監測可以假裝,如果覺得貴可以買個胎壓筆自己偶爾測測,看看胎壓正常不正常,正常胎壓可以打開油箱蓋或者看下合格證,裡面有明確的說法。如果真的連胎壓筆都懶得買,偶爾那腳踩踩輪胎看看是不是有點偏軟了,如果是去維修廠檢查一下胎壓。

說真的,輪胎是要注意,不過大家也不用過於小心,車買回來是用的,不是供著的。


汽車觀察家


倒車的時候刮到輪胎胎壁了,應該沒什麼事吧?

倒車時刮到輪胎有沒有事,具體得看刮到了什麼樣的程度,如果因為刮碰時的衝擊導致輪胎鼓包,那麼鄙人建議您進行更換,因為這種時候您輪胎的簾子布已經破損,輪胎已經失去了抗壓能力,很容易爆胎,因為輪胎表面的膠皮根本不足以承受壓力,但通過您問題描述中所提供的圖片(如下圖),僅僅是輪胎的膠皮表面出現了摩擦痕跡,而沒有表皮破損、也沒有發生鼓包,所以沒有必要更換!
輪胎需不需要更換不用看輪胎表面的膠皮破損狀態,而是應該去判斷輪胎內層的簾子布的破損情況;為什麼在輪胎髮生鼓包時都建議及時更換?就是因為輪胎鼓包處的簾子布被衝擊導致破損,所以內部高壓氣體透過輪胎破損處對輪胎表面膠皮形成壓力,導致鼓包的產生!所以只要輪胎不鼓包,就足以證明輪胎的簾子布完好無損,輪胎的抗壓能力保持完好,即便胎面的膠皮有破損,但也幾乎不會對輪胎造成實際的影響,只是不太美觀而已!


輪胎簾子布是輪胎安全的最後一道屏障,簾子布的強度與輪胎的強度息息相關,簾子布就等於一棟建築的鋼筋結構、而外部膠皮層就等於是牆面;無論牆面破損有多嚴重(膠皮),只要內部鋼筋結構(簾子布)不受損,建築就不可能坍塌;所以只要簾子布不破損,無論輪胎表皮破損有多嚴重,都沒必要更換;而簾子布破損時,無論輪胎表面有多完好,也必須去更換;鼓包是簾子布破損最直觀的體現!
如上圖所示,這是鄙人之前回答的一個問題中遇到的狀況,這個輪胎比您輪胎的損傷還要嚴重一些,您輪胎只是表面有摩擦痕,而這個輪胎已經掉肉了;但實際上依然不必更換,因為輪胎沒有鼓包,表示它的簾子布完好無損,即可證明這個輪胎的抗壓、抗衝擊能力沒有任何程度的下降,所以不必更換!請在看下圖,雖然這個輪胎很新、輪胎表皮完整也沒有任何的破損傷,但同樣必須更換;因為這個輪胎鼓包了,它內部的簾子已經出現破洞了,所以這樣的輪胎很不安全,很容易爆胎!總而言之輪胎有沒有事不看表面,表面有破損、有劃痕不重要,表皮橡膠本來也沒有抗壓能力,關鍵就是其內部的簾子,這就等同於輪胎的骨骼,簾子布破損就等於輪胎骨骼破碎了,也就不能急需使用了;而如您提供的圖片所示,只是輪胎面的劃痕而已、沒有鼓包,影響的充其量是輪胎的美觀性,但對於安全性沒有任何影響,所以您不必更換!


非專業車評


我們在倒車的時候,或者側方位停車的時候,經常都可能刮到輪胎的胎壁,確實輪胎胎壁是輪胎中最為脆弱的一個地方,如果輪胎胎壁受到嚴重的創傷,很有可能導致輪胎損壞,甚至影響我們的安全駕駛


