一跃而起 紧急上浮

一战起，潜艇得到广泛运用，成为各国海军不可或缺的一部分。没有几个国家能轻易放弃潜艇部队，放弃水下战场，比如泰国海军，宁愿让航母趴窝，也要勒紧裤腰带购买中国S-26T潜艇。图片中，紧急上浮一跃而起的潜艇自然让人想起海豚；现实中，潜艇远没有那么可爱，是一头不折不扣的钢铁巨兽。如果说涡扇发动机是工业王冠上的明珠，潜艇（特别是大型核潜艇）也能算明珠边上的宝石。本篇起，小编为您介绍潜艇那些事。

潜艇总体呈圆柱形

潜艇长什么样？

潜艇，就是能够在水下运行的舰艇。为适应水下航行，潜艇外观与水面舰艇显著不同。现代潜艇按艇体线型的形状可分为三种，即常规型、水滴型和过渡型。

常规线形潜艇

XXI（21）型潜艇已经与二战后潜艇 如中国明级很接近

水滴形。美国工程师从飞艇造型得到启发（潜艇操控的确类似飞机），发明了水滴型。水滴形更加圆润，艇身截面为圆形，首部呈圆钝的纺锤形，从中部开始向后逐渐变细，尾部呈尖尾状。

美国华盛顿级战略核潜艇就是水滴形

水滴型的缺点是艇首容易上浪，出现埋首现象，水面航行性能较差。有的水滴型潜艇为了提高水面航行性能，采用了艇首浮力舱。此外，水滴形还有一些变种，比如日本的苍龙级、亲潮级，采用雪茄形艇体。

日本的苍龙级采用水滴形衍生的雪茄形

过渡型。潜艇是把常规型的直首和水滴型的尖尾相结合的一种潜艇线型，这种潜艇的水面航行性能优于水滴形，而水下航行性能优于常规型潜艇。

法国第二代 可畏级导弹核潜艇

中部靠前位置通常设立一个垂直结构，称为指挥塔或指挥围壳，内有通讯（如拖曳式超长波天线）、感应器、潜望镜和控制设备等。未来潜艇，指挥围壳有逐渐变小、和艇身融为一体的趋势。部分老式潜艇或常规潜艇也装有潜射弹道导弹，由于耐压壳体直径有限，导弹发射筒被安装在指挥围壳内，与艇体连为一体。

指挥围壳电子设备林立

电子潜望镜

潜艇可分为常规潜艇与核潜艇

潜艇分类标准很多，按动力类型只是其中一个维度。按大小/排水量可分为大、中、小型潜艇，按用途可分为科研潜艇与战斗潜艇，按装载武器还可分为鱼雷潜艇、巡航导弹潜艇、战略导弹潜艇。

中国常规潜艇基地

（1）常规潜艇。常规潜艇动力系统由柴油机、蓄电池和电动机构成。水面航行时使用柴油机作为动力源，边航行边带动发电机给蓄电池充电，水下航行时，使用蓄电池驱动电动机航行。柴油机工作需要大量的氧气，因此只能在水面航行或通气管状态航行时才能充电。受蓄电池电量限制，常规潜艇水下航行一段时间必须上浮，使用柴油机航行，并为蓄电池充电。此时，潜艇容易暴露目标，非常脆弱。为了延长常规潜艇水下航行时间，各国都非常重视不依赖空气推进，即AIP技术（后续文章会详细介绍）。

前面是基洛级常规潜艇 中间是北风之神级核潜艇

目前世界主流AIP技术分为四种：闭式循环柴油机、斯特林发动机、燃料电池以及小型核动力（核电混合）。斯特林AIP应用最多，如中国、日本；燃料电池也较多，如德国潜艇。但目前无论哪种AIP系统，其输出功率均不能满足常规潜艇水下最大航速航行的需求，只有与柴电动力结合，才能满足实战需要。并且AIP系统对潜艇吨位比较敏感，如世界常规潜艇之最苍龙级（水下排水量4200吨），使用斯特林AIP就比较吃力，后期生产的苍龙级只是将蓄电池换为锂电池，未再安装AIP系统。常规潜艇水面航速约10-15节，水下航速可达到15-20节，若使用经济电机，水下航速只有2-4节。

