導語：油價漲到8塊，3公里起步價5.1：滴滴司機有自己的小算盤
小編所在城市是一四線城市，江西省九江市，現在的油價是越來越高了，我這邊的油價離8塊錢還差7分錢，牽一髮而動全身，油價增高很多行業都有受到牽連，送貨的麵包車師傅成本高了，連今晚吃一碗麻辣燙都漲了5毛錢，今天我們以一個冷靜的眼光來分析，當油價居高不下，滴滴車費不變，3公里起步價司機到手5.1塊錢（江西九江市），為什麼還有這麼多人在跑呢？
1、以此為全職。有的人買車或者以租代購就是為了跑滴滴，以此為全職，家裡上有老下有小，一天不跑就是淨虧，雖然掙的不多，但沒辦法，“生活”在揮舞著鞭子，又能怎麼辦呢
2、跑量衝獎勵。雖然我這3公里起步價司機到手才5.1，但這樣的單佔的比例頂多三分之一，滴滴司機不傻，算下賬還能賺，另一方面這也的小單多了也能更好的衝擊系統給的獎勵，我這四線城市，如下圖獎勵很多，超過4種，還可疊加，估計滴滴公司的引導方向是間接把收益傾向於給全職跑多單的司機吧，讓兼職跑個幾單就不跑了的，就沒啥錢。
3、暫時沒全職的。拿小編這來說，平均工資兩三千，有的人可能暫時沒什麼好的工資，就算是有什麼好的工資剛開始進去的頭幾個月拿不出成績也就3000左右了，開滴滴雖然辛苦些，但好在自由，社會地位也比較高，比做什麼普通員工也差不了哪去，就先跑著唄，騎驢找馬也不遲。
小編結語：生活不易，各行有各行的艱辛，從具體指出不要和乘客說的敏感話語，到獎勵的偏重點，感覺滴滴現在在是想把入駐司機師傅向專業性，全職性的方向靠，以前的兼職沒事跑跑滴滴的司機們可能會覺得越刨越吃力了，這和小編寫文章也有點類似，家裡人和我說找份全職吧，這個兼職寫寫就行了，我說別人全職都難以做好的事你兼職就能做好，讓那些人情何以堪。3公里到手5.1，為什麼還有這麼多司機接單，大家有什麼不同的想法嗎？
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