比如我們上圖的輪胎就是在側方位停車的時候,把輪胎外皮刮破了,這時我們雖然能夠看到輪胎還存有氣體,但是這種輪胎已經不能夠繼續行駛了

我們可以看到輪胎有非常多的結構,
但是胎側是最容易鼓包受傷的,一旦胎側鼓包或者劃破嚴重我們就必須選擇更換新輪胎

如果受傷不嚴重我們可以選擇當做備胎或者後輪胎來使用。

我們也可以看到這位朋友的這個輪胎,雖然受到了側邊刮擦,但是輪胎表面沒有出現鼓包或者破裂的情況

在這種情況下,如果大家不是很放心,那麼我們可以將這個輪胎作為備胎來使用


汽車剖析


現在的車主對汽車的關心都大於自己,一條小小的劃痕就要花幾百塊錢去修復,不過對於輪胎來說,我相信大部分車主都不會那麼在意,除非開到爆胎吧。

按照問題上提供的圖片來看,其實並沒有什麼問題,這樣的剮蹭再正常不過了,很多車技不太熟練的車主,在側方位停車的時候,經常都會發生類似的情況,不用過於大驚小怪。

汽車的輪胎估計除了三大件之外,屬於比較重要的,汽車失去輪胎就相當於人失去手腳,無法行駛。在高速行駛的時候,輪胎一旦出現問題,那麼很容就會出現爆胎,造成意外事故的發生,存在一定的安全隱患。

輪胎是有一定的使用壽命,不要想著汽車一直沒開,那麼輪胎就不會損壞,並不是的,正常來說輪胎的使用壽命是在5-6年左右,就算你不開車,放著一直不用,輪胎也會老化,行駛中容易出現爆胎的危險。

現在大部分的車都是前驅車,一旦在高速上行駛,前輪爆胎,那是非常危險的事情,入如果不懂得如何處理,很容易就會造成側翻。

所以一般更換輪胎,我都會建議車主把四個胎一起換,如果經濟有限不能更換四個,那麼一定要把同軸的兩個車胎都更換,並且把新胎裝在前輪,保證行車安全。

輪胎並不是越大越寬越好,很多人買車可能都會考慮把輪轂換了,畢竟原廠的輪轂一般都很死板,但是很多車主一換就是18寸甚至更大的輪轂,輪轂越大胎壁就會越薄,不建議這麼做。

平時一定要定期對輪胎進行檢查,胎壓過高過低也會影響行車安全,同時不要等到爆胎才發現胎紋已經磨沒了,或者輪胎已經開裂,這些情況在行車過程中都很危險,一旦發現應該立即更換。


車遍世界


有沒有事得看具體刮什麼樣?輪胎是車子唯一與地面接觸的地方,常觀察,多重視一下很有必要。不過也不必過於擔憂害怕。

尤其從你的輪胎受傷情況來看,沒鼓包、沒割傷、只是胎側被磨了一下,是沒什麼問題的。所以放心吧!我的車子輪胎側面也經常被刮到,卻從來沒壞過。

建議你停車或倒車時不必過於緊貼馬路邊石,留些空隙也是沒問題的,過往車輛不會刮到你的,這樣就會避免輪胎蹭到馬路邊石。





小放說影視


倒車的時候刮到輪胎胎壁了,應該沒事吧?

  • 看輪胎現在的情況是看不出問題的,但是車主可以跑幾天看看,重點是跑顛簸路面。這是有原因的,輪胎側面內部確實有受傷,那麼跑顛簸路面時輪胎氣壓就是擠壓輪胎,而受傷的那一側強度不夠,氣壓會重點擠壓受傷的那一次,所以就會有起包。其實這個道理很簡單,就和氣球裝水一樣,氣球裡裝上水人通過手在擠壓氣球,手對氣球的某個部位擠壓越大,越容易起個小包。
  • 建議車主輪胎如果有起包的這種情況,不要為了省錢選擇什麼補救方式,而是選擇直接更換,要知道命比一條輪胎值錢。
  • 可以教車主一種上馬路牙子的方式,你可選擇單獨一條輪胎上,在一個 一個的上,不要正面上馬路牙子,如果正面上馬路牙子因為馬路牙子的高度,所對輪胎的擠壓程度也不一樣,如果速度過快就會導致輪胎破例或者磕碰到鋼圈。比如馬路牙子在車身的右側,可以選擇右前輪先上,在左前輪,在右後輪,在左口輪,如果是在左側反之上就可以了,這麼方法對輪胎的壽命會更好點,畢竟有的時候是在所難免。
  • 我自己前輪裝的馬牌輪胎後輪裝的米其林,你可以試試,馬牌輪胎還是比較耐折騰的,而且也比較耐磨,後輪裝米其林輪胎是為了降低車內噪音。
  • 個人意見,如果回答滿意或者有什麼需要溝通的可以點贊,關注,謝謝。

汽車維修知識和小技巧







車庫探車


這個需要更換嗎?字母位置有裂痕



Guozhong


我這個要換嗎?




蓉之客


根據自己的照片來看,這隻能算蹭了一下而已,輪胎表面都沒有受損,這樣的情況實在是太正常了,根本對輪胎就不會有什麼影響的。


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