年輕吧青年
主要有下面的幾個平臺：
1、易到用車
易到用車平臺是一個隨時隨地都可以為自己或者別人預定一輛專車，這款軟件我使用過車輛響應速度還是很快的，基本30秒內就可以完成訂車業務。全國有千餘家汽車租貸公司合作，規模在國內還是挺大的，性價比也是比較高，都是按時計費的。
2、神州專車
這是一款大傢伙都耳熟能詳的打車APP，一款針對專車接送服務，一款針對出租車服務。
3、滴答出行
主要是一款專門針對大傢伙拼車的APP，是一款拼車神器。
4、美團打車
2017年2月，美團打車業務在南京開始試點。在南京地區，美團給予司機高額補貼，平均每單補貼在20元左右，司機完成8單以上還可以獲得獎勵。另外，美團對司機的抽成費用僅為8%，相較於滴滴的20%低了很多。
5、曹操專車
是吉利集團戰略投資的互聯網+新能源出行服務平臺，是國內首個建立新能源汽車出行服務標準的專車品牌。目前覆蓋了絕大部分一二線城市，也在進行大量的補貼來佔據市場，先生在青島簡單的試用了一下，第一次使用基本上是免單，車輛反應速度也挺快，最關鍵的是環保。
6、首汽約車
首汽約車是首汽集團旗下的互聯網約車平臺。相對來說，首汽約車的數量沒有那麼多，如果是像正常的實時約車不太適合，適合提前約好車準時來接。之前在往返機場的時候約到過，價格相對低廉，整體體驗還算可以。
7、AA租車、禮橙專車（好像是滴滴旗下的）、同程專車
這幾個是在高德上面看到的。
8、最後，四川綿陽新出了一款三輪車打車平臺：蔚沃出行
名紅車輛
除了滴滴以外，目前打得最火的是美團。
2017年2月，美團打車業務在南京開始試點。在南京地區，美團給予司機高額補貼，平均每單補貼在20元左右，司機完成8單以上還可以獲得獎勵。另外，美團對司機的抽成費用僅為8%，相較於滴滴的20%低了很多。
3月21日，美團打車業務正式登陸上海。為了打開市場，美團對上海地區的用戶、司機也都給予了重金補貼。有用戶稱，“一打開app就收到了3張券，一張14元，兩張三折”，領取的優惠券可直接用以抵消車費。
據悉，美團之後還將在北京、成都、杭州、溫州、福州和廈門等城市陸續登陸打車業務。
繼美團挑戰滴滴在打車市場的壟斷地位後，高德也加入進這場出行大戰中了。
3月27日，高德地圖宣佈上線順風車業務，在成都、武漢兩地首先上線。與此同時，高德還在北上廣深、杭州等城市的招募車主，其業務隨後將逐步擴展到全國更多城市。從業務方面看，高德與美團兩家大有對滴滴“合圍”之勢。
此外，易到也提供共享汽車互聯網預約車服務，這也是中國第一家專業提供專乘約租車服務的電子商務網站。
另外一款叫車軟件是——神州專車。據悉，早在2015年1月28日，該公司的打車服務就在全國60大城市同步上線。2016年7月，其主體公司掛牌新三板，成為全球專車第一股，新三板實業第一股。
全天候科技
現在除了滴滴，易到，去哪兒，美團，陽光車導都在做了。
我之前一直用滴滴還是不錯的，可是後來慢慢地滴滴價格優勢也沒有了，而且出現一種情況就是司機自動接單，接單之後呢，有些車又去不了，或者是等好久好久才能來，這個就比較費勁了，碰上這樣的你說多讓人著急，而且各種車也太雜了，管理有些混亂。
再來說說神州吧，你說一個打車軟件，你搞得那麼貴，有多少人會坐？是想走高端路線麼？那我覺得你還是自己走自己的吧，我們這些普通大眾還是儘量少用的為好，畢竟還是要生活，偶爾特殊情況倒是可以試試。
易到吧，最近聽朋友介紹的，也問了一些這方面的問題，之前所擔心的一些亂、差的現象倒是很少出現，據說還不錯，自己也嘗試這用了，目前來說感覺還行價格居中，體驗挺好的，之後可以考慮再繼續使用，最重要的其實是易到實時的人性化調查，可以讓用戶感覺到重視，不過感覺易到宣傳還是不夠到位，名聲不是特別響亮，總之也沒有什麼完全卸載或者一直留用，實在一點那個合適，用順手了，就會一直用，暫時還是考慮易到吧！
另外，美團已經在多地開始預約上線打車業務，包括南京、北京、廈門等7城市，而滴滴雖然在招聘騎手，但想要快速起來還是有難度的，美團外賣用戶數超2.5億，佔據62%的中國市場份額，活躍配送騎手超過50萬，覆蓋城市1300個，日完成訂單破1800萬，所以餓了麼和滴滴還是挺大壓力的。
天將大任
自從Uber、滴滴的成功，各種打車平臺層出不窮，目前比較大眾的打車平臺有：神州、美團打車、易道、首汽、滴答、曹操、拼客、哈囉出行、拼車網等。
神州專車，這一般是老闆、經濟條件好的人才用的，因為它的價格一個字貴，有錢享受型的人就喜歡神州專車。
易到是國內最老牌的網約車平臺，一開始一度稱霸市場，但最後還是被滴滴反超，資本的實力，玩不過滴滴。易道價格偏大眾化，但是成都的話目前車較少，很多地方難打到。不知道北上廣是什麼情況。