北极破冰而出的3艘美国潜艇 这种艰巨任务还是核潜艇更胜任

（2）核潜艇。水下排水量4000吨几乎是常规潜艇的极限，潜艇再大一些，采用核动力才能满足需要。核动力装置，主要由核反应堆、蒸汽发生器、主循环泵和蒸汽轮机等构成。与常规潜艇水面充电、水下靠电、用完充电的循环模式相比，核潜艇的动力几乎是无穷无尽的。如果不是潜艇补给有限、艇员精神难以承受，理论上可以一次下潜，数年不浮出水面。目前，核潜艇一次潜航时间纪录由中国保持，为90天。

如图

世界上第一艘核潜艇是美国的“鹦鹉螺”号，1954年1月24日开始试航。目前全世界公开宣称拥有核潜艇的国家有6个，分别为：美国、俄罗斯、英国、法国、中国、印度，巴西极有可能成为核潜俱乐部下一位成员。除了极个别早期型号与试验潜艇，世界上在役弹道导弹潜艇均为核动力。核潜艇水下最大航速约30节，可以伴随航母战斗群作战。

印度成为核潜艇俱乐部第6位成员

潜艇中的最大和最小

最大核潜艇：苏联台风级。台风级（941型）战略核潜艇首艇于1977年开工建造，1981年建成服役，最后一艘于1989年服役，共建造了6艘，截至2017年只有一艘仍处于运行状态。台风级（941型）艇长172.8米，宽23.3米，水下排水量高达4.6万吨，是截至目前世界最大体积和吨位潜艇纪录保持者，典型的冷战产物。（小编要补充一下：潜艇水下排水量并不能和水面舰艇满载排水量直接比较，举个例子，大瓶可乐浸入水中一半与小瓶可乐完全浸入水中，排出水量接近。）

台风级核潜艇与奥斯卡级核潜艇 台风级整整大了一圈

上图1可以看出台风级核潜艇比一同停靠的奥斯卡级大出一圈，图中只能看到水线上部分，其实潜艇水面下部分更大。上图2是正被拆解的奥斯卡级核潜艇，该型潜艇曾因库尔斯克号事故为人熟知，看看旁边工人，艇体妥妥4层楼高。台风级是典型的“技术不够、吨位来凑”的产物，为装下20枚巨大的固体弹道导弹，不得不采用2大1小耐压壳体捆绑、中间插导弹的结构，导致艇体十分巨大。当然，即便是妥协，能把潜艇做成这样，也算帝国最后的余晖!最近有消息称，俄罗斯希望把两艘封存的台风级潜艇改造为巡航导弹潜艇，成为水下武库舰，小编感觉可信度不高，对于拮据的俄罗斯，还是攒钱多生产亚森级吧。

台风级vs基洛级常规潜艇、航母

最大常规潜艇：日本苍龙级。苍龙级潜艇是日本海自现役最新潜艇，也是世界最大的常规潜艇。该艇就采用了斯特林AIP系统，还采用了X型尾舵（后续文章会介绍）。苍龙级潜艇标准排水量2950吨，水下排水量4200吨，人员65名。

苍龙级（X型尾舵）与前辈亲潮级

最小核潜艇：法国红宝石级。此艇长72.1米（改进型73.6米），宽7.6米，潜航排水量仅2700吨左右。看下图“红宝石”被拖轮裹挟回港的照片，就能对其身材略知一二。因个头过小，艇首只能安装4具鱼雷发射管，呈田字状排列。

红宝石级核潜艇被拖轮裹挟进港

水下排水量2700吨，在常规潜艇中也排不上号，鬼子的苍龙级4200吨，我们熟知的基洛级，长72.6米（636型73.8米），宽9.9米，水下排水量也有3100吨。基洛级多大？【台风vs航母图】中最小的即是，由此可见，3艘红宝石排成一队才和台风级一般长。

攻击核潜艇对比图 红宝石级长度也就奥斯卡级一半

最小非战斗核潜艇：美国NR1型科研潜艇。此艇十分纤细，长41.8米，宽最多站下2个人，排水量区区400吨 ，航速4节，主要用于海洋工程和研究，没有进攻能力，装备小型核动力装置，可以连续在水下工作20天。虽然一直没有入美国海军服役，却完成了搜寻造成“挑战者号”航天飞机事故的O形环、打捞携带“不死鸟”导弹沉入海底的F14等任务，功勋卓著。类比一下台风级，应该还没有台风级的围壳大。要知道NR1型是1969年下水的，当年核反应堆可以做到如此小型化，真是极品了！

美国NR1型科研潜艇

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