臨空港買房
武漢市東西湖區最大的優勢是地多人少，總面積約500平方公里，基本不涉及拆遷；經濟發展方面走的是與武漢市其它行政區差異化發展的路子。現在的東西湖經濟總量約750億，佔武漢市5%；人口約60萬，戶籍人口與外來人口基本一半一半。
筆者在前文“武漢買房置業與投資——東西湖篇”中已對東西湖投資買房做了粗淺的分析。
現在來談一下東西湖的發展潛力。
從東西湖區已落子的產業佈局來看，已成氣候的首先是國民經濟支柱性產業--房地產，東西湖區地廣人稀、交通便利、拆遷與地皮成本相對較低，加之區域內湖景、江景較多；對新武漢人買房置業具有較大的吸引力。
其次的產業是物流產業，做平臺生態的如京東、菜鳥等，直營的如郵政、德邦等，做電商快遞的如申通、圓通、中通、韻達，做國際快遞的如聯邦、DHL等物流快遞企業扎堆；走馬嶺的公路港也小有氣候。原本武漢市發展物流產業定住在江夏五里界，後來東西湖區搶先吸引了某些物流快遞龍頭入駐，形成標杆、旗幟，帶動了物流產業的興起，但物流對GDP增長貢獻不如房地產、生產製造等，東西湖區發展物流乃不得已而為。
第三大產業是商品批零，如舵落口大市場的建材、裝修裝飾村料；走馬嶺的汽配大市場、陶瓷大市場等都是從漢西等地承接而來。
第四大產業乃東西湖區搶佔未發展至高點，發展互聯網絡安全、晶圓製造、大數據存儲與分析應用等高科技產業，標誌著東西湖區從過去的‘’土地低附加值‘’路線過渡到科學技術路線，這一點在東西湖新區政府區域即涇河區域得到體現。
總之，東西湖區立足現實，著遠於未來，隨著武漢市建設國家中心城市發展前景良好，對於新武漢人買房置業是不錯的選擇。
老薑嫩芽
現在武漢6大郊區，武漢政府也叫新城區，不是說東西湖區未來發展潛力如何，就目前已經最好的就是東西湖區了，看下面地圖可以發現東西湖區緊靠漢口，與天河機場也很近，以前高速公路還沒有的時候，107國道貫穿東西湖區，作用蠻大的，發展起來了物流，食品加工，醫藥公司，現在武漢菸草搬遷東西湖，有國家級臺商投資區，2013年國務院批准，武漢吳家山經濟技術開發區，正式更名為武漢臨空港經濟技術開發區，成為我省首個發展臨空經濟的國家級功能區。
武漢菸草公司的搬遷，如虎添翼，2016年又競爭到國家網絡安全人才培養與創新基地，主要規劃建設網絡安全教育科研園、網絡安全產業創新園、生態智慧園，這個項目是前前後後要超過2000億的投資，配套等等，相當不錯
武漢軌道一號線2010年7月28日就開通到東西湖區了，黃陂區在2014年5月28日才一號線延長線到南部的漢口北市場，
武漢2017年各區GDP數據
看GDP東西湖區還沒有江夏區多，比黃陂區也沒有高多少，但是本人認為實力還是東西湖區最大，民生工作搞的最好，下圖為2017年有關數據，東西湖區實力派，其中地方一般公共收入第一個過100億的，
江夏區離光谷高新區近，近水樓臺先得月，發展先了一步，新洲區搞到了國家航天基地和港口，黃陂區有機場臨空區，漢口北市場群和5A旅遊區，未來幾年本人觀點這幾個區會比試比試，有壓力才有動力，領導們才會兢兢業業的加勁，希望兄弟區攜手並進
武漢木蘭家家度假民居
武漢獲批為國家中心城市後，不僅將在武漢全市所有市轄區取得相應的大發展，還將帶動整個武漢城市圈甚至湖北省。面對這一契機，東西湖區必定會搶抓機遇，加快建成具有強大聚集力的產業中心！東西湖區還是武漢軌道交通建設較早的市轄區，這在全武漢市的交通佈局中就可以體現出相應的重視。
目前，湖北省仍舊持續支點戰略和一主兩副戰略。武漢仍然是全省崛起的領頭羊，未來還將加速建成國際化超大城市。然而，東西湖區作為武漢市的一部分，潛力無限。正能量貢獻者
蔡甸區才是最近的新城區
簡簡單單36841
東西湖是親兒子，算主城區，謝謝
新聞飆車黨
東西湖發展不錯。以經成了黃陂的主城區。
隨風
張公堤幾個防汛閘口不炸，東西湖 就永遠是武漢的最後一道防洪屏障！贊成炸的🙋♂️
中國紅三鐮平頭哥
東西湖區自然環境很好，臨近天河機場、漢口火車站、薈聚以及眾多的生態園，隨著7號地鐵延長線的完善，是武漢理想的休閒、娛樂、居住區
祈禱219053955
🤓挖藕的地方，一支溝~十溝
達不溜U
發展潛力巨大。這個區緊鄰市區中心，資源稟賦好（農場全部是國有土地），坐擁國家級臺商投資工業園、臨港（空港）工業園，現代化物流產業發達。由於已取消“漢江蓄滯洪區”設置，是武漢佈局製造業項目的首選，這裡的發展前景未可限量。
