大雪如涛风如刀
说实话真有这么点意思，最希望滴滴倒闭的当属出租车司机了；毕竟滴滴出台之后抢了出租车的生意，对出租车司机的收入造成了不小的影响。再一个就是没有用车需求的人，因为用不到所以怎么着都行；他们不会在意滴滴是倒闭还是运营，因为享受不到也用不到，他们对于滴滴的问题往往会采用一刀切的方式。再一个就是滴滴司机，当然主要还是前滴滴司机；毕竟被平台清退的确是个很难过的事情，一方面是办证之后车辆八年报废的政策和高额的抽成，一方面是还没还完的车贷，对他们来说真的是进退两难。
其实希望滴滴倒闭的还有一部分群体：那就是受害者的家属，当然也不是全部；毕竟虽然杀人的是滴滴司机，但是把受害人送进虎口的却是滴滴平台。滴滴平台存在着极大的安全隐患，这一点是谁也无法否认的；大部分出租车司机都是为了生计，一般不会有什么歪思想，但是初期的滴滴司机真的是什么人都有。滴滴刚刚出台的时候，凭借着平台的高额补贴的确是吸引了一大批私家车加入；小编我就是其中之一，我对那段时间只有一个感觉：“原来钱这么好赚啊”。
前期的滴滴司机有哪些人员组成呢？1、黑车司机，在滴滴出台之前，这部分人就靠着跑黑车赚钱；人员素质真的是没法多说，有好有坏不可统一而论。2、出租车司机，这个就不用我多说了吧。3、闻风而来的私家车司机，在高额的补贴和利润面前有几个人能做到不动心？反正我是做不到。4、一部分可能是刚拿到驾照的无业人员，买个车跑滴滴对他们的诱惑实在是太大了；初期的滴滴审核就是个幌子，每个滴滴群里都有十几个黄牛能帮你搞定审核，只要你有车有证你就可以跑滴滴。
因为人员素质不同，跑滴滴的目的也无法控制，滴滴可能压根就没想安全的问题；在他们眼里，排除整顿安全隐患的成本要比理赔的成本高很多，所以就有了后面发生的事情。直至今日滴滴所谓的整改也只不过是要求司机办证，这和排除安全隐患毫无任何关联，滴滴的目的很简单：车主掏钱让滴滴合法化，剩下的事爱谁谁；早在前几年，滴滴一直是运管大力打击的对象，但是这有什么用吗？罚款平台出，滴滴司机照跑不误。
因为滴滴对乘客来说实在是太方便了，所以很多人明知有风险依旧会选择滴滴，就像当年人们选择黑车一样；都知道有危险，但是如果不是没有办法谁会去选择黑车呢？现在也是一样。尽管所有人都知道滴滴存在巨大的问题，但是这又能怎么样呢？就算是全国人民都希望滴滴倒闭，也没有任何用处；滴滴是不会倒闭的，我们只能期望滴滴能处理一下安全隐患，然后尽力少用滴滴，除此之外别无他法。
无双杂货铺
其实希望滴滴倒闭的人主要有两种：
第一，就是出租车司机和出租车公司的人，这个很好理解滴滴抢了出租车的生意，让出租车司机的收入直线下降，让出租车公司很多车辆都包不出去，所以出租车行业是最希望滴滴倒闭的。
第二，希望滴滴倒闭的人就是滴滴司机，这个大家都不好理解了，为什么滴滴司机还希望滴滴倒闭呢？他们不是都在滴滴上获得收入吗？其实大家不知道滴滴司机其实过的很苦的，滴滴平台，只要有乘客投诉滴滴司机，都会不分青红皂白，直接扣司机的服务分或者罚司机的款，让很多滴滴司机怨声载道，所以很多滴滴司机大都希望滴滴平台倒闭，并希望出来一家新的平台，真的不想在给做牛做马了。
至于说有车的人和打不起滴滴的人希望滴滴倒闭，我觉得可能性不大，最多有车的人觉得滴滴制造堵车希望滴滴倒闭，打不起车的人，应该就没有这个想法了吧？这些人平时和滴滴接触都比较少，都没什么瓜葛，还需要还希望滴滴倒闭吗？
d开车打车
多看看滴滴背后的股东是谁？孙正义，开滴滴的你估计也开不了一辈子滴滴车，滴滴经过出租车这个垫脚石让私家车为其赚钱，过不了几年无人驾驶将取代滴滴车和出租车，一个自己在为自己挖坑自己跳的人为日本滴滴公司摇旗呐喊，真是罪过！乘客是感觉出租车这不好那不好，再怎么不好出租车也是中国的！乘客一边指责出租车，一边给日本滴滴公司捐钱，出租车政府定价，滴滴公司市场定价，滴滴过年的时候涨价给你们乘客商量过了么？说涨价就涨价！如果出租车消失，滴滴涨价涨的让你怀疑人生！因为是市场定价嘛，没有了出租车，滴滴随意涨价家常便饭，现在的各种补贴卷还会有吗？补贴给谁看？？？补贴就是为了低价给出租车竞争！没有了出租车滴滴涨价再去找出租车是不可能的了！乘客别看你现在说出租车这不好那不好，出租车消失的时候也是你为你以前的补贴买单的时候，所以，谁消失都不是好事，人们说打破出租车垄断，如果出租车消失滴滴一家垄断难道是好事么？所以说，出租车消失对司机对乘客都不是好事！滴滴公司也不会让任何网约车公司成长与其竞争的！毕竟以前补贴占领这么大的市场份额也是真金白银换来的！我是出租车司机，出租车消失了我也能买个私家车干滴滴！无非换汤不换药，但是现在还有出租车的市场所以不愿意投资！出租车消失对我来说没任何影响！但是对于乘客来说就不一样了！！滴滴一家独大！而且是日资？呵呵！！！还有一句，网约车可以有，但是不一定非是滴滴！
