我們都愛想念熊
在挪威，2025年起限制燃油車銷售。
在荷蘭，2025年禁止銷售傳統燃油車，2030年所有新車實現0排放。
在印度，2030年全面停止燃油車銷售，只賣電動車。
在以色列，2030年禁售燃油車，加油站改成充電站。
在英國，2040年後停止銷售燃油車，2050年行駛在道路上的汽車實現0排放。
在法國，2040年後銷售燃油車屬於非法行為。
已經有越來越多的國家明確宣佈在不久的將來停止銷售燃油車。
對於新能源汽車的未來將會是一個無限大的發展前景！
頻頻啊
新能源汽車現在新聞報道相當火爆，但是新能源汽車行業的發展前景如何？我感覺至少還得需要30-50年的沉澱與經驗的積累，畢竟現在的現在新能源汽車的電池是短板，再成熟的電池用到汽車上都沒有能夠打到預期的效果。那麼若果您想考汽車新能源專業，在這裡我建議您報考電池研發專業或者汽車機電一體化專業，因為這另個專業都是跟新能源汽車行業相輔相成的。在新能源汽車沒有完全爆發時期，能有更多的就業選擇餘地。下面我就跟您講講這兩個專業對新能源汽車的影響。
電池研發類專業：新能源汽車的核心技術就是電池，若果您能專心研究這個專業，畢業以後找一家電池研發相關的企業，就業前景是非常好的，因為現在電池科研中心缺乏的就是類似的專業。也算是新能源汽車行業很好的就業方向。
汽車機電一體化專業：這個專業跟汽車有這十分密切的關係，不管是燃油車還是新能源汽車，電器化設備都是很重要的組成部分，學習這個專業就業方向選擇餘地很大，而且跟新能源汽車也有密切的關係。新能源汽車專業太有侷限性了，如果一單火不起來，這個專業就有點雞肋了。
以上觀點純屬個人建議，歡迎下方留言評論。
車映像
新能源專業緊緊是針對汽車種類的一種。目前在現有燃油車保有量巨大的情況下不可單子學習“新能源”一個專業。還是要體統化的學習汽車構造與原理。目前新能源車普遍質保時間較長，有的廠家更是提出“終身”質保的口號，此時就給市場維修的機會不多，而且新能源車現在還過渡中，沒有較大的維修市場。所以不建議單獨學習新能源系統。
大眾品牌車輛維修顧問
新能源汽車專業有些太泛了，作為本科學一個泛泛的學科，我認為不會有很強的能力增長。個人認為，在本科期間，能把電機，電控，電池，傳感器，單片機，嵌入式等等，這其中的一項專業學好，起碼找工作不愁，其次後續考研也能有個明確的方向。
852車評
你是鋪路人，非常有可能畢業後依然做傳統汽車領域的工作，否則就是換專業
亦幻羽0
前景一片灰暗！因為中國車企還沒有充分認識到市場競爭殘酷性！沒有放開傳統觀念去認識 新能源氣車！