曹操專車是吉利集團戰略投資的互聯網+新能源出行服務平臺，是國內首個建立新能源汽車出行服務標準的專車品牌。目前正在快速擴張，它的優勢就是環保，價位也是偏大眾化。但高峰期依然很難打到車，它的充值打車系統對於普通大眾來說不是很滿意。
首汽約車，首汽約車是首汽集團旗下的互聯網約車平臺。相對來說，首汽約車的數量更少一點，成都的三環外都很難打到車。適合提前預約打車，費用上和滴滴高差不多。
嘀嗒出行原名是嘀嗒拼車，顧名思義這是一款提供給用戶拼車的軟件，跟滴滴的拼車服務類似，相比較快車、專車，拼車的價格相對更低，適合經濟出行的用戶。
盛遠汽車
除了滴滴，還有好多的網約車平臺，但我只想說其實當初最早開始做搭車平臺的就屬滴滴最棒了，這個賺錢機遇是滴滴發現的，之後出來的其它搭車平臺都只是看到了滴滴獨享美食後，他們也隨後加入到裡面，想分得一份，當然，滴滴賺的讓別人眼紅了，出現了安全問題後就會有人去大力炒作，搞垮滴滴，不得不說生意之間就如一場戰爭，有贏必有輸。目前打車平臺太多，魚龍混雜，好不好只能個人去體驗吧，畢竟林子大了，什麼鳥都有，我們不能以點概面否定全盤。
加油小林子
珍愛生命，卸載滴滴，嘀嘀公司客服隨意辱罵司機，誰還使用嘀嘀軟件！！看圖說話！
冷血斷情刀
除了滴滴以外還有好多個打車軟件。我簡單介紹下。
1易到用車
易到用車是在2010年開始發佈並且上線的一款打車APP，目前易到用車網服務已經覆蓋了北京、上海、廣州、深圳等80多座城市。
2 滴答拼車。
看名字就知道是一款專門針對大傢伙拼車的APP，是一款拼車神器。
3神州專車。
這是一款大傢伙都耳熟能詳的打車APP，還有一款是神州租車。都是打車的App，不過分類比較詳細。一款針對專車接送服務，一款針對出租車服務。
4 天天用車。
天天用車的司機師傅數量沒有滴滴那麼多，幹專職的也不多。所以在上下班高峰期的話很不容易叫到車。
5 美團打車
美團打車App。 17年2月美團在南京低調推出了打車業務，開始進行出行領域，12月1號，美團宣佈架構調整，成立出行事業部。12月28日，美團打車在全國7個城市的美團App上線打車入口，包括北京，上海、杭州、成都、溫州、福州、和廈門。只要各城市報滿20萬人。美團打車就啟動該城市的內測籌備工作。
1月9號，美團打車在北京用戶報滿20萬，具備開站的條件，不過隨後美團打車遭到北京交通部門的約談。北京站暫且擱置。
6 優步和快的打車
2016年滴滴出行宣佈與優步全球達成戰略合作協議，滴滴出行收購優步中國的品牌、業務等。
2015年快的打車與滴滴打車宣佈進行戰略合併
7 一號專車 。
沒用過這個
福福福福福大大大新
現在跑車的平臺還是挺多的，有滴滴，神州，易到，首汽，去哪，夥力，曹操，近期在開通還有廣大司機期待的美團！
滴滴就不多說了，市場份額最大，司機隊伍最強大，魚龍混雜啥都有。訂單量多，直接用手機註冊就可以加入，簡單方便。
神州有自營車也有加盟車，主要做高端市場，優點是訂單金額高，乘客素質高，缺點是訂單少，而且少的可憐。加入可以直接手機註冊，然後等著通知去驗車就可以了，比較方便。
首汽約車也是自營車和加盟車，車型都必須符合網約車細則車輛，司機都必須有網約車資格證才可以，價格高，訂單少。但是這是國企，目前唯一的國企。首汽加盟車是需要通過租賃公司加入的，要求比較高，車輛人員必須符合當地網約車政策，而且車輛必須兩年內新車。
去哪網專車，就是在去哪網上約的車，都是接機接站訂單，想加入需要在當地的租賃公司加入，而且開賬號是要收錢的。 
曹操專車，是吉利汽車旗下的公司，車型都是吉利帝豪的電動車，是目前唯一一家純自營車輛的公司，加入需要在當地公司面試，成功後交押金取車就可以，發工資上保險，還是不錯的。
最後是夥力專車，這是高鐵管家的產品，和去哪網一樣，都是接站接機的訂單，一口價產品， 乘客使用很放心，不用擔心繞路等問題。加入也是需要找當地的租賃公司來加入，也是需要收費的。訂單比較少。
以上就是目前市場上活躍的打車產品，希望對你能有幫助。龐嘉軍
這個關鍵看你在那個城市，網約車平臺有沒有覆蓋到當地城市，
全國覆蓋的只有滴滴，。剩下的就是首汽，易到之流的了，其他的就是順風車，嘀嗒哈羅
滴滴賬號註冊激活綁車、車型不在城市中、vin碼不對、等疑難雜症問題、滴滴超齡車補齊資料二次三次驗證！嘀嗒和哈囉對公車 對母車、公司車 超年限車、駕齡不夠註冊嘀嗒，嘀嗒和哈囉所有業務都通殺！各種問題通殺
量子科技網約車大師
其他平臺有很多，為了打開知名度和跟其他平臺競爭都會打價格戰，各種優惠各種便宜！但是天下烏鴉一般黑，等到獨大時都會把司機跟乘客狠狠得往死里宰！只要摸透規則，跟知道怎麼跑，還是不錯的就是比較辛苦，月入8K左右還是有的！歡迎大家關注交流！