尘迹殊踪
完全正确，说滴滴公司倒闭垃圾公司这些话的人自己从来不打车，一直坐公交车或者电瓶车什么的，根本不了解网约车和网约车公司实际情况，在手机里胡乱评论，其实坐网约车的乘客对滴滴的评价非常高，都认为这是一个非常好的出行方式，很方便而且网约车车况也要好过出租车，那是因为网约车都是司机自己的爱车，比较爱惜打理的干净，看看那些出租车都是一些五六十万公里的破车噪音大到处异响，而且出租车司机随意加价绕路非常普遍，网约车是通过软件叫车GPS定位价格透明线路清晰绕路的现象非常少，所以滴滴出行提高服务质量在未来的发展还是可期的
伟大的战略家
说实话，滴滴毁了无数的黑车，为什么这么说？以前打黑车去医院起步15最后到30+，而正规出租车几乎打不到。后来出了滴滴，开始有优惠券一系列的福利，很多黑车加入了滴滴，变成了快车。。一下就便宜了。。去趟医院也就13-15左右了。。而出租车也好打的多了，反而出租车比快车要贵。慢慢的随着滴滴政策改变，很多快车司机退出了滴滴平台，继续拉黑活去了，因为拉黑活要挣得更多。。现在滴滴不好打车了，以前打车上班很快就有接单的，不管是快车，还是顺风车，或者出租车都很快，现在用滴滴打个半小时没有接单的。。很多黑车司机肯定是希望这些打车平台倒闭的，这样会有更多的人去打黑车。。价格确贵很多，现在就是拉一个黑活比拉滴滴贵一倍还多！所以哪个挣钱？？打车平台没出台的时候，司机该犯罪的不是还犯罪吗？现在打车平台出事了，各种舆论？？你们说倒底是打车平台安全还是说打黑车安全？？不打车就安全了吗？如今社会。。就是这个样子！！
梦一回双色球
除去一些特定的人群外，我相信其实打心底里都不想玩滴滴倒闭！
所谓的特定的人群，肯定是被滴滴抢占利益的那一部分！
很多人觉得是出租车司机，其实也不然，出租车司机在最初的时候和滴滴亲密无间，那时候出租车司机都希望乘客用滴滴，因为他们可以拿到补贴和奖励。但为什么后期会反抗滴滴呢？那是因为滴滴开放了私家车的加盟，越来越多的私家车加入网约车行业，出租车觉得滴滴是过河拆桥，不但奖励和补贴没有了，而且他们的订单也被私家车给抢走了，慢慢的出租车便开始骂滴滴了。
好了，出租车之后便轮到滴滴司机了，为什么呢，原本滴滴和优步竞争的时候，大家都能赚到钱，但滴滴合并了优步之后，补贴和奖励都收缩了，抽成还越来越高了，大家跑着跑着都觉得赚不到钱了。
其实大家都不想玩滴滴倒闭，滴滴倒闭了还会有其他的“滴滴”出来。归根到底，不论是出租车司机还是网约车司机，都是希望能赚到钱，能不受气，如果这两样都有了，自然就不会是这样的结果了。
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网约车司机之声
不是的。
希望滴滴倒闭的大多数人都不是理性的，或者因为社会舆论导致这类人有这样的想法。近期滴滴出事比较多，而且绝大部分有生命危险，导致现在滴滴的口碑比较差，部分偏激的人就出来打抱不平，希望国家政府打压滴滴。
但是不得不否认的是，滴滴等快车出行为我们人民群众带来了巨大的帮助，方便了我们的生活出行。比如大雨天上下班，寒冬里再不用等那久久不来的公交车等等。
所以，部分不法分子钻了滴滴的空子进行犯罪，我们应该从各方面去避免这些事情发生，而不是叫嚣滴滴倒闭。
qw0723
我是被滴滴坑过的，我有没有发言权？同一个起点到终点计价有时30有时32有时37更有甚者有一次63 ！后来一看还有路桥费用？又不出市里哪有路桥费用额 我一般下午3点40从单位出来 打车时间相差不过十来分钟
砖家都是猪狗杂交的产
是的 我平时出门都是开车 堵车 还要找地方停车 太麻烦了 ， 因为打车太贵了 所以才开车 ，说实话在市区里 我真的不想开车出行 。有一大部分开车的 都是做不起车的人。
用户298818438437
还有大批司机！看图，这无缘无故的打一巴掌让你猜为什么（订单被差评或投诉，不告诉你哪笔订单，投诉理由都没有），然后让写检讨书（让申诉），这就是服务分涨得太快了爬的太快给一棒子！
