看着网上不断更新的关于贾跃亭的信息，他的经历让我读懂了这句诗
"别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿“
一直在追求梦想，并为梦想放弃了曾经拥有的一切,至高的地位、丰厚的财产、安稳的生活......
问世间还有几人可以做到如此地步？
贾跃亭是最具代表的人
贾跃亭是最具代表的人
在当代，贾跃亭是最具代表的人
对于做互联网产业的大咖，贾跃亭在我的认知里一直是一个特别的存在，作为一个感性的女性，我深深的被贾跃亭身上的那股子不达目的誓不休的韧性折服，那样的勇往直前、义无反顾，好像对于他而言这个世界除了造车，其他的都不复存在。
贾跃亭，男，汉族，1973年2月6日出生于山西襄汾，乐视控股集团创始人，乐视汽车生态全球董事长。
2004年创建乐视网，于2010年8月在创业板上市，致力于打造基于视频产业、内容产业和智能终端的“平台+内容+终端+应用”完整生态系统，被业界称为“乐视模式”。
乐视生态模式
曾经的超级电视S50现货销售一次次的创造历史，标志了垂直整合的乐视生态模式，颠覆了传统，得到了消费者充分认同。这是电视行业的历史转折点，是消费者接受互联网CP2C直达用户模式的里程碑。“乐视超级电视 不是一台电视，而是一套完整的大屏生态系统”一直被模仿，不可被超越。
乐视汽车生态全球董事长
2016福布斯中国富豪榜，贾跃亭排名第37位。
2017年6月13日，乐视控股(北京)有限公司的法定代表人发生变更，由贾跃亭变更为吴孟。
2016年7月6日，贾跃亭辞去乐视网董事长，并出任乐视汽车生态全球董事长。
2016年7月27日晚，乐视网（300104）收到控股股东贾跃亭通知，贾跃亭直接所持乐视网股份被全部冻结。
2017年12月12日，贾跃亭被列入了失信被执行人名单，执行法院为北京市第三中级人民法院。
2017年12月13日，贾跃亭出任法拉第未来公司CEO。
2018年8月29日，8月29日FF91第一辆预量产车下线
2018年8月29日，8月29日FF91第一辆预量产车下线。
2018年8月29日，8月29日FF91第一辆预量产车下线。
2018年10月9日，乐视网第一大股东贾跃亭所持该公司股份较6月30日累计减少2201.9128万股。
2018年10月29日，FF三位创始人之一，负责技术和产品开发的高级副总裁的彼得·萨瓦吉安就离开了公司，其曾长期担任通用汽车高管。
2018年10月30日，FF三位联合创始人中的另一位的尼克·桑普森也宣布辞职，至此FF的三位联合创始人仅剩贾跃亭一人。
2018年11月3日，据FF方面透露，公司已正式签约美国顶级投资银行Stifel，将全力帮助FF尽快完成与投资人的协商，全面加快融资进程，据说FF估值将从原来的50亿美元，翻涨至100亿美元。
据不完全统计，“乐视七大生态”收割金额接近900亿。其中乐视网上市至今直接融资+间接融资343亿元，去年“白衣骑士”孙宏斌领衔战投60.4亿；乐视汽车早前融了113亿，恒大新入坑110亿；乐视电视AB轮融资4.3亿，孙宏斌领衔大手笔砸97.8亿；乐视云融资10亿；乐视手机37亿；乐视体育88亿；乐视影业15.9亿；乐视金融则没有公开数据。
乐视电视也失去了往日的荣光，销量从各种榜单中消失。乐视影业估值仅剩24亿，估值同样缩水的还有乐视金融，2018年4月作价14亿抵债。乐视汽车经历了多次生死后，量产仍然遥遥无期，贾跃亭能否继续控制FF都成问题。
说贾跃亭是”天下第一骗“试问又有哪个骗子可以为了梦想这样买单？
他是当之无愧的中国汽车第一人！
面对残酷现实他历尽磨难，却一直在追求梦想，并可以为了造车梦想放弃拥有的一切!
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